Kun vaihdetaan teli vetoseen renkaat niin.Kaikki kerralla ja uusia.Pysyy veto suhde kohdallaan.Olen ollut maansiirto firmassa töissä jossa Rengastus oli kuin nousuteli autossa.Monasti sanoin asiasta mut pomot päättää.Siksi pari peräremonttia tästä syystä.Toisella kerralla tosi kallista.Mutta jos on puupää niin on. Seka rengastuksella veto suhde muuttuu n.15-17%.Toinen vetää toinen jarruttaa.Ja polttoaineen kulutus kasvaa.Tähän toinen pikku kiho et eikös sitä mittarilta vielä saa.Meinaan ainetta.Tästä opin että millään ei ole mitään väliä.
Teli vetoisen rengastus
semosvaa
3245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ihmettelen et ns.viisaat ei ole tähän vastanneet.Yksi syy varmaan ei puukengillä oo tietoo.Kyllä baareissa vaahdotaa mut jos jotai pitäis tietää joopajoo
En oo enää ajos puukenkää ei oo, mutta telivedosta noin samaa mieltä. Vain 100tkm metrokivee niin kyl luisti etummainen taka-aks silee kun taaempi 4x uusi. Ei repiny pintoja mutta just toi peräremppascenario hirvitti. Ajettiin veskun kaa iisisti jaeiku potkut. Olis pitäny tosiaan repiä vehkeet romuksi, huoltosopimus kun on. Tota: ööliääliöt töihin, lonkkuceissi20eur. Eikös valtiovallan toive ja kunnan 300eur/kk työtön-sakko oikeuta ihan mihin vaan yrittäjyyteen
ammattimiehethän saa ekaks monoa.Sehän on suorastaan rikos jas huolto sopimus autolla ajetaan nätisti.Kyllä nää puupäät joilla vielä reikä kyllä ne on ammattimiehii.Monessa talossa käyneet kalliiksi