Aika kallellaan näyttää olevan kyseinen paatti jo. Uppoaa varmasti lähiaikoina Vanajan syvyyksiin. Päästään siitäkin vihdoinkin eroon.
Ravintolalaiva Teemu uppoamassa
ysinollakakkonen
1031347
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 103
Vanhimmat
No joo. Siinähän onkin tosi syvää.
Tulee kalliiksi kaupungille noitten molempien ruuhien pinnalle nostot, tyhjennykset ja siirrot pois ihmisten silmistä. Paraatipaikallahan noi häpäisyt ovat. Vois siirtää vaikka Virkkeen rantalepikkoon, sinne vastapuolelle rauhassa happanemaan pois turistienkin silmistä. Toisaalta kurjuuttahan ne turistit näkee jo vanhassa keskustassa ihan riittämiin, joten ei noi purtilot enää kai paljon polvia notkauta.
Viime kesänä kaupunki levitteli käsiään, mitään ei ollut tehtävissä rannan siistimiseksi näistä romupaateista. Puhelimeen vastasi silloin joku kesäapulainen, joka lupasi viedä sanaa eteenpäin vakinaiselle viranhaltijalle. Jotenkin ihmetyttää tämän asian hoito kaupungin uuvuttavan hitaasti pyörivissä rattaissa. Kukaan ei tunnu ottavan vastuuta siitä, että asia saataisiin lopultakin pois päiväjärjestyksestä.
Onpahan taas katsottavaa Kantolan tapahtumapuistoon tulijoilla, kappale kauneinta Rämettä...siis Hämettä!
Ne ravintolalaivan kuvastuksethan antavat juurikin oikean kuvan kaupungin tämän hetkisestä tasosta. Hyvät näyttävät käyntikortithan ne ovat ja kertovat täyden totuuden kaupungin nykytilasta. Ei saa viedä pois missään nimessä vaikka kaatuisivatkin!
Kari jo kaatui ja kohta Teemu ja seuraava on eräs perzyikkinainen
Eihän ne valtuustossa ehdi tällaisia asioita hoiteleen , levitteleevät vain käsiään,, aikaa kuluu hyvienveljien puolustaessaan reviiriään , Perussuomalaisten ryökäleet kun ovat tulleet järkkäämään asiat oikeaan kuosiin ja sehän ei tunnu Veljeksille sopivan.
Olkaa niin ystävällisiä ja pysykää aiheessa. Teette itsellenne ja edustamallenne puolueelle palveluksen, kun lopetatte tuon jatkuvan säätämisen. Uskon, että laillani valtaosa hämeenlinnalaisista ei halua kuulla persujen sen enempää kuin veljeksienkään toilailuista enää yhtään mitään! Ryhdytään kohentamaan kotikaupunkimme rempallaan olevia asioita yhteistuumin ja siedetään naapuria, vaikka hän ei ajattelisi ihan samalla tavalla, kuin minä itse.
Nyt siis yritetään saada Paasikiventien sillan läheinen ranta puhtaaksi romulaivoista. Puhutaan siitä!
Joku näsäviisas saattaisi käydä vetäisemässä molempien kokdem-laivojen salkoon panaman sotalipun?
Joku näsäviisas voisi mennä spraypurkin kanssa vaihtamaan nimet Ainoksi ja Janneksi.
Joku joka ajattelee nyt Hämeenlinnan etua voisi hinauttaa toisen purtilon Hattulaan ja toisen Janakkalaan!
> Nyt siis yritetään saada Paasikiventien sillan läheinen ranta puhtaaksi
> romulaivoista. Puhutaan siitä!
Kyllähän sekin on puoluepolitiikkaa eli tuskin ihan jokainen yrittäjä olisi saanut jatkoaikaa laivojensa pysäköinnille. Oletteko huomanneet palstan virallisten ääri-trollien kommentoivan laivoja? Eipä ole maininneet sanallakaan.
Ja miksihän.
En jaksa uskoa salaliittoteoriaan tässä asiassa. Kyse on siitä, että kaupungilla on ollut viime kesästä lähtien aikaa suunnitella, miten romujen kanssa menetellään. Ja sitä se ei ole tehnyt.
Eihän purtiloissa ole harjoitettu liiketoimintaa ainakaan pariin vuoteen...
> En jaksa uskoa salaliittoteoriaan tässä asiassa.
Ai et vai.
Näin Lappeenrannassa, täällä taitaa olla sama edessä.
http://yle.fi/uutiset/lappeenrannan_aavelaivan_uusikaan_omistaja_ei_pida_kiiretta_aluksen_siirtamisessa/8448750
Se onkin jo vähän hienompi laiva. Pääseekö laiva Lappeenrannasta merelle vai vain Venäjälle? Mä vähän luulen ettei oikein ole olemassa sellaisia telakoita, missä näitä sisämerialuksia voisi remontoida tai purkaa. Monessakin tapauksessa tarvittaisiin myös hinaaja, jolla kohdealus hinattaisiin telakalle.
Jos ajatellaan asiaa, niin sellaisessa tapauksessa että sillat ja rautatiet on pommitettu maan tasalle olisi vesireitti ja sisämerialus ainoa keino viedä muonaa ja lääkkeitä jonnekin Konnevedelle viidelle tuhannelle ihmiselle.
Tietääkö joku onko näiden sisämerialusten kunnostamiseen soveltuvaa telakkaa olemassa ja hinaajaa? Olisiko tässä esim. yhdistyksen paikka?
Tuollaisen Lappeenrannan laivan kunnostelu kesällä jossakin telakalla olisi kivaa hommaa. Tuskin löytyy tekijöitä jonoksi saakka.
Veronmaksajien rahoilla ne tyhjennetään ja siirretään pois rakentamisen tieltä. Ja hinnan määrää täydellisesti siirron suorittava firma.
> Ai et vai.
Jos laivat olisivat jonkun PerusSuomalaisen tai äärioikeistolaisen yrittäjän nimissä niin Kuminaamari ja Vaappuva hanhi olisi täällä huutaneet jo parin kolmen vuoden ajan ainakin laivoja ajettavaksi pois paikkakunnalta.
Koska näin ei ole, pidän täysin selvänä romulaivojen olevan kokdem-hylkyjä.
K.ari ei voi viedä laivaansa kun istuu poses.
Kaupunki kunnostaa molemmat asuttaviksi asunnoiksi. Asukkaiksi tulee pakolaisperheitä. Kiva asunto keskustan tuntumassa ja sossu tietty maksaa vuokrat ja sähköt. Tulee hienot asunnot.
Niinpä.
Ne laivat ovat todella ränsistyneessä kunnossa.
Ei taida omistajalla olla mahdollisuuksia viedä pois ja romututtaa?
Harmi.
Rumia ovat.
Mikä olisi lähin paikka, jossa laivat voisi purkaa sillai kohtuu turvallisesti ja ekologisesti? Metallia ne ovat eli kilohinta laivoilla edelleen on. Periaatteessa tarttettais kuivatelakka, koska siellä on kuitenkin öljyä ja tuhansia litroja pilssivettä.
Eli ei mitään turkkilaistyylistä purkaamoa jossain vanajan rantahietikolla.
Leikitelläänpä ajatuksella hieman - missä on telakka?
Huomaatteko jotain? Kun keskustelu uhkaa kääntyä konkreettiseksi eli joku alkaa miettimään miten jokin asia käytännössä toteutetaan, synkkä hiljaisuus laskeutuu hämtownissa.
Alatteko näkemään ylivoimaisesti suurimman ongelmanne?
Kaupungin kontolle jää noitten paskojen poisvienti ja siirtomaksun romutuksen maksaa myös kaupunki eli ME. Siirtoa suorittavien yrittäjien kannattaa nyt olla valppaana sillä tuossa on tosi hyvä rahastuskohde, koska kykeneviä firmoja noitten paskojen poisvientiin ei liikaa ole ja ne on pakko siirtää siitä pois ennen rakennustöiden aloitusta. Ja onhan ne häpäisy koko Hämeenlinnalle, toisaalta kun menee vanhaan keskustaan niin sama taso jatkuu sielläkin eli ei tule ainakaan turisteillekaan mitään shokkia!
Lisäksi romuraudan arvohan on myös Iisakin toteemilla Kirstulassa. Omistaja ei ole uhkasakkojenkaan uhalla hakenut sitä pois. poisviennin ja romutuksen maksamme ME. Hyvä veli yhtiöt saavat tästäkin vielä hyvän urakan. Ja onhan se häpäisy Hämeenlinnalle.
Tuntuu siltä, että omistaja odottelee jotain "siunattua" tapahtuvaksi...
Noista hylyistä tulisi mahtavat kulissit värikuula -taistelukentälle.
Mutta tietäisikö joku tämän kokoluokan veneiden sisämerikorjaamoa tai paikkaa, jossa pieniä sisämerialuksia laitellaan? Kai sellainen on oltava kun ne laivat on kerta ensin rakennettu ja sitten tänne saatu tuotua.
Tampereeltahan nuo purkit on tänne rannoille dumpattu, ehkä siellä tietävät? Noihan oli merikelpoisia Pyhäjärven pilluristeilijöitä 50 vuotta sitten.
Kaupunkihan osti juuri Hopealinjan, julkisesta liikenteestä kuulemma pitää pitää kiinni kuului yksi perustelu. Moniko muuten kulki säännöllisesti Visavuoreen paatilla?
Siellä on ainakin ollut sisämerialusten tuotantoa ja huoltoa mutta onkohan enää. Pitääkin selvittää ja ottaa yhteyksiä punaiseen tampereeseen. Kiitos vihjeestä.
Tamperelaisten Jätehuollosta voisit ainakin antaa pyyhkeitä!
Periaatteessa Teemun ja Tyynen kaltaisia aluksia on varmaan vielä kymmenittäin tässä lähialueen sisämerillä vaikka monta on tietenkin myös upotettu. Alusten purkaamolle tai telakalle saattaisi olla olemassa yhdistyksellinen tai kaupallinen peruste.
Tällaisia mahdollisuuksia on silmä harjaantunut katsastelemaan - en jää kiinnittämään huomiota loputtomiin siihen mitä on vaan mitä voisi olla olemassa.
No ei niitä kyllä ole.
Onhan jo kolme sisämerilaivaa odottamassa purkamista, jos Lappeenrannan laiva lasketaan mukaan. Voidaan tietysti rakentaa myös uusia aluksia.
Vesistö ei ole pelkästään kaloja varten vaan on tärkeä liikenneväylä. Kun katsoo vanhoja kuvia niin niissä rakennetaan paljon laivoja.
Mitään isompaa telakkaa en löytänyt hämtownin alueelta kun sellaista haeskelin. Pitäisi pystyä pumppaamaan vesi pois, jolloin laiva jää teloille. Talvella laivat on altaassa työn alla ja kate päällä.
Toinen vaihtoehto kelluva telakka, jonne laivan voi ajaa ja nostaa ponttooneilla ylös.
Kantolan telakalla valmistuneet alukset pääsee maailman merille Vanajaveden, Lempäälän kanavan, Pyhäjärven, Nokian ja Kokemäenjoen kautta. Lepaan matala hieman rajoittaa alusten kokoa ja syväystä.
Tännehän voisi alkaa järjestää vuonoristeilyjä kuin Norjassa.
Käys kokeilemassa reitti Poriin, palataan asiaan kun olet sinne päässyt käyttämättä paattiasi välillä gumipyörillä.
Siis sehän pitäisi nimenomaan selvittää missä kunnossa tämä vesireitti ja henkireikämme merelle on.
Muut tietää mutta sinä et...
Jos jokin vihollispaikkakunta yrittää estää pääsymme merelle, siihen on puututtava tarvittaessa sotilaallisella väliintulolla. Ensin tietysti yritetään diplomatiaa - tarjotaan keppiä ja porkkanaa.
Kun rytinä alkaa, tiet, sillat ja junat lakkaavat toimimasta parissa tunnissa. Silloin meillä on varakulkuyhteys olemassa sitä varten.
Pariisin rauhansopimus kieltää Suomelta paramilitaariset itsepuolustusjoukot. Kukaan ei voi kieltää avustusjärjestöä, joka toimittaa sodan tai luonnonkatastrofin vuoksi mottiin jääneille siviileille muonaa, lääkkeitä, sidetarpeita ja ammuksia.
Siviilit joutuvat puolustamaan kotirintamaa kauhean rytinän ja kaaoksen keskellä eristettynä muusta maailmasta - mikään ei enää silloin toimi.
Silloin sata kilometriä rannikolle onkin tosi pitkä matka.
> Muut tietää mutta sinä et...
Jos en vielä tiedä jotakin, saan sen kyllä selville. Voi käydä niinkin, että unessa kerrotaan kuinka asia oikeasti on. Tai kuka tekee ja mitä.
En tiedä syytä miksi näin on mutta niin vain on. Oikea osoite löytyy poikkeuksetta.
On tähän väliin pakko kertoa edelliseen liittyvä anekdootti;
pari vuotta sitten näin yöllä unen jossa seisoin pysäkillä bussia odottamassa. Ylitse lensi sotilaslentokone, joka osoittautui olevan amerikkalainen SR-71 black bird vakoilukone. Koneen toinen moottori oli liekeissä ja se menetti korkeutta. Tämä amerikkalainen vakoilukone teki onnistuneen pakkolaskun läheiselle pellolle, jonne lähdin juoksemaan.
Saapuessani paikalle pilotti oli noussut koneesta. Kypärän visiirin lävitse ei voinut nähdä pilotin kasvoja. Pilotilla oli toisessa kädessään pieni suomen lippu ja toisessa kädessä valkoinen paperinpala, jonka hän ojensi minulle. Juuri kun olin katsomassa mitä lapussa lukee, olinkin hereillä. Kerroin tämän saman pari vuotta sitten Kauppalehden keskustelupalstalla välianekdoottina myöskin.
Viesti poistettiin KL:n palstalta melko pian tuntemattomasta syystä eli kaikkien palstojen taustalla on kovaa ja korkean tason poliittista juonittelua.
Koska vesibussilinja aukeaa Visavuoreen, että pääsen duunista suoraan mökille. Juhan mukaanhan julkista liikennettä kehitetään.
Katso firman sivuilta
Pitäisi löytyä myös kaupungin sivuilta, koska kyseessä on kaupungin omistama julkinen palvelu.
nehän viedään aulankon apinapuistoon kiipeily telineiksi. kuljetuksesta kyllä pitää sopia etukäteen ettei taas mene vituiks
No nyt löytyy vesibussireitti teiltä päin
http://www.outdoorsfinland.fi/renkajoki-aprillin-jalkeen/
Ei uppoa syvemmälle, on lehden mukaan jo pohjassa.
Alakerrastahan saa näppärän sukellusbaarin, asiakkaille vaan snorklausrööri ja kalja letkulla perään.
nehän sopis hyvin enkelin rantaan. kyllä olis motarilla ruuhkaa kun rikkaat helsikkiläiset pysähtys kattoon niitä ja samalla huomais mallikkaasti hoidetun kaupunkin ihanuuden
Hämeenlinna Suomen Intia. Exotica!!!!
Kuinkahan paljon noitten romujen siirto ja tyhjennys tulee kaupungille maksamaan? Ruuhien omistajat tuskin ovat kiinnostuneita romujaan pois korjaamaan ja tuskin niiden siirtoon on edes rahojakaan.
ei huolta ritaluoma perustaa euroopan suurimman telakan kirstulan pellolle
kaupunki on luvannut ostaa osakkeita ja taata lainat. siihen asti kun p-korean rahat tulevat
Kuka on se henkilö (toimitusjohtaja/vast) kaupungin yhtiöissä kenenkä vastuualueeseen noitten romujen laituripaikkojen vuokrasopimukset kuuluu ja näin ollen myös niitten poisvienti kun vuokrasopimuskaan ei enää ole voimassa?
siitähän sais hienon kaupunki logon tän pommi kyltin sijaan. teemu kykjellään puoliksi uponneena vinon joulu kuusen katveessa. 7 viisasta tonttulakit päässä pällistelemässä aikaan saannoksiaan. kyllä tuolla lokolla leimattu paperi jo luokin uskoa sampiassa saatikka floridassa
Taisi olla VPK pumppaamassa laivaa tyhjäksi tänään !?
Tai sitten HPK. Kokemuksiahan niilläkin on....ainakin rahan pumppaamisesta
Kohta täytyy lennättää tiimi intiasta tai pakistanista, joka tietää miten homma hoidetaan. Sieltä tulee koneellinen jätkiä, joilla on jokaisella rälläkkä kädessä.
Sitten alkaa laiva pienenmään ihan silmissä. Löyty video youtubesta, jossa pienivät finjetin ihan vaan rantahietikolla rälläköillä.
Mielestäni kyse on pitkälti saamattomuudesta.
markku ostaa paatit ameriikkaan. kauppa on sovittu jo 3.v sitten sari on luvannu kotiin kuljetuksen kaupan päälle mutta ensin pitää perustaa kaupunkin yhtiö "paatti kuljetus" senkin persut menivät sotkemaan vaikka kaikki oli niin suljettua ja pimeää
Entä jos museoliitto julistaa Teemun ja Tyynen suojelukohteiksi? Silloin ne eivät liikahda enää mihinkään.
Eiköhän ne kuitenkin tarjoa pillillä kuumaa laivan kylkeen !
Ei saa siirtää mihinkään, kuvastaa hyvin nykyisissä kuoseissaan kaupungin nykyistä tasoa
Lukekaapa juttu "Hämeenlinnan Viihdekeskuksella uusi omistaja" HäSa 29.7.2015. Taitaa tulla tänäkin vuonna kesälomat häiritsemään asioiden kuntoon saamista...
Ajattelin tulevana kesänä yrittää päästä pienveneellä täältä Poriin Kokemäenjoen kautta. Onko halukkaita pienelle parin päivän tutkimusmatkalle? Jos väylä on suljettu jostain kohdasta niin sitten vaan takasin samaa reittiä.
Koska kaupunki vaatii laivojen omistajia siirtämään romunsa pois yhdeltä kaupungin paraatipaikoilta? Eihän ne siellä rannassakaan voi olla kun paikan vuokrat on maksamatta ja toinen laiva voi kaatua koska tahansa sekä myös toinenkin on jo ihan säälittävässä kunnossa. Tällä hetkellä tuossa kuosissaan ne kipot kylläkin kuvastavat täysin kaupunginkin surkeaa tilaa!
Tarkoitatko, että puolueet ja ammattiliitot olisivatkin eräänlaisia "saattohoitajia"? Sellainen politiikka täytyy kääntää väen väkisin.
Ja sitä käännöstä ei tee ne samat puolueet ja ammattiliitot.
Tästä eteenpäin ihanan KH:n kokoukset Teemussa, nähdään mikä rotta ekana lähtee?
Tehkää nyt PÄTTÄÄJÄT kerrankin jotain oikeita päätöksiä ettei nuo romuläjät= kaupungin häpäisyt ole enää tuolla rannassa tänä kesänä. Hinauttakaa ne vaikka Virkkeen rantakaislikkoon pois turistien ja kaupunkilaisten silmistä. Hinauksen/poissiirron/romutuksen maksaa kuitenkin kaupunki eli mitään menetettävää veronmaksajilla ei tosiaankaan enää ole tässäkään tapauksessa.
Taas palokunta tyhjentämässä tuota rötisköä. Ehtiikö rähjä upota, ennen kuin kaupunki ehtii sen pelastamaan veronmaksajien rahoilla kuivalle maalle. Varmaan ihanan edullista tuo tyhjennyskin, saati sitten siirto.
uppos jo.. http://www.hameensanomat.fi/uutiset/kanta-hame/307166-ravintolalaiva-teemusta-vuotaa-oljya-vanajaveteen
No niin, ennen kun "laivat oli puuta ja miehet rautaa" ja nyt on aika muuttunut ja tilanne on toisin päin!
Nyt on oivallinen aika vetää hitaasti ja arvokkaasti tuo ovela Kieronki kölin ali ja katsoa miten käy, onko mies rautaa vai liekkö puupökkelö?
Vai käykö niin että "pää tulee vaan vetävän käteen"?
Näin vapun alla se sopii hyvin temaan, minulla on köysi, toki nykyajan muoviköysi mutta ajanee asiansa, mistä nyt enää hamppuköyttä saa?
Ensin sanotaan, että laivoissa ei ole enää mitään haitallisia nesteitä sisällä, antaa upota vaan. Sitten jo imetäänkin öljyä Vanajavedestä. Aika saatanan kusipäistä menoa taas. Onko Hämeenlinnassa todella hieman vajaaälyistä väkeä.
Laivan omistajatahojen piikkiin vaan laivat kohti sulattamoa.
kuka antoi kommentin "ei vaarallisia aineita" olisko vastuun kannon paikka. kyllä on lululla tarvetta ja hommaa. näyttää olevan koko virkamies kunta täyttä paskaa
On se nyt helvetti ettei yhtä laivaa saada pois rannasta. Jumalauta että nämä kaupungin virkamiehet on laiskoja tekeen yhtään mitään. Tilaajapäälliköitä on kauhea liuta mutta mitään ei tapahdu.
> Ensin sanotaan, että laivoissa ei ole enää mitään haitallisia nesteitä sisällä, antaa
> upota vaan. Sitten jo imetäänkin öljyä Vanajavedestä.
Ihan kohtuullinen öljynkäry leijaili ainakin eilen uponneen laivan kohdalla.
Onnistuttaisiin nyt edes jossain kerran, vaikka ihan pienessäkin asiassa. Mutta kun kaikki menee koko ajan ihan tasaisesti vtuiks Hämeenlinnassa. Aikaa on kaupungilla ollut yli vuosi laittaa toikin asia kuntoon ja vaatia omistajilta noitten romujen siirto muualle rumentamasta maisemaa. Ei vaan onnistu. Nyt koko paskan hoito jää sitten kaupungin kontolle. On meillä valtakunnan onnettomimmat ja saamattomimmat henkilöt johdossa
Mutta miettikääpä hetki hiljaa itseksenne, jos jotakin oikeasti sattuisi? Kuka enää pystyy tekemään mitään täällä?
Ihmiset on ikäänkuin vaipuneet outoon lumoukseen ja heitä ohjaisi jokin näkymätön voima tehden heistä tahdottomia ja voimattomia ja sieluttomia. Onko joku muu huomannut saman?
Minusta täällä ei ole asiat kunnossa jollakin todella fundamentaalisella tasolla.
Olisiko meidät saatettu hypnotisoida? Mentalistisossut päässeet tekemään tepposet?
Guuglatkaa ensin MK Ultra, sitten tubettakaa radio controlled bull ja sitten muistelkaa speden elokuvaa 70-luvulta Viu-hah-hahtaja, jossa valtakunnansovittelija saa etäkomentoja hypätä laiturilta vaatteet päällä tai laittaa mansikkahilloa nakkimakkaroihin.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Viu-hah_hah-taja
Mietityttää eräät kiiluvat silmät paikkakunnalla tai ikäänkuin lumoukseen vaipuneet ihmiset. Ei kai vaan...
Jos meidät on hypnotisoitu, mikä on vastahypnoosikeino?
Jokin syy on oltava sille, että laivoja ei saada vietyä pois.
On oltava jokin näkymätön vahva voima, joka k***e vastaan. Todennäköisesti sama näkymätön voima vaikuttaa paikkakunnalla ihan kaikissa asioissa ja kaikkeen - se lienee myös väestökadon todellinen syy. Laivat ovat hyvin konkreettinen vertauskuva kanta-hämäläisten nykyhetkeen - seisoo voimattomina paikallaan uppoamaisillaan.
Aloitekyvyttömyys on erittäin vakava tilanne, koska se ei mahdollista suojautumista tai puolustautumista vaaraa vastaan tai luo minkäänlaista uutta pohjaa tulevaisuudelle.
Tässä on lyhyt video (lontoonkielinen): https://youtu.be/23pXqY3X6c8
Lyhyesti, härkää on ohjattu radiolla jo 60-luvulla. Sen jälkeen apinoihin on voitu vaikuttaa etänä sykkivien magneettikenttien avulla ilman mitään "siruja". Ja lopuksi väitetään, että neukkulaisissa mielisairaaloissa on voitu säädellä vankien mielialaa jo 30 vuoden ajan elektronisesti.
Eikös meilläkin vaikuta paikkakunnalla joku neukkulasta paperit hankkinut outo kallonkutistaja? Olette tainneet ihan valtuustoon äänestää sellaisen?
Huhhuh.
> Laivan omistajatahojen piikkiin vaan laivat kohti sulattamoa.
Piikki ja piikki. Se on kuolemanpaikka, jos mitään ei tapahdu ilman hopakopeekkaa.
Vaikea on laittaa omistajienkaan piikkiin niiden omien romujen siirtoa. Hoikat on finassit. Veronmaksajien kontollehan noi jää. On meillä saamattomat henkilöt puikoissa. Johtajia, tilaajapäälliköitä ja muita täysin tuulella käyviä kyllä riittää ja vielä hyvällä palkalla. Tulokset töidensä hoidosta voimme ihan päivittäin nähdä ympäri Hämeenlinnaa.
nehän vois viedä kirstulan pellolle. tukemaan iisakin kaatuuvaa tolppaa. viereen kaivettas vettä täynnä oleva monttu. tori parkki. tulis paljo halvemmaks kun 7. ääliöö sais siä toteuttaa itseään. sopishan sinne möly puistokin huugosta puhumattakaan "käänteisesti" selviä savi lävestä. ei kun ramppia tekemään
Haittaakse jos menee pari kapakkia nurin?
> Piikki ja piikki. Se on kuolemanpaikka, jos mitään ei tapahdu ilman hopakopeekkaa.
Tämä ei ollutkaan ihan paras kommentti. Tarkoitin siis yleisellä tasolla, että jos kaikki asiat aina riippuu hopeakopeekasta niin jokin elämän ja kuoleman tilanne voi päättyä huonosti kun ei sitä kopeekkaa löytynyt siihen hätään.
Toisin sanoen pitäisi pystyä tekemään jotakin joskus myös vaikka ihan ilman rahaa, jos niikseen tulee.
nehän vois viedä kirstulan pellolle. tukemaan K.Arin kaatuuvaa tolppaa. viereen kaivettas vettä täynnä oleva monttu. tori parkki. tulis paljo halvemmaks kun 7. ääliöö sais siä toteuttaa itseään. sopishan sinne möly puistokin huugosta puhumattakaan "käänteisesti" selviä savi lävestä. ei kun K.Arin ramppia tekemään
Kuka on se kaupungin hyväpalkkainen toimitusjohtaja/tilaajapäällikkö kenenkä vastuualueeseen noitten romujen sijaintipaikat kuuluu ja onko kaikki vuokrat maksettu...jaa eikö?
Vaikka ei olis maksettu, niin eipä tilaajapäällikkö niitä sieltä mudasta hevillä pois nosta. Ja budjettia ei saa ylittää. Antaa ruostua siinä.
Ne laivathan voisi purkaa ylhäältä alaspäin ja homman voi aloittaa vaikka siinä paikalla, jos ei muuta parempaa konstia keksi. Eipä sieltä jäljelle jää kovin paljon, mitä ei pois hinattua saisi.
Sehän on yrittämistä ilman riskejä-vastuuta...TTIP pukkaa
miten on mahdollista että valitut päättäjät ei tee mitään. lulu jos jotain sanoo sekin on kiusaamista
Kuka/ketkä sen Teemun omistaa? Seagullsit oy, mutta kuka puikoissa? Jerry Poutulla oli vielä Alepaatin aikoihin, mutta onko enää?
Hämeen Sanomien vuoden takaisessa uutisessa mainitaan ainakin joku Juha Kivimurto.
http://www.hameensanomat.fi/uutiset/kanta-hame/291166-hameenlinnan-viihdekeskuksella-uusi-omistaja
Isosuo voisi ostaa ne kaupungille. Hopealinjankin osti perusteena parantaa julkista liikennettä ja kaupungin saavutettavuutta.
Jussiin tuli portti.... Onko Teemu auki?Paljo tuoppi?
Tietääkö joku kuka Teemun lopulta nosti jorpakosta??? Ainakin iso nosturi oli jossain vaiheessa yrittämässä nostoa ?
ei tietoa nostofirman nimestä mutta kaikki nostokustannukset ja veden-/öljyn pumppaukset menivät Hämeenlinnalaisten veronmaksajien piikkiin. Samoin kaikki maksamattomat laiturivuokrat pitkältä ajalta jäävät kaupungilta saamatta, koska henkilö joka niistä kaupungin puolesta vastasi ei ollut puuttunut vuokraajan rästissä oleviin maksuihin riittävän pontevasti vaan asian vaan annettiin olla ja jatkua ihan tappiin asti. Näin siis toimittiin taas Hämeenlinnassa.
Noh, täällähän on vaadittu että yritysilmapiirin pitää olla hyvä, eihän yrittäjät tykkää jos joutuu laskunsa maksamaan.
vinon kuusenhan vois pystyttää teemun romun viereen kaato paikalle. siinä olis mahtava logo engelin rannan kaupustelijoille. wiikki varmaan hoitas homman darjan vinkuilla
Noston suoritti Sukellus Bryggman ja Lopen maa ja vesirakenne...kokonaan toinen kysymys on, mitä tuo lysti tuli maksamaan? No - kuitenkin se raato on onneksi hävinnyt rannastamme!
Seuraava repaleinen kenolla oleva romukasa siinä vieressä jo odottaa kaupungin toimenpiteitä sen poistamiseen eli sekin menee veronmaksajien piikkiin. On tämä Hämeenlinna vaan oikein kaikkien Suomen kaupunkien pohjasakkaa hallinnon puolelta. Muutenhan kaupunki on ollut aikoinaan ihan Suomen Helmi.
Onko lokeille jo konkkahakemus tehty?