Variant vm. 2011 kyseessä. Tankki kohta tyhjä, luukku ei aukea painelemalla. Ei ole jäässä !! Mikä vikana ?
Asiallisia ratkaisuja ongelmaan, kiitos.
Asiallisia ratkaisuja ongelmaan, kiitos.
bensatankin luukku jumittaa
elämäontätä
12492
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei VW:ssä ole ongelmia, joten provotrolli voi painua takaisin sinne toyota osastolle. Siellä niitä ongelmia onkin sitten kasapäin joita kysellä suoli24 palstalla.
Pyysin asiallista vastausta. Et vastannut kysymykseen, eli miksi tänne kirjoittelet asiattomuuksia. Hanki trolli elämä.
Kokeile aukaisuvivusta auton sisällä.
Ei ole mitään aukaisuvipua, hohhoijjaa. Sinäkään et tiennyt asiasta höykäsen pöläystä.
Tankki täynnä taas, päätti aueta huilittuaan yön yli. TOISTAISEKSI kaikki ok.
Tuo on osa Volkswagen Audi konsernin toimintaohjelmaa ilmastonmuutoksen pienentämiseksi. Polttoaineen täyttökorkin luukku ja sen aukeaminen on ohjelmoitu ajotietokoneen välityksellä siten, ettei tankkiin voida lisätä polttoainetta mielivaltaisia määriä. Sinulle ohjelmoidun täyttömäärän näet ajotietokoneen "options" välilehdeltä kohdasta "owners data" ja kohdasta "sustainable development" alasvetovalikosta "restrictions". Tässä voi tehdä valintoja kirjautumalla järjestelmään iPhone 5S tai uudemmalla puhelimella. Ota rasti pois ruudusta "Denied Fillup" tai vaihda se ruutuun "ignore".
Eräs toinen automerkki alkoi oireilla samalla tavalla. Myös kojelaudan merkkivaloista osa oli välillä poissa toiminnasta. Syynä oli viimeisillään oleva akku. Viat hävisivät kun akku vaihdettiin uuteen.
Sama vika tullut allekirjoittaneen golfiin, kerrohan aloittaja jos akku oli syypää sinullakin. Ikinä en ole kyllä autoon joutunut akkua uutta ostamaan, nytkin vain 70 tkm ajettu, voiko johtua wepastosta jos noin nopeasti täytyy uusia?
Ei akussa mitään vikaa ole. Yleensä ajan pitkiä matkoja, ehtii lataamaan. Satunnaista tuo jumitus. Pari kertaa jumittanut kun tankissa jäljellä enää noin 10 litraa. Wepastoa minulla ei ole.
10 vuotta vanhassa Volvossani on alkuperäinen akku. Toimi talvellakin oikein hyvin vielä. Syksyllä vaihdan uuden akun varmuuden vuoksi. Katsastusmiehen mukaan Volvoni on Suomen paras ikäisekseen, heh. Ehkä hiukan liioitteli.
Nero auton omistaja, ajan pitkää matkaa ja volvois kestää akut satavuotta! Tarkista jakopåån kunto myös huollossa!
Minun autot on aina asiallisesi huollettu. Jakopään huolto tehty ajallaan jne..Paikat ei repsota.
Jahas, taas eksytty alkuperäisestä aiheesta.
Helvetin hyvä akku jos on kestänyt yli 10 vuotta! Passatissa akku sippasi 6 vuotiaana, vaikkei ollut edes VW:n, vaan alihankkijan tuote. En siitä kiukustunut. Biltemasta uusi tilalle, maksoi silloin 56 euroa, meni heittämällä paikalleen kojelaudan sisään. Jännä paikka akulle. Kyllä volsun pojat osaa!!
Kaverin autossa oli sama vika. Lukituslaitteen käyttömoottori piti vaihtaa. Osa maksoi n. 50 e. Vaihtotyö on aika iso. Liikkeen arvio 2,5-3 tuntia. Aika pienillä kilometreillä tuntuu kyseinen osa hajoavan.