Tojotaa meille. Luulin ongelmattomaksi ja olin väärässä.
Vähiin käy merkit. VW-konserni pannassa ja nyt myös Toyota.
Vähiin käy merkit. VW-konserni pannassa ja nyt myös Toyota.
Ei KOSKAAN enää
Saasnähdä
18368
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ei ongelmatonta autoa tai muutakaan mekaanista laitetta ole olemassakaan. Jos haluat jotain suhteellisen varmaa, niin hanki pätkä ratakiskoa tai betoniporsas.
Ajoin pari vuotta -02 Nissan Almeralla ja kyllästyin sen heikkoon laatuun. Sitten lukuisten kehotusten säestämänä ostin -05 Volvo S40 ja pitkälti samat ongelmat jatkui lamppuihin kondensoitunutta kosteutta myöten. Nyt kokeilen -09 Mondeota, saapa nähä mitä siinä tulee eteen.
Vittuuko siitä tänne kailotat. Yks lysti jonkun paidankuluttajan mölinät.
Osta Kia tai Hyundai. Pesevät toitsun mennen tullen. Korean poika on mennyt ohi ajat sitten.
Korea on kyllä.mennyt Japanin ohi, jopa fiksumman näköisiä kuin irvistelevät japanilaiset. Sääli että myös hinnat on nousseet.
Volvossa oli minullakin harmitonta pikkuvikaa aluksi mutta perustekniikka ehdottomasti kunnossa, hyvä auto. Lisäksi mahdollisten listalla on tuo foordi ja ehkä ranskikset täytyy taas vilkaista, vanhaa mainettaan parempia.
Aloitus on pienen vammaisen trollipojun oksennus.
Ei Toyotan haukuja oli automaattisesti trolli, vaikka kuinka yritätä aina väittää.
tiedä mutta ainakin sinut tunnistaa heti palstan omaksi Vw-fanihörhöksi ja etenkin Toyotaa solvaavaksi räkänokaksi. Sellainen sinä tosiaankin olet.
yyhooäipän raisupoika? motonetistä saa raisuun säätösuutinta,ehdottomasti suosittelen.ei ole kallis,ja fiilikset tasaantuu!!! moporatsiassa ei asiaan puututa,sääkkäri ei ole lainvastainen.kuitenkin varokaa: liian laiha seos polttaa mäntään reiän,vaikka hetkellinen huippukierrosluku nousee korkeaksi.sopivan rikas seos jäähdyttää palotilaa ja antaa riittävän voitelun moottoriin.näin jatkuu moposi huoleton käyttöikä.voi soveltaa myös toyotiin vapaasti.
Mulla oli auto jo silloin kun te leikitte itsellänne lastenhuoneessa. Toyotaaan oli kova luotto mutta huomasin että se on lähes VW:n veroinen vikapesä - D4D, tarviiko sanoa enempää?
Aika kultaa muistot. Eivät ne entisajan autot mitään kestäviä ja viattomia olleet. Ne pikku viat laskettiin muinoin lähinnä ominaisuuksiksi. Mikäli tekniikka pelasi ja eikä jättänyt tielle kyseessä oli hyvä auto. Taannoin oli sanonta moottori kestää satatuhatta kilometriä litraan kohden. siis 1,2l moottori kesti noin 120 tkm. Tämän jälkeen oli edessä koneremontti.
aivan sama, minkä auton hankit, jos tietokoneistettu! suolaa-pakkasta-lauhaa jnejne.. EI tuu toimiin ikinä suomen olosuhteissa..
ite ainoostaa autoja, joissa ZERO tietokonetta!(ovat hiuka vanhempia/idioottivarmoja)
Vai merkit käy vähiin..
Mazda.nissan.ford.opel.honda.mb volvo.subaru.kia.hyundai.alfa romeo fiat.bmw.citroen.chevrolet.mitsubishi.peugeot.renault.suzuki.tesla..
Tuossa nuin enshätään.
Ei taida Toyotakaan olla enää niin kuin ennen Corolla 110:n aikaan. Vuodesta 2006 lähtien Toyot on koottu Euroopassa ja uskon, että tämä on tärkein syy siihen, miksi laatu on pudonnut. Ne ovat nyt samalla viivalla muiden eurooppalaisten kanssa ja se viiva ei ole korkealla.
Meillä on vm. 2002 Yaris ja se on perustekniikaltaan ratakiskoon verrattavissa, vaikka vikansa siinäkin on ollut.
Erityisesti autojen sähkölaitteet ja komponentit tulevat globaaleilta valmistajilta kaikille autotehtaille, joten niiden vikatiheys on suunnilleen vakio.
Kannattaa katsoa se valmistenumeron ensimmäinen kirjain. Itselläni J vaikka 2007 malli, mutta malli vaikuttaa aika paljon, koska joitain malleja ei kuljeteta japanista eurooppaan, joten eurooppalainen ainoa vaihtoehto.
Kas kun senei ole edes kaikilla euromerkeillä pudonnut yhtä alas.
Eihän aloittajalla mitään Tojoa ole ikinä ollut.Hiekkalatikolla köröttelee Plaston muoviautoilla mutta voi se joskus vielä ehkä moponkin saada!
Terpan keskeiset argumentit tohatsun yleisesti tunnetuihin ongelmiin:
-hiekkalaatikko
-yh-äippä
-raisu
-plasto
Toyotasetä ota rennosti. Jos olet tyytyväinen omaasi, niin hienoa, mutta kaikki eivät tosiankaan ole tyytyväisiä Toyotaan ja sen alamäki on aika jyrkkää näinä viime vuosina.