"Ajoasennosta saa kunnollisen, ja myös takana tilaa on mukavasti, eikä Priuksella ole ongelmia jatkaa suosittuna taksiautona."
http://tekniikanmaailma.fi/autot/ajettua-toyota-prius-3/
http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/74127-taksiyrittajat-hybridilla-ajaminen-on-jopa-halvempaa-kuin-dieselautolla
Taksiyrittäjille auton luotettavuus on äärimmäisen tärkeää. Siksi kannattaakin miettiä sitä että Toyotan Prius hybridi on hyvin suosittu taksiauto.
http://tekniikanmaailma.fi/autot/ajettua-toyota-prius-3/
http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/74127-taksiyrittajat-hybridilla-ajaminen-on-jopa-halvempaa-kuin-dieselautolla
Taksiyrittäjille auton luotettavuus on äärimmäisen tärkeää. Siksi kannattaakin miettiä sitä että Toyotan Prius hybridi on hyvin suosittu taksiauto.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Montako epätoivoista yritystä myyjä saa aikaan yhden päivän aikana kun asiakkaat ei häiritse?
Eipä ne enää näin iltakahdeksan aikaan häiritse tuota aloittajaakaan vaikka onkin kellomyyjä.
Siis ylitöitä tehdään, no saatko korvauksen siitä vai menetkö YT:ssä lista kärkeen?
Kilpailijat ovat näköjään valjastaneet kaiken voimansa Priusta vastaan myös taksiautona. Toyota-yhteisö, käykää kimppuun.
Jännä juttu, että Euroopassa luvataan Priukselle paljon pienemmät kulutusarvot kuin Jenkeissä. Eivät kai siellä uskalla valehdella ihan yhtä paljon.
USA yhdistetty kulutus 52-56 mpg eli noin 4,2-4,6 l/100 km.
Ei ole munnoo priukses, mersu se olla pittää ministerille! Ja etupyörät kientyy kurvissa!
Priuksesta tule taksina koko ajan yhä suositumpi.
Eikös Camryn pitänyt vallata taksimarkkinat?
Ja kun viimeisimmässä Espanjan testissä moitittiin kuskin asentoa. Hihii, mitä hörhön epätoivoa