VW Passat triviaa

Ei ole Golfin alustalla. Passat ja Superb ovat samalla alustalla, Kun taas Octavia ja Golf ovat samalla. Et sitten katkeruudessasi, kun et pysty vähävaraisuuttasi saksalaista premiumia hankkimaan, niin parempaa keksinyt.

No sitähän minäkin ihmettelin, että samalla alustalla kuin GOLF???
Eikös Passatin alusta tehdä niin, että vedetään golfin alusta rälläkällä poikki, ja hitsata siihen 15 senttiä peltiä väliin?

Oliko tuokin aloitus tehty jotakin tiettyä vastausta varten, ei mitään älliä?

Suomi24 tietämys huipussaan! Tulee noista koiranluista mieleen eräs amerikkalainen merkki, jota saksassakin tehdään, ei niinkään VW. Fordissa oli oikein tapana, että joka toisena vuonna vaihdettiin huollossa eteen 2 kpl koiranluita, hintaan 80€/kpl. Näillä "laadukkailla" "alkuperäis" osilla mentiin siihen asti, kunnes loppui luotto koko merkkiin. Ihan sama oliko Focus vai Mondeo, aina vaan koiranluuta vaihtamassa. Sitten pasahti Mondeosta Nivomat iskarit takaa, 350€/kpl (2kpl) työt. Tämän jälkeen meni kutosesta pari kattia, (pakosarjat, molemmat) ja 1100€ pelkistä osista työt tietty! Kauppasin sen äkkiä parilla tonnilla pois! Ymmärsin että tämä pulkka ei tästä enää toimivaksi tule, ilman että siihen suoltaa rahaa enemmän kuin sielu kestää.

Sittemmin olen ajellut tuolla uudella Passatilla, on ollut tapana käyttää kerran vuodessa huollossa. 60tkm välein DSG:hen öljyt kun muistaa vaihtaa, niin kyllähän on jouheaa ja vaivatonta matkaamista, siitä vaan D:tä silmään ja vakkari päälle, tämän jälkeen odotellaan perillesaapumista mukavan, hiljaisen kohinan säestyksellä. Siinäpä ne ohjelmanumerot.
En tiedä minkälaisia kokemuksia muilla on, itselle VW:hen siirtyminen oli helpotus Fordien jälkeen.