Moottorista katkesi variaattorin hihna täydessä vauhdissa. Moottori rääkäisi pahasti ja hain mopon peräkärryllä pois. Moottori lähti kyllä käyntiin heti onnettomuuden jälkeen, mutta remmin vaihdon jälkeen se ei enää käy tyhjäkäyntiä. Putsasin kaasuttimen ja sen jälkeen moottori kävi vain hetken eikä enää lähde käyntiin. Ärsyttävän hieno kipinä on koneessa ja tulppa kastuu. Mikä piru voi olla kun on bensaa ja kipinä?. Puristuksiakin on, mutta en saa mittaria kiinni tuohon pieneen jenkaan. Ehkä venttiilit ovat lievästi taittuneet ylikierroksille menon aikana? Ei mielellään viitsisi purkaa sylinterinkantta pois, mutta tuleehan siinä kansikin tarkastettua ja kanavat kiillotettua. Onko muilla kone temppuillut remmin katkeamisen takia, mikä auttoi?
Vastaukset 1
- mastermechanic
Itse itselleni vastaten: Kaasutin on tullut tiensä päähän. Pitää ostaa uusi. Ei edes Tekniikan Maailman miehet saa vanhaa kiinalaista kaasutinta toimimaan, siksi en minäkään. Kalvo venähtänyt, taisin kyllä rassata tyhjäkäyntisuutttimen liian isoksi,
Eikähän se uusi kaasutin taas toimi toiset 9 vuotta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?
Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi3551075- 71738
Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et37686- 49580
- 41578
- 63533
SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia
Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht320496- 75471
Mulla on ikävä sua
Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri19471kasariperjantai 2026
Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle22459