Kysyisin 50-luvun tekniikasta ,liittyen traktoreihin. Olen miettinyt kuinka ennen joskus 50- luvuilla liitettiin traktorin tankin osat toisiinsa ? Vanhojen traktorien tankithan koostuivat kahdesta elementistä. Oli alapuoli ja yläpuoli. Sitten oli käännetty reunat siten että ala ja ylpuoli yhdistettiin pokkauksella joka oli noin 25 mm leveä ulkoreuna. Kysynkin että kuinka silloin ennen liitettiin nuo tankin ala ja yläosa toisiinsa ? Oliko silloin jo käytössä pistehitsi ? Ja laitettiinko saumujen väliin jotain tiivistys ainetta ? Ainakin on saumat tiiviit. Ei ole ollut vuotoja .
50-luvun tekniikkaa
olikoennenjo
5190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vastaavat mopon tankit on ainakin juotettu reunoistaan yhteen kaasuhitsillä.
50-luvulla on ollut jo varsin kehittynyttä tekniikkaa hitsaamisen suhteen, autojakin tehtiin jo pistehitsaamalla jo paljon aiemmin. Polttoainesäiliöiden hitsaamiseenkin on ollut jo tuolloin hyvät menetelmät. Yksinkertaisin menetelmä on tuo jo edellä kuvailtu, että säiliön puolikkaiden prässätyt reunat hitsataan kaasupillillä yhteen. Tämän voi hyvin havainnollisesti nähdä "jerry-kannussa", kuinka säiliön puolikkaat on hitsattu yhteen https://fi.wikipedia.org/wiki/Jerrykannu
Pitsehitsaamista ei voi sellaisenaan käyttää polttoainesäiliöiden hitsaamiseen, ainoastaan puolikkaiden kasaamiseen, mutta hieman samalla idealla hitsaaminen kuitenkin tapahtuu, että sähkövirralla metalli sulatetaan, että saadaan tiivis sauma. Tämäkin menetelmä on ollut käytössä jo 50-luvulla. Oheisesta videosta homma selviää melko tarkkaan. https://www.youtube.com/watch?v=QMMJ9JrShC0
Jos se on vaikka liimattu hep-hep-liimalla, taikka sinitarralla.
Tuo oli jo niin nerokas kommentti, että palkkioksi sinulta pitäisi liimata kämmenet muutamaksi viikoksi pikaliimalla yhteen. Säästyisivät palstat ainakin sen ajan typeryyksiltäsi.
Aivan samalla tavalla kuin metallitankit nykyäänkin tehdään. Laipalliset puolikkaat liitetään sarjatuotannossa nopeimmin tiiviisti yhteen kiekkohitsaamalla.
Yksittäiskappaleen voi tietenkin koota tigillä tai kaasulla ihan tavan laippahitsinä, mutta sarjahommiin se on liian hidasta. Juotos (messinki, hopea) ei laippasaumassa pitkän päälle pidä.