Mikä olisi järkevin julkinen kulkuneuvo lentoasemalta rautatieasemalle, josta pääsee jatkamaan Firenzeen? Löytyy tietysti netistä mutta kysyn käytännössä kokeneilta.
Lentokentältä juna-asemalle
Syyskesällä.tarkoitus
20
1809
Vastaukset
- LH276
Mikähän kolmesta Milanon kentästä kyse tässä? MXP, LIN vai BGY ?
- Syyskesällä.tarkoitus
Malpesa. Sinnehän Finnair lentää.
- Parivuottasittenkäynyt
Ainakin Malpensalta pääsee bussilla aivan rautatieaseman kupeeseen. Lipun voi ostaa kätevästi netistä etukäteen.
- dhadjhsakj
Mikä on syyskesä? Finnair lentään 12.8. saakka myös Pisaan, jonka lentokentältä pääsee suoraan junalla Firenzeen.
- Milanoa
Totta kyllä, mutta aloittaja lienee kuitenkin tarkoittanut jotain noista Milanon kentistä, koska oli Milanon palstalle kirjoittanut. Malpensa suurimpana lienee se todennäköisin... Ja sieltä bussi on näppärin ja edullisin julkinen kulkuväline Milanon päärautatieasemalle Milano Centraleen. Kuten tuossa eräs edellinen kirjoittaja totesi, lipun voi ostaa kätevästi etukäteen netistä.
Yrittäisitte ystävät kalliit pitää ne mölyt mahassa, jos ei sieltä mitään rakentavaa löydy. Kyllä, tiedän että se on suomalaisilta liikaa vaadittu. :-) - Syyskesällä.tarkoitus
Kiitos tiedoista. Nykyään on helppo etsiä kulkuvälineitä netistä, mutta mikään ei korvaa kokemusperäistä tietoa. Esimerkiksi Helsingin lentoasemalta on näppärämpää hypätä bussiin kuin junaan. Omasta mielestäni. Katselin eilen yhteyksiä Malpesan kentälle ja niitä näytti riittävän. Toistasataa junavuoroakin vuorokausittain. Tarkoitus on matkustaa heti Firenzeen, johon suuntaan junat lähtevät raiteilta 14 - 17. Muuten mikä asema on tuo Garibaldi? Erään sivuston mukaan juuri sieltä ovat parhaat yhteydet lentokentälle.
- LH310
Eikö sitten kannata lentää suoraan FLR jos kerta Firenze on se kohde. Jos taasen on tarkoitus paluussa tutustua myös Milanoon niin sillon meno FLR ja paluu MIL. Turha sitä on menopaluu junailla itsensä Milanosta Firenzeen. Joo, Finnair ei lennä Firenzeen mutta on se koneenvaihto Euroopassa helpompaa kuin hoitaa itsensä MXP:ltä Firenzeen.
- Syyskesällä.tarkoitus
Mutta entä ne kontaktit mitä junassa saa. Edelliseltä Italian reissulta vaimolla on junassa Roomasta Napoliin tavattu korsikalainen, jonka kanssa hän on pitänyt facebook-yhteyttä jo kuusi vuotta. Pidämme suurena rikkautena juttelumahdollisuuksista kunkin kohdemaan ihmisten kanssa heidän äidinkielillään. Samalla oma vähäinen kielitaito karttuu. On monta hienoa muistoa noilta matkoilta. Tosiaan on syyskuun lopulla tarkoitus lentää Milanoon, jonne Finnairilla on suorat lennot (aamulla klo 8), matkustaa junalla Firenzeen, jossa 5 yötä ja palata toiseksi saman pituiseksi jaksoksi Milanoon. Kun Milanoon asti kulkeutuu niin pitäähän La Scalakin kokea. Tässä lyhykäisyydessään retkemme syvin olemus.
- Lento.juna.nopein
Ei missään tapauksessa kannata ostaa menolentoa Firenzeen koska pitkäveteinen matka venyy vaihtoineen 5 - 22 tuntiin ja pelkkä meno maksaa enemmän kuin Finnairilla edestakainen Milanoon.
- LH310
Esim syyskuussa Lufthansa meno HEL-FLR , paluu MXP-HEL 235 euroa. Menomatka 4h30 ja paluu 4h20 sisältäen koneenvaihdon.
- Syyskesällä.tarkoitus
Ihan mielenkiintoinen reitti. Valitettavasti en löytänyt tuollaista mahdollisuutta. Minun koneen mukaan Lufthansa ei lennä Firenzeen. En ainakaan löytänyt sellaista mahdollisuutta.
- gsdfgdgdsf
Tuollainen 4,5 lentoaika Lufthansalla Italiaan on kyllä liian lyhyt jos on ruumassa matkalaukku. Esim. tuo menomatka käy Munchenin kautta ja siellä on vain puolen tunnin - 40 min vaihtoaika, pitäisi olla kaiken varalta tunti.
LH2463
12:50 Helsinki Vantaa (HEL) , Terminal 1
14:25 Munich International (MUC) , Terminal 2
Operated by: "Lufthansa"
Airbus Industrie A321
Duration: 2h 35min
Layover: Munich International (MUC), 40min
LH9440
15:05 Munich International (MUC) , Terminal 2
16:20 Peretola (FLR)
Operated by: "Air Dolomiti"
Embraer 195
Duration: 1h 15min
- LH310
Ja höpö höpö taas! Siinä ei tuntia tarvita siirtymiseen portilta portille Munchenissa. Sanotaan että maksimi kävelymatka on 10 min. Tosin en uusinta tilannetta nyt vielä tunne, kun uusi satelliitti terminaali avattiin tällä viikolla MUC:issa. Matkalaukut siirtyy myös 99,9% todennäköisyydellä myös tossa alle tunnin vaihdossa. Tai jos ei siirry niin ne tulee illan viimeisellä koneella ja toimitetaan sulle hotelliin. Siinä ei ehdi edes matkavakuutuksen myöhöstymiskorvaus alkamaan kun laukut ovat jo hotellissa. Itse vaihtanut Lufthansan lennoilla FRA/MUC yli sata kertaa ja koskaan ei laukut ole jääneet jälkeen.
- LH310
Paluussa MXP-MUC-HEL on 45 min vaihto, ei puolen tunnin vaihto niinkuin yllä joku väitti.
- Syyskesällä.tarkoitus
Vielä kerran Sinulle kiitos hyvistä vaihtoehdoista. Näköjään keskustelussa kävi kuten kunnanvaltuuston kokouksessa, jossa puhutaan enemmän muusta kuin varsinaisista esityslistan asioista.
Epäilemättä ehdottamasi reitit olisivat järkeviä mikäli olisimme yhtä tottuneita matkustavaisia kuten sinä. Pari kolme reissua vuosittain tekevälle nopeat vaihdot vierailla kentillä aiheuttavat jo ennakkostressiä, joka vie ilon lomasta. Suunnitelmamme on lentää Finnairilla Helsingistä 23.9. klo 8.00 Milanoon, jossa oltaisiin klo 10.05. Siitä junalla tai bussilla rautatieasemalle, josta Firenzeen. Paluu samalla tavalla Milanoon jossa 5 vrk. Lentojen edestakainen hinta on himpun alle 250 euroa. Halvin reitti olisi 167 eur, mutta riesana taas ne koneiden vaihdot. Muutamilla kympeillä ei ole mitään merkitystä. Mikäli lentäisimme suoraan Firenzeen ja paluu tapahtuisi Milanosta, niin ymmärtääkseni molemmat lennot olisivat kalliita yksisuuntaisia lentoja. Vai miten se menee?
- LH310
Ei ole kalliita oneway lippuja vaan varataan multi-city lennot. Varataan siis menopaluu, mutta paluu tapahtuu eri kaupungista. Varmaan kaikki nettimatkatoimistot antavat tälläisen varausvaihtoehdon. Lennot voi varata myös Lufthansan omien sivujen kautta, valitsemalla pääsivulta search with more options ja sitten multi stop flights. Lennot saa samaan tai halvempaan hintaan kuin Finnairin suora menopaluu Milanoon, mutta tässä toisessa tapauksessa te pääsette Hesasta Firenzeen 4,5 tunnissa ja laukkuja ei tarvitse raahata kuin kentälle ja kentältä hotelliin. Jos te lähdette lento juna vaihtoehdolla, teillä menee todennäköisesti koko päivä päästäkseen kotoa hotelliin. Laukkuja joutuu raahaamaan Milanon kentällä, Milanon rautatieasemalla ja Bolognan rautatieasemalla, koska ilmeisesti suoraa junaa ei ole Milanosta Firenzeen.
- Syyskesällä.tarkoitus
Kiitokset taas. Harvoin saan lukea noin perusteellisia ja omia näkemyksiä mullistavia ohjeita. Otamme todella vakavaan harkintaan neuvosi. Suunnittelimme yöpyvämme Helsingissä ja sitten Finnairin lennot. Jos lähtö olisi myöhemmin, voisimme lentää aamulla Helsinkiin, josta jatkaa ehdottamallasi tavalla. Onhan tietysti suuta kysyä neuvoja saksalaisella vaihtokentällä jos alkaa kiikastaa koska kumpikin puhuu saksaa. Ihanne olisi jos Milanosta pääsisi kohtuuhinnalla suoraan Helsinkiin. Tosin kun muuttaa ajattelua, voi palatessakin kiepaista mutkan kautta. Kyllä yksi junareitti välillä Firenze - Milano riittää. Menopäiväksi on suunniteltu pe 23.9 ja paluu ti 4.10.
- Syyskesällä.tarkoitus
No niin. Kuka vielä väittää etteikö keskustelupalstasta ole hyötyä monille osapuolille. Antamiesi vinkkien johdosta otamme lennot Luftwaffen - korjaan Lufthansan - koneella Münchenin välilaskuilla hintaan 236 eur sis ruumalaukun ja paikan. Käsipakaaseilla 216 eur. Poikamme pitää Münchenin kenttää selvyytensä vuoksi yhtenä Euroopan parhaana vaihtokenttänä. Luin myös kentän sivuilta palveluista, jos myöhässä saapuva lento aiheuttaisi kiirettä vaihdossa. Tuollaista en ole tiennyt olevan olemassakaan. Että kiitokset vielä. Jos tietäisin sinun asuvan lähellä, saisit kesällä kopallisen tilamme erinomaisia luomumansikoita.
- LH310
Jos sellaiset nopeat alle tunnin vaihdot aiheuttaa turhaa stressiä, voi tietysti varata lennot hieman pidemmällä vaihtoajalla. Vaihtoehtoja riittää. Lufthansa lentää kuudesti päivässä Frankfurtista Firenzeen ja neljästi päivässä Munchenista. Milanon lentoja on lähes parikymmentä päivässä.
- Milanoa
Milanon Porta Garibaldi on toinen rautatieasema Milanon keskustassa, kahden metropysäkin päässä Centralelta. Se on myös useamman metrolinjan risteysasema. Suunnilleen yhtä usein pääsee junalla Firenzeen molemmilta asemilta. Malpensa Shuttlen etuna on se, että pääsee suoraan Milano Centralen viereen, eikä tarvitse vaihdella kulkuvälineitä enää Milanossa, jos jatkaa suoraan Firenzeen. Junalla kun Malpensasta pääsee Cadornan asemalle, josta sitten joutuisi taas vaihtamaan välinettä päästäkseen Centraleen tai Porta Garibaldille.
Malpensa Shuttle kulkee 20 min. välein, joten odotusaikaa ei juurikaan tule. Bussit ovat yleensä täysiä, joten lipun ennakko-osto on paikallaan. Muistaakseni lipun voi käyttää myös muulla kuin sillä vuorolla johon lipun on ostanut esim. jos lento myöhästyy tms.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miehille kysymys
Onko näin, että jos miestä kiinnostaa tarpeeksi niin hän kyllä ottaa vaikka riskin pakeista ja osoittaa sen kiinnostukse1313700- 851875
Olen tosi outo....
Päättelen palstajuttujen perusteella mitä mieltä minun kaipauksen kohde minusta on. Joskus kuvittelen tänne selkeitä tap151671Haluaisin jo
Myöntää nämä tunteet sinulle face to face. En uskalla vain nolata itseäni enää. Enkä pysty elämäänkin näiden kanssa jos541382Ylen uutiset Haapaveden yt:stä.
Olipas kamalaa luettavaa kaupungin irtisanomisista. Työttömiä lisää 10 tai enempikin( Mieluskylän opettajat). Muuttavat1161230VENÄJÄ muuttanut tänään ydinasetroktiinia
Venäjän presidentti Vladimir Putin hyväksyi tiistaina päivitetyn ydinasedoktriinin, kertoo uutistoimisto Reuters. Sen mu921218- 681099
Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornosta
https://www.kymensanomat.fi/paikalliset/8081054 Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornon hallussapi311087- 67985
Hommaatko kinkkua jouluksi?
Itse tein pakastimeen n. 3Kg:n murekkeen sienillä ja juustokuorrutuksella. Voihan se olla, että jonkun pienen, valmiin k101965