...autona johtuu Toyotan hybridien viattomuudesta. Hybridi-autot ovat taloudellisia pitää, koska ne kuluttavat vähän ja korjattavaa ei ole.
Toyotan asema katsastustilastojen viattomimpana...
Automekaanikko
578
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Väärin, hybridit maksavat kohtuuttomasti ja toteutunut polttoainekustannus on normaali pikkuautoluokkaa, n. viisi litraa sadalla, talvella toki enemmän. Lisäksi tohjon "huoletonta" hybridiä saa huoltaa 2 kertaa useammin kuin muita merkkejä ja lisäksi auto on Ruma, ahdas kivireki.
Aurisin hybridi on n. 1000 euroa kalliimpi pelkällä polttomoottorilla varustettuun Aurisiin verrattuna, kun korkeampi varustelutaso otetaan huomioon. Vuotuinen kulutus Aurisilla on 5,6 litraa sadalla. Se on vähän vastaavaan 1.8 litran polttomoottorilla varustettuun autoon verrattuna. Tärkeimmän ja aivan upean elämyksen antaa kuitenkin se kaupukiajo, joka pääasiassa tapahtuu sähköllä.
Auris on äärettömän kaunis auto:
http://auto-database.com/image/cars-toyota-auris-2016-62560.jpg
1,8 litran mootori josta otetaan 1,0 litran moottorin tehot
"Tärkeimmän ja aivan upean elämyksen antaa kuitenkin se kaupukiajo, joka pääasiassa tapahtuu sähköllä"
Nyt lipsahti iso vale. Auriksen akkua ei voi ladata ulkoisesti ja se on tosi pieni. Ei sillä pitkään ajele ilman moottorin apua. Alta kilsan luokkaa oikeasti.
Jos Suomesta puhutaan, niin hybridi-Toyotojen osuus merkin kokonaismäärästä lienee varsin vähäinen. Tuskin mainittavaa merkitystä katsastustilastojen kannalta.