HINNAT KISAPAIKOILLA ????

Kuulemma AKK on tämän takana. Ensi oli vakuutus jolla ei käytännössä tee mitään ja nyt ekomaksut....

Kertokaas nyt todelliset kulut Porin varikkoelämästä. Ilmoittautuminen, majoittuminen, varikkosähköt, vaunualueensähkö, oliko maittavaa ruokaa € , saunamaksu, ratamaksut, ego ja ympäristömaksut ym. ym.

Ahneella on paskainen loppu. Niin kävi rmc:n kanssa.

AKK:n mukaan ekomaksu on 15e/kisviikonloppu eikä 30e. Esim vihdissä ekomaksu on ilmoitettu 15e!

Rmc pyörii viimeistä kauttaan. Taas tuli ostettavaksi uudet pytyt. Vanhat voi hävittää.

Porilaistet sanoi meille että AKK on päättänyt hinnat eikä heillä ole niihin ollut mitään sanottavaa.... Kilpailukutsu oli kuulema tehty jo tammikuussa ja AKK:n hinnat tuli keväällä tietoon.
OLISVAT VOINEET PÄIVITTÄÄ mun mielestä Kilpailukutsuun oikeat summat, mutta meitä MAKSAVIA ASIAKKAAN voi kohdella miten sattuu....
Tämmöisen (AKK:n) päätökset julkisiksi niin tiedetään ottaa riittävästi käteistä mukaan. Porissa kun toimineet edes pankkikortti- laitteet.

Olin kilp järjestäjäpäivillä ja pidin muutamankin puheenvuoron maksuista eli vastaan huimia korotuksia ja nää on puolet siitä mitä parhaat ehdotti.
mainitsin myös etä jos joku poikkee maksusta niin me emme neuvottele enää ensi vuonna maksuista vaan on mun puolestani vapaan kaikki saa päättää taloudellisen tilanteensa mukaan. lupasin seurata kaikki kutsut ja jo ensimmäisessä ei ollut maksuista mitään joten Monako poisti heti ylimääräiset makst eli 120 kaksi päivää 65 päivä ja asuminen10€/päivä

Kannattaisiko näiden herrojen jo antaa tämä kirjoittelu olla, jos ei osaa oikeinkirjoitusta , kertoo iästä ja sen aikaisista kuluista , jota on lajissa ollut .

Mitäkö maksoi?
2 treenipäivää ratamaksu yhteensä 50€
RMC ekomaksu 200€
Ruoka to-pe 5-7€ annos
La-su 8 €

Yötä hotellissa normihintaan 72 € yö Cumulus. Sama hinta kuin viime vuonnakin.

Kartingia pitäis ehkä ruveta kehittämään jokkissuuntaan. aamulla tullaan ja illalla pois. jää harkkamaksut ja hotellit pois. ei ajeta ympäri suomea vaan ajetaan enemmän alueellisesti. kerran vuoteen sitten syyskuulle se kerrasta poikki joku kisa. osallistumisoikeus tähän sm-päätökseen, jos on saavuttanut jotain pisteitä sieltä aluetasolta.

englantilainen lähtötapa, muu arvottu järjestys, edellisen kisan perusteella tai jotain sellasta. toisin sanoen ei ajanottoa, järjestäjän kulut ajanotonsuhteen taas pois. ei isoja pyttyjä enää yhtään pölyttymään, on jo pari kertaa tullut vastaan kartingpyttyjä kirpparilla, joten ei ne taida ollakkaan niin rakkaita kuin monet väittää. pytyistä taas säästöä järjestäjälle ja ajallinen säästö sieltä iltapäivästä/alkuillasta kaikille kun ei tartte odottaa niiden jakamista.

varikkoteltat pitäs kieltää ja muut rakennelmat, loppuu kilpavarustelu, ei tarvita erillistä teltan pystytyspäivää. painopiste enemmän ajamiseen kuin varikolla henkaamiseen.

Jokkista ajaa keitä jokkis kiinnostaa. Kartingissa se jokkis oli Yamaha, joka kuoli pois. Eli jotain muuta halutaan. Ei jokkista.

Se nyt vaan on niin että talkooväkeä ei enää tahdo löytyä, se on nähty jo vuosia. Ja ne vähät talkoolaiset vanhenee eikä uusia tahdo löytyä korvaajiksi. Kun kuskien määrä on nyt alimmillaan 20 vuoteen tilanne on vaan pahempi koko ajan.
Joko valtaosalle järjestävää porukkaa pitää jotain maksaa tai aletaan laittaa pillejä pussiin. Eikä rahakaan välttämättä auta, kun sitä saa niin vähän.
Tämä voi johtaa siihen että on pakko muodostaa isoimpia kisoja kiertävä toimitsijaryhmä jossa on myös minimimiehitys lippupisteille, johon voi sitten ottaa sen paikallisen pesäpalloseuralaisen apulaiseksi. Näin vissiin jo joissain sarjoissa kilpailujohdon osalta tehdään. Kohta vaan pitää tuoda kisaan muukin porukka muualta.

Vähenevät harrastaja määrät ovat tosi asia. 2010 oltiin eka syys Päräytys ja perävarikkoa myöten oli telttoja alue täynnä. Sopu sijaa antoi. Pikku hiljaa ollaan noustu mini luokasta ajamaan nyt RMC MAX luokkaa. Kustannukset ovat 6 vuodessa nousseet aika paljon. Ajamiseen ja kalustoon liittyvät kustannukset nousevat kun auton koko ja kuljettajan ikä nousee/suurenee. Renkaita menee enemmän ja peli kovenee. Jos meinaat pärjätä "raha puhuu" eli ostat lapsellesi tallipaikan, kulkevat koneet ja ammattilaisen rassaamaan autoa. Tämä Suomen karting ei ole enää kiva perheen yhteinen harrastus, vaan isän ja/tai äidin lompakon paksuus määrittää lajia liikaa. Tosia asia on että rahalla saa lähes kaiken ja hän jolla on eniten rahaa saa ostettua ne parhaat koneet ja kulkevat vehkeet. Mutta elämä on valintoja täynnä. Tyydytäänkö ajamaan sijoita "ynnä muut" vai laitetaanko kaikki peliin. Ja sitten on niitä hulluja, jotka ajavat tätä vielä "luotolla" pää pilvissä ja Monacon laituri-paikka mielessä. Laskun maksun aika tulee kuitenkin kaikille. Itse yritän pitää "jalat maassa" ja mietin tässä että jatkanko panostamista vai nauttisinko tänä kesänä enemmän elämän kauniista asioista kuten: luonnosta, liikunnasta, kesämökillä olosta, matkailusta ja sellaisista asioista, jotka tekevät ihmisen oikeasti onnelliseksi.

Jos kilpailukutsussa sanotaan että 10€/vuorokausi ja portilla otetaan 20€/vuorokausi, niin jotain meni väärin.

Jos kilpailunjärjestäjien palaverissa on sovittu että 15€/-viikonloppu- ekomaksua ja kassalla otetaan 15€/-päivä-, niin jotain meni väärin.

Ohjaajakokouksessa kehoitettiin lukemaan kisakutsu, siinä oli kuulemma hyödyllistä tietoa kilpailijoille. Järjestäjätkin olisivat voineet sen lukea. Siellä kuulemma oli majoituksen hinta.

Keskiviikkona tulleet ja sunnuntaihin asti majoittuneet maksoivat olemisestaan 85€ ylimääräistä ja siitä voi kukin miettiä miten asiat niinku omasta mielestä meni. Ylimääräistä... siis en tarkoita isompia maksuja, vaan ihan sellaista rahaa, jota ei olisi pitänyt edes periä keneltäkään.

Jos sauna ei ole naisten vuorolla perjantaina edes kunnolla kuuma ja lämmintä vettä ei ole edes ensimmäisellä vuorolla , niin hankala sitä on vakuutella, että hyvistä järjestelyistä maksetaan. Kuulemma torstaina ei ollut sauna edes käytössä.

Näillä näkymin syksyllä ei nähdä Porissa, aikansa kutakin. Viemme rahamme sarjakisohin.

Hienosti, selkeästi ja juuri faktoihin perustuvaa tietoa sisältää tämä edellinen viesti! Meidän perhe tuli alueelle keskiviikkona ja oli sunnuntaihin saakka. Sähköstä asuntoautoon 80,- koko ajalta. Ekomaksuja 2 x 15,-=30,- yhteensä RMC MAX kuljettaja. Saunaan (naisten) perjantaina ensimmäistä kertaa peseytymään (olen kova saunomaan 3-5 krt/vko) Mitä sain saunareissullani siis Porissa perjantai-iltana klo 20-21? Saunan lämpötila 45 astetta, kylmää vettä, rikkinäinen pesuvati, ei roska-astioita, laudeliinat loppu, pukuhuoneen lattia oli jääkylmä. Kaiken huipuksi löylykauhasta puuttui varsi. Kuuppa-osalla ystäväni heitti löylyvettä kylmään kiukaaseen. Peseytyminen kylmällä/osin jääkylmä lämpötila vedellä oli piristävä kokemus. Hiusten pesu ja hoitoaineen laittamiset ovat meillä naisilla pakonsanelema juttu. Helpolla pääsis, jos olis "tukan läpi kasvanut" karvaton kalju pestävänä. Mutta toistaiseksi jos ei muuta päässäni ole"paikalla", mutta hiuksia riittää.
Mieheni kävi YHDEN KERRAN suihkussa koko aikana. Poikani/kuljettajamme kävi YHDEN KERRAN suihkussa koko aikana. Säästimme Porilaisten vettä ja pesimme koko viikonlopun pölyt pois KOTONA SUNNUNTAI ILTANA omassa kodissa ja omalla LÄMPIMÄLLÄ VEDELLÄ LÄMPIMÄSSÄ SAUNASSA!
Koen olevani, näillä kisamatkoilla, MAKSAVA ASIAKAS, jonka pitää saada rahoilleen edes jonkinlaista vastinetta. En väitä, että olisin asiakkaana sieltä "helpoimmasta " päästä, mutta " niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan". Maksan mielelläni Porilaisten laatimat taksat, kun he puolestaan huolehtivat, että infrastruktuuri alueella on kunnossa ja toimiva. En vaadi hotellitasoa enkä mitään ihmeellistä, vaan asiallista kohtuullista palvelua ja rahoille vähän vastinetta. Olen karavaanarina kiertänyt vuodesta 2011 muutakin kuin kisa paikkoja ja nähnyt että joko asiat voidaan hoitaa tai jättää hoitamatta. Nyt mielestäni Porilaiset "alittivat riman" asiakas palvelussaan. Vahinkoja sattuu kaikille ja pitää antaa aina mahdollisuus korjata tehty virhe. Se on sitten, minun mielestä, tyhmyyttä jos saman virheen tekee uudestaan. Olen antanut kirjallisen palautteen/reklamaation varsinkin tästä sauna-asiasta jo Porissa lauantaina kilpailun tuomariston puheenjohtajalle. Asiat tästä eteenpäin kehittyvät omalla painollaan.
Siinä vaiheessa kun kaikki/kaikkialla Suomen kisapaikoilla tajuavat, että ME HARRASTAJAT OLEMME MAKSAVIA ASIAKKAITA, jotka vaadimme maksetulle rahalle vähän vastinetta alkaa homma toimia oikeaan suuntaan.
Tämä vuodatus jääköön minulta ensimmäiseksi ja viimeiseksi täällä nimettömänä ihmisten "ruikutus-kanavalla"!
Muista poiketen kirjoitan omalla nimellä.
Jos joku haluaa jatkaa keskustelua tästä asiasta kanssani, niin yhteystietoni löytyvät LMM ry jäsensihteeriltä.
Vielä tiedoksi että olemme ajaneet Porissa kisoja jo vuodesta 2010 ja kisa kertoja on vuosien varrella kertynyt (vaivaiset) 13 kertaa.
Vielä en tiedä loppuivatko ajot Porissa tähän vai tuleeko 14. Kerta, mutta antaa ajan kulua......syksy näyttää sen sitten ajallaan.
Tärkeimmät sanat, ei vain asiakas palvelijoille, vaan kaikille ihmisille
mielestäni ovat: TERVETULOA, KIITOS, OLE HYVÄ JA ANTEEKSI!
TERVETULOA KISAAMAAN LAUKAAalle /RUUHIMÄKI Circuitille luvassa on mm. SJM ja X30 kisat heinäkuussa. Me LMM porukkaa teemme parhaamme järjestääksemme hyvät kisat asiakkaillemme!


KIITOS JA ANTEEKSI!

Jep , ja sitten tämä nimetön kirjoittelu täällä suolipalstalla , niin vapaaehtoiset vähenee senkin seurauksena. Nyttenkin Puhakkaa joku solvaa nimeltä , Matti on järjestänyt hienoja kisoja junnuille , ollut lukuisissa kisoissa ajanotossa / tuomarina. Näkemystä / kokemusta on . Voi olla ettei kaikkien kanssa tule toimeen , mutta hyvin pärjää sen kanssa jos joskus jelppaa takaisinkin. Ei ole perunut kisoja vaikka on ollut vähän osallistujia , tosin kun muut seurat joutuvat tekemään. Pieni peiliinkatsomisen paikka ihan kaikilla , myös lettutädillä vaikka alapesu sujui viileässä saunassa. Osassa paikoissa on kuitenkin lämmin vesi aina loppunut.

Lettutätiltä meni yöunet....MATIN TUNTEE KAIKKI, jos tähän lajiin sotkeentuu....
Matti Puhakka on mainio persoona, ja tehnyt tämän lajin parissa paljon HYVÄÄ TYÖTÄ. Sastamala Monakon-radalla järjestetyt "Matin"- kisat ovat olleet KOKEMUKSIA,joita on kiva muistella vuosikymmenten päästä. Parhaimpia muistoja on Monakon pakolliset radalla järjestetyt polkupyöräkisat, jossa oman seuran pojat otti kolmois voiton. Matti on edelleen "leikkisä pikku poika" ja osaa asettua junnujen tasolle. Matin kisoissa asian ydin on kiva yhdessä olo ja "yllätys tehtävät" ajojen lomassa ja yllätys tehtävistä PALKINTONA on "makee mahan täydeltä".
Olen minä jollakin Monakon kisareissulla Matillekin letun paistanut.....
Elämä olis paljon hauskempaa, jos voisimme säilyttää tuollaisen "lapsen mielen" ,kuin Matilla on, mutta suurimmasta osasta meistä tule "tylsiä aikuisia" , jotka "ruikuttavat" täällä nimettömänä omaa pahaa oloaan.
Elämän motto: "parempi yksi ruuvi löysällä, kuin kymmenen kireellä "....Minullakin valitettavasti on usein kaikki 11 ruuvia kireellä!
Olen kuullut sanonnan että; mikään ei ole niin vittumainen kuin viiskymppinen nainen. ANTEEKSI kaikki kanssasisaret!
Allekirjoitan tuon väitteen täysin sekä kuulun itsekin tuohon v-mäisten naisten porukkaan....
Kiitos vinkistä; Olen usein katsellut itseäni peilistä, enkä pidä näkemästäni. Lähden tästä nyt " löysäilemään kireitä ruuvejani" ....
Jatkan kuitenkin harrastusta mieheni ja poikani mukana edelleen. Ja keskityn siihen missä olen parhaimmillaan eli jatkan letun paistoa...
Tuosta alapesusta, johon viittasi, ei sitä niin usein välttämättä tässä iässä tarvitse etteikö yhtä kisa reissua voisi heittää vaikka pelkän Savetin voimalla....