Sähköt reistaa missä vika? Ajettu alle tuhat kilometriä vuosimalli 2016 maksoin 40te
Renault talisman ja heti vikaa
Vitsinkertoja
1010439
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
No vitsi vitsi ei mulla semmosta oo halusin vaan vähän jekuttaa teitä :D
Talisman on testeissä todettu hienoksi tuotteeksi, joten näitä vitsiniekkoja tässä kohtaa riittää. Yritetään tahdä kaikki mahdollinen, ettei Renault saa sentään kaikkia asiakkaita kalasteltua muilta merkeiltä.
Aika moni sanoo, jotta ranskalainen auto on vitsi. Kun ei sovi kylmiin oloihin ja ei kestä raakaa ajoa niinkuin japsit ja kalliit euromerkit. Ruosteriesoja ovat olleet, uudet ei ehkä ruostu niin hävyttömän herkästi kuin joku vuosi sitten, mutta ei kai sekään ongelma ole kokonaan korjattu. Ja katsastuksessa reputtavat, se on kuitenkin aina laatuauton merkki, että katsastuksessa leima tulee ensi yrittämällä.
Ai niinkö.....se HYVÄN PIDON merkki jos tulee aina leima ensiyrittämällä, olkoon vaikka Mosse. Kun ajoin Fiatilla ei tarvinnut käydä koskaan näyttämässä uudestaan...korjaan, yhden kerran piti käydä. Koska paljon ajavan on pakko pitää auto kunnossa.
Taitaa vähän puntti tutista. Saas nähdä niin ennenkuin yhtään Talibania on luovutettu, on moni täällä jo kokenut hihnan katkeamisia, sähkövikojen ja ennenkaikkea ruostumista.
Joo totta. Ruostuminen ei ole ongelma jos auto viedään heti uutena ruosteenestokäsittelyyn. Tämän jälkeen tarkistus esimerkiksi 3 vuoden välein ja asia on kunnossa.
Ilman uutena tehtyä ruosteenestokäsittelyä kaikki autot ruostuvat kun ajetaan suolatuilla teillä. Noin 90 % ruostumisesta tapahtuu koteloissa yms. rakenteissa. Näkyvä ruoste on kuolinilmoitus.
Kyllä mun Citroen oli vielä kymppivuotiaana ruosteeton, Katsastusmies kiitteli että päästöt oli kuin uudella ja muutakaan ongelmaa ei ollut. Viimeisellä kerralla se vinkkasi että kannattaa valojen korkeussäätöä vähän surrutella edes takas kun toinen vähän takerteli. Ranskalaiset on TUNNETUSTI JA TESTATUSTI vähäruosteisimpia. Olleet jo pitkään. Mutta vanhoja japanilaisia ei katukuvassa näy, miksi?
Tunnetusti ja testatusti? Trololoo. Miksiköhän vanhoja ranskan rapeita näkyy niin vähän, BX, CX, 205, 309, 405? Vanhaa Toyotaa näkyy vaikka kuinka paljon. Samoin esim VW mk4 ja Volvo V70, näkyy runsaasti.
Ei ole ranskalaista enkä todellakaan laittaisi renuun 40t€. Mutta mitä sanotaan niiden ruostuvuudesta siitä olen eri mieltä. Eivät ranskalaiset ole enään 90-luvun jälkeen olleet ruosteherkkiä. Esimerkiksi mersut jotka ainakin ovat olleet teknisesti kestäviä ovat jo 1995 alkaen olleet erittäin herkkiä ruostumaan. Ruostumisen takia olen hylännyt mersuilla ajamisen. No siirryin volvoon (S80), mutta vaikuttaa siltä, että niidenkin suojausta on heikennetty 2007 alkaen.