Mistä ne Aven värinät oikein johtuvat? Sivusta seurasin 01-mallin 2-litraisen farmarin "tärinänvaimennusyrityksiä" ja käsittääkseni vaati useita käyntejä paikallisessa huollossa, mutta lopulta taisi Hesassa ratketa ongelma.
Homma ilmeisesti alkoi klassisella renkaiden tasapainotuksella. Sitten vaihdettiin etulevyt. Mutta en muista mikä se viimeinen askel oli....hammastankoko?
Kyseessä oli siis ärsyttävästi juuri 100-110km/h:n nopeuksilla tuntuva tutina.
Homma ilmeisesti alkoi klassisella renkaiden tasapainotuksella. Sitten vaihdettiin etulevyt. Mutta en muista mikä se viimeinen askel oli....hammastankoko?
Kyseessä oli siis ärsyttävästi juuri 100-110km/h:n nopeuksilla tuntuva tutina.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minun edellisessä Avensiksessa (-98) oli tärinäonglema myös. Loppujen lopuksi syyski paljastui alkuperäsirenkaiden (Michelin) jonkinasteinen kudosvaurio kaikissa renkaissa.
Pystyheittoa ei koneessa ajettaessa ollut yhtään, eikä painotus auttanut asiaa. Renkaiden sivulla tuntui selvästi kohoumia.
Toyota huolto ei tätäkään keksinyt ja itsekin sen tajsin vasta takuuajan jälkeen. Vaihtoivat kuitenkin liki kaiken ohjaukseen liittyvän ja kiristivät samalla ohjausken niin kieräksi ettei ohajus palauttanut - 1/4 kierroksen alueella keskikohdalla ollenkaan. Ajattavuuden rippeetkin siis katosivat korjausyritysten yhteydessä.
Classic mallisissa V70 Volvoissa oli samoja rengasmurheita ja kuinka ollakaan samaisia Misukoita renkaina...
Nokian NRVi edelliskoppaisessa Avensiksessa teki siitä paremman ajaa kuin nyt alla oleva uusi 2.4 STW.
Uusilla kesärenkailla meni nätisti,mutta auta
armias kun laittoi käytetyt nastarenkaat alle.
Elikkä johtuu renkaista,on meinaan aika herkkä
rengastuksesta
samma här, talvikiekoilla ei ongelmaa mutta kesäaluissa on, viimeksi puhuivat jotain dunlopien pystyheitosta... saas nährä päästäänkö vaivasta auton vaihdolla, ensi viikolla tulee uusi ave 2.0 automaatti farkku! Siinä on tosin aika järjettömät kesäkiekot 225/45-17, vanha löytyy sitten autoaritasta.