Pojallani on passat vm 2013 ajettu 51000 on ollu vaikka mitä diesel 125kw ensin meni wepasto rikki vaihdettiin uusi pumppu ei ku taas kuukauden päästä ei toimi wepasto sitten tuli öljy valo alko palaa oli kuukautta aikaisemmin huollossa laitettiin litra öljyä lisää ja taas palaa ei oltu ajettu ku noin 6600 km sitten seuraavaks alkoi palaa hehkun valo sanovat huollossa että passat syö öljyä 1-3 litraa huollon välissä mulla on volvo jolla ajettu 270000 eikä syö öljyä.
Passat ongelmia
Volvoparas
13445
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Opettele kirjoittamaan Suomen kielellä vai ovatko kaikki Volvolla ajavat kirjoitustaidottomia?
Jos pitäisi valita, joko kirjoitustaito tai taito valita autonsa,valitsisin jälkimmäisen.
Mikähän vit..n pilkunnussija tuo lepertelijä on. Joku kukkahattu täti vissiin. Mitä se täällä käy uikuttamassa. Mene sinne pitsinnypläily sivustollesi. Minulla mitään ongelmia aloittajan tekstin ymmärtämisessä ole mutta tuolla älykääpiöllä näkyy olevan.
hyvin sanottu olet hieno mies
Ei ole, mutta Vokkelolla ajavat ovat.
Sekundaa ovat pukanneet markkinoille!
Samaa mieltä
Pojalla tuntuu olevan sentään rahaa, kun uudehkolla autolla ajelee. Isä taitaa olla pitkäaikaistyötön, kun joutuu tuolla romulla ajelemaan.
VW on maailman paras auto, eikä niissä ole koskaan mitään vikoja.
Kaikki Vikawagenit syövät paljon öljyä.
Kenen sä luulet uskovan näitä sun keksittyjä juttuja? Tämäkin on aivan mahdoton juttu. Jos kaikki VW söisivät paljon öljyä niin VW ei olisi maailman ostetuin auto. Tuollainen ongelma tulisi esiin kaikissa kestotesteissä ja omistajat haastaisivat yhtiön oikeuteen niinkuin tojolle kävi.
Tästä öljynsyömisestä on sentään todisteita eikä pelkästään tarinoita.
http://www.toyoheadquarters.com/threads/excessive-oil-consumption-on-2az-fe-engine-lsc-ze7.362/
Auton pitää kuluttaa jonkin verran öljyä, muuten se ei toimi, ainakaan kovin pitkään. Vanha TDI volkkarini vei noin 1,5 litraa 30 000km. Lienee normaalia kun ei nyt ihan litra tolkulla.
Sitten vaihdoin uudempaan ja TSI laatua todellakin sain, heti uutena alkoi ajotietokone ilmoitteleen häiriötilasta. No, tämä korjaantui uudella päivityksellä. Seuraavaksi alkoi se öljynkulutus, ensin ajattelin sen olevan normaalia. Kulutus kumminkin lisääntyi jatkuvasti, enkä itse pitänyt sitä normaalina, vaikka Laakkonen muuta väitti. Kuulemma uudella autolla normaalia, osat sopeutuvat ajan kanssa, jep !
Sen verran autoista ymmärrän, että tassä ei nyt kaikki ollut kohdallaan, mutta ajetaan kun on takuu ja sanovat itsestään paranevan.
Ahdinhan sitten kypsyi, enään ei väitetty mitään vaan uskoivat olevan ihan oikea vika. Sitä savua tuli uudesta autosta enemmän kun vaarin vanhasta traktorista kyntöhommissa.
Jakopää laitettin sitten 50 000km kohdalla. Olen kyllä kehunut nyky volkkareiden laatua, P...SKAA ovat.
Tämäkin auto on varmaan viettänyt enemmän aikaa korjaamolla, kun omassa tallissa. Yritän päästä eroon, jos jollekin kelpaa.
Löytäisi vaikka vähän ajetun neloskoppasen TDI Golffin, sillä ainakin ajelisi huoletta muutaman satatuhatta.
Jos uudet volkkarit todellakin on tällaisia, vaihdan merkkiä tai kuljen taksilla.
Passat onkin Paskatti