On se vaan todella upea ja nykyaikainen:
https://www.toyota.fi/autot/uusi-chr/index.json#/gallery/3018-632240/2
https://www.toyota.fi/autot/uusi-chr/index.json#/gallery/3018-632240/2
Huippumoderni ja huippukaunis auto
dfsdfdsfsdafgasdfsd
10161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kylläpä on hirvittävän ruma hökötys.
Tojon muotoilijat on varmaan aikaisemmin suunnitelleet jotain kakaroiden transformers-leluja. Ehkä niillä leluilla leikkineiden silmää tuollainen möykky miellyttää?
Uudet Tojot ovat viime aikoina olleet toinen toistaan kaameamman näköisiä, tämä on kyllä pohjanoteeraus, jonka alittamiseen ei enää toivottavasti edes Tojo pysty.
Hybriditekniikassa Tojo on ollut edelläkävijä. Kunpa vielä osaisivat tehdä auton sen voimalinjan ympärille.
Se siitä sinun hybriditekniikkasi etevyydestä: http://mvlehti.net/2016/05/12/sahkoautot-ovat-haitallisempia-terveydelle-kuin-dieselautot/
Tämähän aina tahallisesti unohdetaan. Samoin koko prosessin hyötysuhde alkaen sähkön tuottamisesta ja päätyen muutaman sadan kilometrin ajoon helmikuussa.
Tojon suunnitteliojoille on näköjään täysin tuntematonta ajatus "vähemmän on enemmän". Hirveä linjojen sekametelisoppa johon on kaadettu aina vain lisää. Auton muodossa ei ole mitään yhtenäistä linjaa vaan joukko yksittäisiä elementtejä joita ei ole sovitettu mitenkään keskenään.
Tuollainen muotoilu kuluu silmissä ja vanhenee viidessä vuodessa. 2022 tuo auto näyttää yhtä modernilta kuin olkatoppaukset 80-luvulta.
Transformers vertaus oli myös hyvä.
Totta kirjoitat. Hirvittävä röpellys, aivan kuin alaikäisille myytävät leikkikalupyssyt.
Sitten asiaakin tekniikasta. Siitävähästä, mikä näkyy. Sontakärryn vanteet on yritetty piilottaa kiiltävien irtokapselihäkkyröitten taakse. Renkaat ovat trukin umpikumi- tai ontelorenkaita, ei joustokykyä nimeksikään. Pimeä, ei näkyvyyttä kuskin paikalta etuviistoon, sivuille, laajalle alalle takaviistoon ja tuskin taaksekaan päin. Tämän takia huippuvaarallinen liikenteessä! Korkea tavaratilan nostokynnys ja pitkälle törröttävästä takaseinästä sotkee vaatteensa. Onnettomat valaisimet, joitten ulkopinta lienee muovia, joka naarmuuntuu äkkiä ja valokuvio hajoaa täysin.
Ja todellakin hirvittävän näköinen malmikasa! Vielä 1980 -luvulla osattiin tehdä viiden hengen perheauto erinomaisin ajo-ominaisuuksin ja sen painokin oli 800 kilon luokkaa. Siihen ei nykyteollisuus pysty tai halua; polttoaineen kulutuskin on nyt suurempaa, vaikka keinot pienentämiseen ovat paljon parempia. Öljyteollisuus tarvitsee kulutusta ja sehän autotehtaista melkoisen siivun omistaakin...
Japanilaisethan ovat innostuneita animesta ja vastaavista jutuista joissa liioitellaan ja ammutaan yli että pölähtää. Tuo auto on ehkä kaikkein karmein esimerkki siitä.
Taas osoitus siitä että Toyota ei ole tosissaan Euroopan markkinoilla. Ovat jo monen vuosikymmenen yrittämisen ja turpaanottamisen jälkeen luovuttaneet tyytymään marginaalimerkin osaan. Täällä ei yksinkertaisesti pärjää jenkkivirityksillä.
Jos tuota autoa oikeasti haluttaisiin myydä euroopassa niin siitä tehtäisiin vähemmän hirveän (=eurooppalaisen) näköinen versio. Tuollainen pokemoni saattaa myydä Japanissa ja jenkeissä. Ei täällä.
Montako kertaa vastasit itsellesi?
ota foliohattu pois päästä. On täällä useampikin kirjoittaja kuin se yksi yhäipänpoikahelkamaraisukuski :-)
Tojo pelleilee. Tuo on Nissan Juke.
Tämä on todella humoristinen lehtijuttu. Juuri tässä on kutsuttu apuun "niinsanottu asinatuntija" eli "muka-asiantuntija".
Uskomatonta mielikuvituksen tuotetta mm. lisäpaino jne. Nehän ovat kevyempiä kuin pelkällä polttomottorilla varustetut autot.
Naurettavaa, että puhutaan tutkimuksesta:
http://mvlehti.net/2016/05/12/sahkoautot-ovat-haitallisempia-terveydelle-kuin-dieselautot/
Mikä huuhaa julkaisu tuo MV-lehti oikein on?