easy rider

easy rider elokuvassa on surkea loppu.
Viljelijät pick uppista posauttaa pitkätukkapojat pois ajelemasta.

Maaseutu jyrää pitkätukat. On siinä sanomaa?
234075
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

easy rider on tosiaankin jo aika "vanha" eikä tuskin kuvasta nykyajan paljon suvaitsevampaa ilmapiiriä. Silti olin minäkin näkevinäni leffassa muitakin kohtia joissa prätkäkundeja kohdeltiin turhan alleviivaavan tylysti - esim. kahvilakohtaus jossa muka muilla ihmisillä ei oo muuta tekemistä kuin tuijotella kavereita...

toinen seikka on, että itseasiassahan ainoastaan yhdellä tyypeistä edes OLI pitkä tukka!

elokuvan parhaimmat näyttelijät ovat edelleenkin mun mielestä itse prätkät.

ehkä elokuvan ohjaaja tahtoi tahallaan siihen sellaisen lopun koska itseasiassa filmihän on kokonaisuudessaan aika rauhallinen ja tylsä, ei mikään toimintaleffa ainakaan, enempi runollisempi highway-tulkinta

Äänestä
  • USA:n etelävaltioissa suvaitsevuus on aina ollut vähän kiven alla. Suomessakaan se ei aina ole ollut muotia, kuten nykyään. Eikös muutamaa vuotta Easy Rider-elokuvan jälkeen Suomessakin oltu tappamassa moottoripyörä harrastusta rangaistusverolla? 1970-luvulla ei tien päällä paljon näkynyt moikkaajia.
    Nykyään båmbersit, customkuskit ja matkamotoristit ovat kuin yhtä suurta perhettä ;)

    Äänestä

  • Old man riders on the storm kirjoitti:

    USA:n etelävaltioissa suvaitsevuus on aina ollut vähän kiven alla. Suomessakaan se ei aina ole ollut muotia, kuten nykyään. Eikös muutamaa vuotta Easy Rider-elokuvan jälkeen Suomessakin oltu tappamassa moottoripyörä harrastusta rangaistusverolla? 1970-luvulla ei tien päällä paljon näkynyt moikkaajia.
    Nykyään båmbersit, customkuskit ja matkamotoristit ovat kuin yhtä suurta perhettä ;)

    Filmistähän muodostui silloin kultti. Sai aikaan mahdottoman villityksen pitkäkeulachoppereihin. Ja niitä väkästivät "kaikki". Nekin, joilla ei ollut kykyä ja taitoa siihen. Lopputulos oli, että muutama pääsi yläkerran motoristeihin ja sittenhän tulikin laki, jolla ne rakentelijat saatiin - onneksi - kuriin. Suurin munaus rakentelijoilla oli täydellinen tietämättömyys ohjausgeometriasta.

    1960-luvun lopulla alkoi "uuden sukupolven" mp-rynnäkkö. Siihen astihan olikin pääosin Jawaa yms. pyöriä. N
    o, siitähän seurasi se, että mm. 1972 Kawa mainosti "kolmisiipisten vuosi". 3-syl. / 2- tahti -pyöriä tuli Suomeen ja niitä ajoivat 16-v koltiaiset. Ja ruumiita tuli siihen malliin, että säädettiin rangaistusvero, muistaakseni 150% luokkaa. Kansanedustaja Olavi Tupamäki, ajoi em. Kawalla, yritti todistaa eduskunnan älypäille, että eihän sentään, vaan tuloksetta. (Mitähän Tupamäki nykyään?)
    Tämä sitten sai aikaan ensimmäisen yhteenkuuluvaisuuden tunteen koko motoristikenttään ja näkyy nykyisin vielä moikkaamisena.

    Silloin -70 luvun alkupuolella säädettiin mm. kypäräpakko, 16-v. / max 125 cc yms. -juttuja, joita nykyään pidetään ihan asiaankuuluvina.

    Äänestä

  • Old man riders on the storm kirjoitti:

    USA:n etelävaltioissa suvaitsevuus on aina ollut vähän kiven alla. Suomessakaan se ei aina ole ollut muotia, kuten nykyään. Eikös muutamaa vuotta Easy Rider-elokuvan jälkeen Suomessakin oltu tappamassa moottoripyörä harrastusta rangaistusverolla? 1970-luvulla ei tien päällä paljon näkynyt moikkaajia.
    Nykyään båmbersit, customkuskit ja matkamotoristit ovat kuin yhtä suurta perhettä ;)

    yhtä suurta persettä....

    Äänestä

  • kaikki? kirjoitti:

    yhtä suurta persettä....

    No ei ole suurta perhettä! Miksi?
    No niin kauan, kuin esim. bombersit pilaavat mainetta "siviileille" ja kasvattavat vakuutusmaksuja muille motoristeille.
    Niin kauan, kuin "piikkiluokka" hölmöilee, niin kuin tekevät.
    Niin kauan, kuin on sellaisia moottoripyörällä ajavia, jotka eivät osaa käyttäytyä kunnon motoristien tapaan.
    Niin kauan ei olla suurta perhettä! Eikä kysymys ole mistään merkkifaneista; Suureen perheeseen kuuluvat niin japsit, eimericcalaiset, kuin eulaisetkin pyörät.

    Mitä sitten ovat kunnon motoristen tavat? Ne tietävät kaikki kunnon motoristit ilman, että niitä pitää täällä kertoa!

    Äänestä

  • Ajalla elänyt kirjoitti:

    No ei ole suurta perhettä! Miksi?
    No niin kauan, kuin esim. bombersit pilaavat mainetta "siviileille" ja kasvattavat vakuutusmaksuja muille motoristeille.
    Niin kauan, kuin "piikkiluokka" hölmöilee, niin kuin tekevät.
    Niin kauan, kuin on sellaisia moottoripyörällä ajavia, jotka eivät osaa käyttäytyä kunnon motoristien tapaan.
    Niin kauan ei olla suurta perhettä! Eikä kysymys ole mistään merkkifaneista; Suureen perheeseen kuuluvat niin japsit, eimericcalaiset, kuin eulaisetkin pyörät.

    Mitä sitten ovat kunnon motoristen tavat? Ne tietävät kaikki kunnon motoristit ilman, että niitä pitää täällä kertoa!

    olla merkkikohtaiset

    Äänestä

  • Old man riders on the storm kirjoitti:

    USA:n etelävaltioissa suvaitsevuus on aina ollut vähän kiven alla. Suomessakaan se ei aina ole ollut muotia, kuten nykyään. Eikös muutamaa vuotta Easy Rider-elokuvan jälkeen Suomessakin oltu tappamassa moottoripyörä harrastusta rangaistusverolla? 1970-luvulla ei tien päällä paljon näkynyt moikkaajia.
    Nykyään båmbersit, customkuskit ja matkamotoristit ovat kuin yhtä suurta perhettä ;)

    Miten ihmeessä väität, ettei 70-luvulla ollut moikkaajia? Kyllä oli!
    Hyvä, ettei skoottereitakin moikattu, ainakin, jos maantiellä kohdattiin!! Melkeen.

    Äänestä

  • M.r. kirjoitti:

    Miten ihmeessä väität, ettei 70-luvulla ollut moikkaajia? Kyllä oli!
    Hyvä, ettei skoottereitakin moikattu, ainakin, jos maantiellä kohdattiin!! Melkeen.

    käsi nousee minulla kun skootteri tulee vastaan
    onko sitten syy että on ollut itsellänikin skoottereita vai että ei sitä tiedä kun vanhaksi tulee eikä jalat enää toimi niin sitten iso skootteri alla ja taas mennään,
    eipähän ole jalalla vaihtamista eikä kytkintä mitä käyttää.

    on muuten hieno peli ajella tollanen 500:nen skootteri 4t-ja se ajoasento on todella leppoinen
    kävin nimittäin koettamassa pari kesää sitten
    kannatais koettaa jos paikkaan sattuu,

    ei siinnä miehisyys mene vaikka joku näkiskin
    niistä kirjoitellaan paljon mutta monella se tieto
    ei perustu omakohtaiseen kokemukseen.

    Äänestä

  • jiijii kirjoitti:

    käsi nousee minulla kun skootteri tulee vastaan
    onko sitten syy että on ollut itsellänikin skoottereita vai että ei sitä tiedä kun vanhaksi tulee eikä jalat enää toimi niin sitten iso skootteri alla ja taas mennään,
    eipähän ole jalalla vaihtamista eikä kytkintä mitä käyttää.

    on muuten hieno peli ajella tollanen 500:nen skootteri 4t-ja se ajoasento on todella leppoinen
    kävin nimittäin koettamassa pari kesää sitten
    kannatais koettaa jos paikkaan sattuu,

    ei siinnä miehisyys mene vaikka joku näkiskin
    niistä kirjoitellaan paljon mutta monella se tieto
    ei perustu omakohtaiseen kokemukseen.

    Tarkoitan että kolmessakymmenessä vuodessa moikkaajien määrä on moninkertaistunut, viitaten mp-kokonaismäärään.

    Itse moikkaan kyllä mopotkin.

    Äänestä

  • Old man riders on the storm kirjoitti:

    USA:n etelävaltioissa suvaitsevuus on aina ollut vähän kiven alla. Suomessakaan se ei aina ole ollut muotia, kuten nykyään. Eikös muutamaa vuotta Easy Rider-elokuvan jälkeen Suomessakin oltu tappamassa moottoripyörä harrastusta rangaistusverolla? 1970-luvulla ei tien päällä paljon näkynyt moikkaajia.
    Nykyään båmbersit, customkuskit ja matkamotoristit ovat kuin yhtä suurta perhettä ;)

    Itse olen ajanut 70-alusta asti moottoripyörällä ja silloin moikattiin ainakin yhtä paljon kuin nykyisinkin.

    Äänestä

  • hd-hog kirjoitti:

    Itse olen ajanut 70-alusta asti moottoripyörällä ja silloin moikattiin ainakin yhtä paljon kuin nykyisinkin.

    Moottoripyöriäkin yhtä paljon kuin nyt.

    Äänestä

  • R-Sportster kirjoitti:

    Moottoripyöriäkin yhtä paljon kuin nyt.

    No ei muuten ollu sinne päinkään. Mistä sä sellasta oot saanu päähäs?
    Vastahan 70-luvun alussa japsit rupes tuottamaan varsinaisia motskareita. Siis isompia kun lehmähonda eli 305 Shadow. Vuonna 74 valtio sit räppäs sen 150% rangaistusveron ja tyssäsi touhu monelta. Sitä paitsi ne ekat japsit oli monet aikamoisia kertakäyttövehkeitä, kuten kakstahtiset yleensä. Isot kavat ja vesipyssyt.
    Mulla oli jytä Jammu, mikä oli yks parhaista ja 900 kawa vuonna -77. H-D:tä näki aniharvoin. Jotain harvoja Brittivehkeitä, bemareitä ja tietenkin piikkijapseja vaikka kuinka.
    Tarkkaa määrää sen ajan pyöristä en tiedä, mutta veikkaan, että ajossa oli ehkä neljännes nykypyörämäärästä.
    Jos joku tietää lukuja, ois kiva tietää! Ihan merkkikohtaisesti.
    Montako H-D:tä kulki suomessa vuonna 1970???

    Äänestä

  • Old man riders on the storm kirjoitti:

    USA:n etelävaltioissa suvaitsevuus on aina ollut vähän kiven alla. Suomessakaan se ei aina ole ollut muotia, kuten nykyään. Eikös muutamaa vuotta Easy Rider-elokuvan jälkeen Suomessakin oltu tappamassa moottoripyörä harrastusta rangaistusverolla? 1970-luvulla ei tien päällä paljon näkynyt moikkaajia.
    Nykyään båmbersit, customkuskit ja matkamotoristit ovat kuin yhtä suurta perhettä ;)

    Katsokaa linkit isänmaan puollustajista http://www.pelulamu.net/tsunami/

    Äänestä

  • Ajalla elänyt kirjoitti:

    No ei ole suurta perhettä! Miksi?
    No niin kauan, kuin esim. bombersit pilaavat mainetta "siviileille" ja kasvattavat vakuutusmaksuja muille motoristeille.
    Niin kauan, kuin "piikkiluokka" hölmöilee, niin kuin tekevät.
    Niin kauan, kuin on sellaisia moottoripyörällä ajavia, jotka eivät osaa käyttäytyä kunnon motoristien tapaan.
    Niin kauan ei olla suurta perhettä! Eikä kysymys ole mistään merkkifaneista; Suureen perheeseen kuuluvat niin japsit, eimericcalaiset, kuin eulaisetkin pyörät.

    Mitä sitten ovat kunnon motoristen tavat? Ne tietävät kaikki kunnon motoristit ilman, että niitä pitää täällä kertoa!

    En oo mikään "kunnon kansalainen" muutenkaan joten miksi välittäisin älyttömistä päiväkerhojutuista vakuutusmaksuista. Ajan kuin sika niinkauan kun pelit soi ja perseet keikkuu koska m.m. vakuutusmaksut perustuvat ainoastaan aikansa eläneiden kunnon motoristien suostuvaisuuteen maksaa kaikki mitä joku paskanahne kehtaa pyytää. Itselläni ei kaskoa joten omaan puohon tulee kaikki kaadot. Älä kadehdi niitä kellä vielä vähän seisoo eikä suostu työntämään vääräuskoisia uuniin kun joku käskee...

    Äänestä

  • goswin kirjoitti:

    En oo mikään "kunnon kansalainen" muutenkaan joten miksi välittäisin älyttömistä päiväkerhojutuista vakuutusmaksuista. Ajan kuin sika niinkauan kun pelit soi ja perseet keikkuu koska m.m. vakuutusmaksut perustuvat ainoastaan aikansa eläneiden kunnon motoristien suostuvaisuuteen maksaa kaikki mitä joku paskanahne kehtaa pyytää. Itselläni ei kaskoa joten omaan puohon tulee kaikki kaadot. Älä kadehdi niitä kellä vielä vähän seisoo eikä suostu työntämään vääräuskoisia uuniin kun joku käskee...

    Mä en nyt oikein ymmärtänyt millä lailla tää vakuutusmaksuissa säästäminen tekee susta paremman ihmisen? Selitä vielä kerran.

    Äänestä

  • Kahvilakohtauksen tuijottajat eivät ole näyttelijöitä, vaan aitoja etelän punaniskoja, joita ohjaaja pyysi käyttäytymään ja puhumaan kuvausten aikana kamerasta välittämättä siten kuin normaalistikin tekisivät prätkähemmoja nähdessään.

    Ei siis juurikaan alleviivaamista, vaan lähinnä dokumentointia. :) Easy Riderissa on muitakin kohtauksia jotka on kuvattu (budjetin pienuudesta johtuen) aidoissa ympäristöissä ex tempore -meiningillä. Mm. kohtaus jossa äijät polttavat pilveä ja horisevat ufoista ei ole itse asiassa näyttelyä ollenkaan, vaan Nicholsonit sun muut ovat oikeasti pilvessä ja puhuvat mitä sylki suuhun tuo tietämättä että kamera pyörii.

    Mitä loppuratkaisuun tulee, niin kyllähän tuo yhtäkkinen hengenlähtö huomattavasti paremmin jää mieleen kuin esim. se, että hemmot olisivat päässeet onnellisesti perille rahojen kanssa ja se siitä. Tavallisuudesta poikkeava loppuratkaisu kyllä, muttei mielestäni huono.

    Äänestä

joo -- maaseutu jyrää.

ja suomikin ukkoutuu. Toyota miehet on kaikkialla uhkanamme.

Jotenkin on niin epätoivoista tuo mp-harraste täällä --- 2 kk hyvää ajoaikaa ja suuret puheet!

Äänestä
  • niinpä niin. aika lyhytaikainen on tuo ajoaika.
    Siksi kai ne turhat puheet ja elvistelyt on niin tärkeitä?

    Äänestä

  • Viime kaudella ajopäiviä oli 165. Ulkomaanmatkojen vuoksi tavallista lyhyempi.
    Matkaa kertyi rapiat 18000 km. Tavallista vähemmän, noiden matkojen vuoksi.

    Epätoivoista? Ehkä Sinusta, jos ei ole mahdollisuutta edes tuohon.

    Muut ajat ajankin sitten ihan saksalaisella autolla...

    Äänestä

Jostain syystä mp-harraste on ollut sellainen vähätelty asia. Miksiköhän?
Uhkaako se jotenkin keskiverto-kalevia ja -kaijaa ?

Tosin niillä pyörillä nykyään ajelee juuri niitä tavallisia ihmisiä erittäin paljon.....

Mutta edelleen naureskellen mp-miehiin ja naisiin suhtaudutaan.
---mut ei kuiteska ammuskella.

Äänestä
  • Täytyy sanoa ,että vaikka itsekin ruuvailen ja ennenkaikkea ajelen näillä kaksipyöräisillä laitteilla, niin aika usein tuppaa
    hymyilyttämään.
    Joku menee kauppaan ja ostaa sieltä itselleen elämäntavan.Valitettavasti se liittyy eri-
    tyisesti aika usein tiettyn amerikkalaisen pyö-
    rämerkin harrastamiseen.Kieltämättä hauskuutta se on tuonut kun äijät on niin rokkii appelsiinit kainalois.
    Mutta kaikille on tilaa kun sitä annetaan.

    Äänestä

  • lsdkfjl kirjoitti:

    Täytyy sanoa ,että vaikka itsekin ruuvailen ja ennenkaikkea ajelen näillä kaksipyöräisillä laitteilla, niin aika usein tuppaa
    hymyilyttämään.
    Joku menee kauppaan ja ostaa sieltä itselleen elämäntavan.Valitettavasti se liittyy eri-
    tyisesti aika usein tiettyn amerikkalaisen pyö-
    rämerkin harrastamiseen.Kieltämättä hauskuutta se on tuonut kun äijät on niin rokkii appelsiinit kainalois.
    Mutta kaikille on tilaa kun sitä annetaan.

    Joku menee kauppaan ja ostaa sieltä itselleen:
    - Kesämökin
    - Lapinmökin
    - Moottoriveneen
    - Purjeveneen
    - HIFI-laitteet
    - Lentokoneen
    - Asuntovaunun
    - Pääsylipun nyrkkeilymatsiin
    - Korillisen viinaa

    Ja kuka mitäkin...Mikä oikeus / syy on muiden lajien miesten arvostella näitä asioita? Eräs hifisti sanoi joskus:"Miksi ihmeessä ostaa joku kesämökki, kun sillä rahalla saa jo kunnon vahvistimen?" Niinpä...

    Äänestä

"Viljelijät pick uppista posauttaa pitkätukkapojat pois ajelemasta"
...niin nykyään se onkin toisinpäin !Siinä sulle paskainen loppu

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


huono loppu kirjoitti:

easy rider elokuvassa on surkea loppu.
Viljelijät pick uppista posauttaa pitkätukkapojat pois ajelemasta.

Maaseutu jyrää pitkätukat. On siinä sanomaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu