Lennolta jääminen "humalatilan" takia.

Joensuun lentokentällä missä se on se poliisiasema? Kajaanissakaan e muista missä rakennuksessa se siinä kentällä on.

Höpön höpö. Onneksi nykyisin kännisiä ei oteta kyytiin.

Ylibookkaustilanteissa näitä "humalaisia" jätetään ulos, vaikka kaikki näkee että se on vain tekosyy.

Aloittajalla tarkkaa tietoa humalassa toikkaroinnista ja lennolta jäämisestä.

Sinuna minä ottaisin yhteyttä mielenterveyshoitajaan.
Tuliko liian pitkä sana? Elikkä ota yhteys mielenterveyshoitajaasi mahdollisimman pikaisesti.Olen huolissani sinusta Eino!

Känniset suomalaiset aiheuttavat paljon ongelmia ympäri maailman. Mikä siinä en että ei voi edes lentokentällä olla selvinpäin?

Miten teille osuu kaikki känniset matkustajat .Itellä takana noin170 lentoa ,eri lentoyhtiöiltä ,eri luokissa. Yhden ainoan kerran lentoemo joutui lopettamaan tarjoilun

Jos lentää paljon juoppojen reittejä kuten Thaimaa, niin niillähän näitä ongelmatapauksia: sosiaalitoimiston asiakkaita (Pattaya), örisijöitä, paskat housussa kulkijoita ja ryynit rinnuksilla -tyyppejä näkee.
Sen sijaan esim. Japaniin ei Tallinnanlaivojen tyyppinen paskasakki löydä ollenkaan.
Kohteella on väliä.

Miksi pitää juoda alkoholia ennen lentoa, eteenkään niin että sen huomaa ulkopuolinen. Kannattaa hakea syyllistä peilistä.

Olimme kolmisen vuotta sitten menossa Helsingistä Rodokselle ja jäi niin mieleeni, kun olimme portilla odottelemassa koneen lähtöä ja seurasimme vanhempaa mieshenkilöä (murteesta päätellen jostain savo- karjala linjalta) hän oli ottanut hieman rohkaisua oli hyvin puhelias ja hieman äänekäskin. Hän oli ilmeisesti seurueen mukana missä oli useampi henkilö mukana. Hän ei horjunut ei käyttäytynyt akressiivisesti tai uhmakkaasti oli ns. harmiton veikko. En tiedä mitä tapahtui kävikö joku lennolle odottavista mainitseen portin henkilökunnalle vai kiinittikö kovaääninen puhe heidän huomion. No jonotettuamme portin avautumista tätä ko. henkilöä ei otettukaan lennolle ja lento hieman myöhästyi henkilökunnan poistaessa poistetun henkilön laukkua koneesta. Tästä tuli vaan mieleeni että portin henkilökunta on kyllä paljon vartioita, miten he menettelee tällaisissa tilanteissa onko heillä huono päivä tms jne.
Kyllä täytyy sanoa että säälitti tuo sinänsä kiltti maalaispappa joka oli ottanut hieman rohkaisua ehkä lentopelkoonsa, ja ehkä odottanut matkaa jopa vuosia laittaen pienestä eläkkeestä rahat matkaansa. Onko henkilökunnalla tarkkoja ohjeita ja säädöksiä tällaisten tilanteiden varalle vai voiko joku yksittäinen henkilökuntaan kuuluva tehdä päätöksiä mututuntumalta ja täysin mielivaltaisesti.

Humalaiset lennolla on todella rasittavia ja häiritseviä. Meillä oli suomalaisia asentajia matkalla Floridaan työkeikalle tammikuun 10 päivä ja yli puolet 11 tunnin lennosta kuunneltiin kovaäänistä ja häiritsevää humalaisten uhoa omista taidoista ja tekemisistä. Penkkiä revittiin kun piti lähteä viiniä hakemaan lisää ja henkilökuntaa haukuttiin kun juomista rajoitettiin.
Lentokone on pieni tila jossa on paljon ihmisiä ja se että joku toisista piittaamatta öykkäröi aiheuttaa harmia monelle kanssamatkustajalle.
Kaikki pisteet henkilöstölle joka rajoittaa alkoholin tarjontaa lennolla. Osa porukasta kun ei tiedä rajojaan tai ei piittaa niistä eikä toisista matkaajista.

Juopot pitäisi laittaa puristimeen

Toisenlaisiakin kokemuksia. Olimme vuosituhannen alussa Israelissa sotahistoriallisella matkalla. Joukossamme oli eläkkeellä oleva historianopettaja, joka nautiskeli koko lähtöpäivän. Lentoasemalla hän olisi jäänyt ulos ellen olisi auttanut häntä eteenpäin. Kuten tunnettua Tel Avissa ovat erittäin tarkat turvatoimet. Seurueen muut jäsenet arvelivat että minullekin aiheutuisi hankaluuksia auttamani henkilön vuoksi. Siellähän kysellään asiat jokaiselta yksitellen. Ei aiheutunut hankaluksia. Kerroin turvahenkilölle tilanteen ja hän esitti kysymykset laukun pakkaamisesta sun muista tekijöistä, jotka tulkkasin matkustavaiselle. Pääsimme muiden hämmästykseksi nopeasti läpi tarkastuksesta.

Olin pari päivää sitten hakemassa Kanarialta palaavaa pariskuntaa Kajaanin kentältä. Mies oli siinä kunnossa etä oli vähällä toistaa "Pasi Nurmisen ilmaveivin". Ei ollut kuulema mitään vaikeuksia päästä koneeseen. Joten tasan eivät käy onnen lahjat.

Alkoholitarjoilu lennoilla tulisi lopettaa kokonaan. Ensinnäkin lennoilla alkoholi kuivattaa kehoa tavallista enemmän (terveysaspekti), vähentää matkustajien kykyä toimia hätätilanteissa (turvallisuusaspekti), minkä lisäksi se voi johtaa sopimattomaan käytökseen ja väkivaltaan (viihtyisyysaspekti).

Vaihtoehtoisesti elinikäinen ilmailukielto tällaisille matkustajille.

Eikä selvinpäinkään olevia tule päästää koneeseen ennenkuin he ovat asianmukaisesti suorittaneet lentomatkailijan turvallisuus- ja hygieniapassin (byrokratia-aspekti).

Jos lennon arvioitu kesto on yli kaksi tuntia, pitää jokaisen koneeseen nousevan henkilön juoda valantehneen juomanlaskijan valvonnassa vähintään yksi litra vettä lähtöportin välittömässä läheisyydessä sijaitsevassa virallisessa tankkauspisteessä (nesteytysaspekti).

Ylläolevan vuodatuksen tekijän kaltaisia nipottajia ei tule koskaan päästää mihinkään ilma-alukseen (paskanjauhamisaspekti).

Koneet ovat yleensä täysiä. Ei kukaan halua istua humalaisen vieressä. Matkustuskunnon arviointi on palvelua sekin.

Eihän enää koneissa känniin pääsekään, kentällä tietysti kyllä. Tulin eilen Kuubasta KLM:llä. 9½ tunnin lento. Tarjosivat hintaan kuuluvana ruoan kanssa yhden pienen pullon punkkua ja kahvin kanssa konjakin.