Mitä tää nyt on. En ymmärrä. Mikäli ei saa lopetettua, kannattaa liittää tiiviimmin itseensä. Näinhän se meni Rotaxissakin.
MITÄ onko AKK alkanut kiinnostua KF6 luokasta?
32
1337
Vastaukset
- Kf66
Ovat todella kiinnostuneita estämään kf6 kuskien ajamisen. Lajipäälikön ja
lajiryhmän puheenjohtajan johdolla.- Jdosy
Jos teillä on hyviä ideoita millä tappaa kf6 niin viestiä lajipäälikölle! Ottaa ideat innolla vastaan.
- OkforEver
Ovat kiitollisia myös ideoista millä lopettaa koko karting suomesta. Paitsi tietysti Ok.
- Okrules
OkforEver kirjoitti:
Ovat kiitollisia myös ideoista millä lopettaa koko karting suomesta. Paitsi tietysti Ok.
Vieläkö vappusimaa riittää , kun noin sylki lentää
- ONKOHALLITUKSENPÄÄTÖSTÄ
HUOM ! HUOM!
ONKO TÄLLÄ MYÖS AKK HALLITUKSEN SIUNAUS.
14.3.2016 lajiryhmän kokous.
KF 6
Uudet moottoriluokitukset käyttöön 2017-, sallitaan myös vanhan luokituksen mukaiset moottorit.
ITSE EN AINAKAAN LÖYTÄNYT TÄSTÄ MITÄÄN HALLITUKSEN HYVÄKSYNTÄÄ.- lukemaanoppinut
Jos osaa lukea ja ymmärtää lukemansa niin kaikki löytyy. Eli hallitus on hyväksynyt pöytäkirjan kokouksessaan joten uudet luokitukset tulee käyttöön ensi vuonna. Yksinkertaista
- Hfjfj
Olisko ollut järkevämpää unohtaa kf6 monimerkkiluokkana ja valita vain yksi merkki. Tehdä hyvä monivuotinen sopimus vaikka Iamen,Temmin tai jonkun muun tunnetun valmistajan kanssa.
- gujuiunkol
Osta x30 tai rotax. Siinä on kaksi yksimerkkiluokkaa. Ei pyörää kannata keksiä uudestaan.
- KF6huoltaja
Miks täytyisi valita KF6 yksmerkkiluokaksi Rajattaisiin puolet kuskeista pois, luokasta ulos. Suomessa paljon hyvää käytettyä kilpailukykyistä kalustoa. Tietty x30 haluus konemerkiksi vain Parilla. AKK halusi nimenomaan ett mikäli ajattavat KF6 luokkaa, hyväksytään kaikki merkit.
Kiitos AKK, ett olette ottaneet KF6 omaan ohjelmaanne. Kiitos Suomen Kartingliitto ja arvosarjan ajattaminen. - Hfhfhfjkd
KF6huoltaja kirjoitti:
Miks täytyisi valita KF6 yksmerkkiluokaksi Rajattaisiin puolet kuskeista pois, luokasta ulos. Suomessa paljon hyvää käytettyä kilpailukykyistä kalustoa. Tietty x30 haluus konemerkiksi vain Parilla. AKK halusi nimenomaan ett mikäli ajattavat KF6 luokkaa, hyväksytään kaikki merkit.
Kiitos AKK, ett olette ottaneet KF6 omaan ohjelmaanne. Kiitos Suomen Kartingliitto ja arvosarjan ajattaminen.Tän vanhan luokkarin koneilla ei oo mitään mahkuja uuden luokkarin koneita vastaan.
Yks merkki jonka valmistaja sitoutuu toimittamaan samanlaisia koneita useamman vuoden olis paras ratkaisu.
Monimerkkiluokan ongelma on jatkuvasti kehittyvät koneet. Harrastajien on pakko päivittää koneita joka vuosi jos aikoo olla kärjessä. Lisäksi käytettyjen koneiden arvo tipahtaa nopeasti. - vanhallamennään
Hfhfhfjkd kirjoitti:
Tän vanhan luokkarin koneilla ei oo mitään mahkuja uuden luokkarin koneita vastaan.
Yks merkki jonka valmistaja sitoutuu toimittamaan samanlaisia koneita useamman vuoden olis paras ratkaisu.
Monimerkkiluokan ongelma on jatkuvasti kehittyvät koneet. Harrastajien on pakko päivittää koneita joka vuosi jos aikoo olla kärjessä. Lisäksi käytettyjen koneiden arvo tipahtaa nopeasti.Nyt en oikein tajuu sinun logiikkaasi. On vain pelkästään positiivinen asia harrastajien näkökulmasta, ett koneitten hinnat tippuu, pääsee harrastelemaan ja kilpailemaan halvemmalla.
Miten kävikään Raket 95 kohdalla, 85 jälkeen, vannoutuneet Raksumiehetkin muuttaneet nyt omaa mielipidettään, vaihtaneet luokkaa. Ja missä menee voittajamyllyjen hinnat tällä hetkellä.
Olen kyllä erimieltä kanssasi myös vanha/uusi luokkari. Ota molempien luokkarit esiin ja tutki aukot ja asteet mittaustavat, sieltä selviää paljon. Tuskin se Parillan tehdaskaan sitoutuu valmistamaan suomen x30koneita suomen tarpeisiin useammaksi vuodeksi eteenpäin. - Kiinnostaakoosto_R95
vanhallamennään kirjoitti:
Nyt en oikein tajuu sinun logiikkaasi. On vain pelkästään positiivinen asia harrastajien näkökulmasta, ett koneitten hinnat tippuu, pääsee harrastelemaan ja kilpailemaan halvemmalla.
Miten kävikään Raket 95 kohdalla, 85 jälkeen, vannoutuneet Raksumiehetkin muuttaneet nyt omaa mielipidettään, vaihtaneet luokkaa. Ja missä menee voittajamyllyjen hinnat tällä hetkellä.
Olen kyllä erimieltä kanssasi myös vanha/uusi luokkari. Ota molempien luokkarit esiin ja tutki aukot ja asteet mittaustavat, sieltä selviää paljon. Tuskin se Parillan tehdaskaan sitoutuu valmistamaan suomen x30koneita suomen tarpeisiin useammaksi vuodeksi eteenpäin.9.22hp 2500eur 9,06hp 2000eur ja 9,0hp 1800eur
Käyrät paperilla, nopeat on nopeita. - R9555
Kiinnostaakoosto_R95 kirjoitti:
9.22hp 2500eur 9,06hp 2000eur ja 9,0hp 1800eur
Käyrät paperilla, nopeat on nopeita.Eihän noilla pärjää! Meidän raksuissa on kaikissa yli 10hp.
Mestaruus on aika varma noilla koneilla! - rftyguhisoajgöiuönv
KF6huoltaja kirjoitti:
Miks täytyisi valita KF6 yksmerkkiluokaksi Rajattaisiin puolet kuskeista pois, luokasta ulos. Suomessa paljon hyvää käytettyä kilpailukykyistä kalustoa. Tietty x30 haluus konemerkiksi vain Parilla. AKK halusi nimenomaan ett mikäli ajattavat KF6 luokkaa, hyväksytään kaikki merkit.
Kiitos AKK, ett olette ottaneet KF6 omaan ohjelmaanne. Kiitos Suomen Kartingliitto ja arvosarjan ajattaminen.Kiitos suomen kartingliitto että järjestätte kaksi kisaa päällekkäin toisen sarjan kanssa? Haloo. Toisille kiusaa tekemälläkö asiat paranee? Mitä jos siirryttäisiin kolhoositoiminnasta markkinatalouteen, missä kilpailu kehittää kilpailevia "yrityksiä" ja ellei molemmat menesty, heikompi kuihtuu pois. Onko AKK:n taktiikka hajottaa KF6 kahteen leiriin ja saada se siten tapettua? Kuka maksaa, kenelle ja mitä? Lopattakaa omiin jalkoihinne ampuminen ja tukekaa koko lajia eikä yksittäistä moottoria/sarjaa/maahantuojaa/itseä. Tää mentaliteetti että toisen menestys on itseltä pois on kartingin syöpä.
- wregf
Ensin oli kartingliiton kisat. Sitten perustettin x-sarja ja pantiin kisat päällekkäin. Ja nyt syytetään niitä jotka teki asiat oikein.
- rftyguhisoajgöiuönv
Koskas kartingliiton kalenteri tulikaan? Anna ku kerron: samana päivänä kun Porissa jo ajettiin kisaa! X30 kisapäivät on ollut netissäkin jo puoli vuotta.
En tiedä kenen itsepäisyydestä tää idiotismi johtuu, mutta sopikaa nyt herranjumala päättäjät ja kisajärjestäjät keskinäiset skismanne ja ajatelkaa harrastajien ja lajin etua. Mikä estäisi x30 osakilpaluja olemasta kartingliiton osakilpailuja? Jonkun/joidenkin kikkelöinti lasten kustannuksella? - eijakoaKF6
Hfhfhfjkd kirjoitti:
Tän vanhan luokkarin koneilla ei oo mitään mahkuja uuden luokkarin koneita vastaan.
Yks merkki jonka valmistaja sitoutuu toimittamaan samanlaisia koneita useamman vuoden olis paras ratkaisu.
Monimerkkiluokan ongelma on jatkuvasti kehittyvät koneet. Harrastajien on pakko päivittää koneita joka vuosi jos aikoo olla kärjessä. Lisäksi käytettyjen koneiden arvo tipahtaa nopeasti.Lopeta Mikko agitointisi, ota mieluummin kaikki kisailijat, kuin vain osan KF6 kuskeista, vaikkakin sinun intresseissäsi sasattaisi olla IAMEn yksmerkki koneet.
Sopikaa myös erimielisyytenne AKKn kanssa. tilanne ei hyödytä kumpaakaan osapuolta.
toivoo harrastajataso
- missäkorjattavaa
Saitin alkuunpanija kysyi ?
"Mitä onko AKK alkanut kiinnostua KF6 luokasta?" uudestaan
Karting valittu lajiryhmä 2013-14 työskentely oli todella tuhoisa AKK ry:n karting toiminnalle. Hallitus pyysi lajiryhmää laatimaan uuden pitkäntähtäimen strategia suunnitelman. Lajiryhmä suunnitteli ja hallitus hyväksyi suunnitelmat.
-Raket85 luokan muutos Raket95.
-KF6 luokan lopetussuunnitelmat, arvosarjan statusarvo poistettiin, ikärajan nosto (oli isoin pikkuluokka osallistujamäärältään)
-Yamaha luokan muutokset. (oli harrasteluokista ehdottomasti isoin)
-KZ luokan moottori luokitusmuutokset, SM sarjan lopettaminen. (Pysyi hengissä ainoastaan kotimaisen runkovalmistajan ja harrastajien voimin)
Tempoilevan päätöksenteko, harrastajien toiveiden sivuuttaminen, johan alkoi alkoi kato käymään. Tässä syyt nykyiseen tilanteeseen, mihin ajauduttu.
Toivottavasti otettu opiksi, vaikkakin molemmissa istuu edelleen muutama sen aikainen päättäjä. Nyt näyttäisi jo valoakin uusissa päätöksissä.- ideapankki
Ostakaa poijat krosskartit. Ny on akk päättäny jotta ens kesänä kaikki voimat laitetaan siihen. Jos vain selvitään talven yli harrastelijoiden rahoilla.
- Tollo3
ideapankki kirjoitti:
Ostakaa poijat krosskartit. Ny on akk päättäny jotta ens kesänä kaikki voimat laitetaan siihen. Jos vain selvitään talven yli harrastelijoiden rahoilla.
Älä sekoita tähän Crosskartteja, kun et mitään asioista tiedä. Trollina voi esiintyä muillakin tavoilla.
- samppiooni
Ei ollu trolli. Nehän löi itsensä läpi välittömästi. Oli oikein hienosti hoidettu loppuun asti. Hölmöimmät ehtivät jo ostaa. Mutta poijat se on se vanha totuus : jos ei menestystä tuu niin vaihdetaan toiseen luokkaa. Ja ssitten taas selitellään.
- Ihanromuja
Koffit sais jo laittaa Kuusakosken lavalle ja sulattoon , sen verran harmia ovat tuottaneet
- hihgjottujji
Mä ostin pojalle aikanaan r85 koneen ja sillä ajettiin viisi kesää. Sen jälkeen jammun ja sillä neljä kesää. Samoin runkojen kanssa, yksi molempiin. Nyt voi ostaa vaikka sen x30 ja ajaa koko uransa ajan.
- Pitkänlinjanmies
Mahto koneet olla melkosen väleetä jo seuraavalle
- KerstääKestää
Pitäkää pintanne KF6, olette jälleen vedenjakajalla, taas kerran. Mitä hyvää AKK on teille tuonut, mahdollisimman kauaksi heistä.
- Hienoohei
Ja kartingliitolle ei käyny millään että pisteet olis laskettu x30 sarjakisoista. Valmis sarja jossa hyvä määrä kuskeja piti pilata hinnalla millä hyvänsä. Pidetään vaan pää omassa perseessä jatkossakin niin saadaan tuhottua kaikki kehitys. Laine teki työn että sai kf6 porukat innostumaan ja Akk&kartingliitto tekee parhaansa pilatakseen kaiken. Tällaista paskaa on suomalainen karting.
- rftyguhisoajgöiuönv
Juuri näin.
- hyvinmennee
Mites KF6 luokkalla tällä hetkellä menee, näyttäs osanottajia olevan kiitettävästi. Ainakin netinkautta seurattuna tosi mielenkiintoinen luokka X30 sarjassa.
- fuufufufufuufufu
Ihan hyvin kuolleeksi luokaksi. :p Yhteensä 33 KF6-kuskia, joista 27 junioria oli viikonloppuna. Kohta joku älypää taas päästää aivopierun millä yritetään tappaa. Missähän luokka mahtaisi liihottaakkaan jos liitto ois tukenut koko ajan...
- synnytetään..eitapeta
Mitä porukat mieltä? millä ajetaan ?, mitä halutaan? montako luokkaa ikäryhmään 9-12 v. mikä moottori ja miksi? Selkeät mielipiteet ilman v..tuilua, niin me toteutamme.
Terv. AKK- Kekkonenkekkonen
Kf6. Ei kultamunia.
Terv.UKK - Evp14
11 v voi jo ajaa viittä eri luokkaa.... Pitäisiköhän keksiä vielä pari luokkaa lisää? Porukka keskittyy vain omien luokkien kehumiseen ja toisten haukkumiseen. Kilpailukeskeisyys vie huomion pois tärkeimmästä eli ajoharjoittelusta ja kehittymisestä. Eipä silti, mukavaahan se on/ olisi nähdä oma vesseli podiumilla usein. Mielestäni kaikki alle 13v luokat on ainoastaan ajoharjoittelua, josta on hyötyä jos jatkaa isoihin luokkiin...
Parasta olisi jos kaikki ajaisi samaa luokkaa noin 13 v asti. Moottorina voisi olla ihan mikä tahansa. Koko ikäluokka samassa putkessa, isoja kisoja, kova taso, mahdollisuus kehittyä ja ajaa kilpaa omalla tasollaan ja mikä parasta kilpailujen järjestäminen ei tuottaisi koskaan tappiota... Tuon 13 v täytettyään jakautuisi porukka eri harrastesarjoihin tai Fia:n luokkiin joista mahdollisuus mennä kilpailijauralla eteen päin.
Tiedän, ei ole mahdollista koska niin akk:n kuin myöskin kaupallisia luokkia voidaan yksin tai yhdessä perustaa aina vain lisää. Ikävä kyllä uskon näin käyvän vielä tulevaisuudessakin. Saadaan epävirallisia suomenmestareita iso joukko lisää. Lahjakkaita ja kyvykkäitä kuljettajia kun riittää kaikkiin luokkiin muutamia...
Nyt vain näyttää käyvän niin, että kaikki kilpailevat uusista harrastajista omiin leireihinsä (Akk, Rotax ja x30). Koko ajan harveneva harrastajajoukko jakaantuu aina vain useampiin luokkiin ja toiminta kaatuu lopulta omaan mahdottomuuteensa...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104414748Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa151692Aivan täysin tahallinen teko
Ei mitään puolusteluja, eikä selittelyitä. Kuljettajalle kerrottiin asiasta siinä paikanpäällä, mutta silti hän ajoi ves921425Suomussalmi saatu vihdoin maailmankartalle!
Nyt kun Suomussalmi on vihdoin viimein saatu ennennäkemättömällä tavalla maailman tietoisuuteen niin voitaisiin järjestä521336Olet saanut minut sekoamaan
Tunteiden ristiaallokossa vellominen on ollut melkoinen kokemus. Ei kukaan ole saanut minua niin raiteiltaan kuin sinä.221286Mainehaitta metsäkonefirmalle
Hukkajoen tapahtumista liikkuu paljon huhuja. Eikö kannattaisi julkaista raakkuja tuhonneen metsäkoneyrityksen nimi, kos501161Oho! Maajussi-Kallelta pakit saanut morsioehdokas Miss Suomi -kisoissa! Tunnistaisitko hänet nyt?
Hmm, tunnistaisitko?!? Onnea missihulinoihin! Lue lisää ja katso kuvat: https://www.suomi24.fi/viihde/oho-maajussi-01065Myönnän sinulle nyt
Että olen erittäin mustasukkainen sinusta jo nyt. Ikävä on tämä tunne, kun tietämättömyyden solista nousee myrkkyä miele54980Pysytäänkö nainen
edelleen yhtä viileän tyynenä kun nähdään. Uskotko että tahtoessani saisin murettua tyyneytesi hyvin helposti.56857Olen käyttäytynyt ristiriitaisesti
eikä minusta varmaankaan ota mitään selvää. Se johtuu siitä, kun järki sanoo ei, ei, ei ja sydän sanoo kyllä, kyllä, kyl60839