Tapanani on aamuisin töihin lähtiessä käydä laittamassa pyörä käyntiin, kaasutella hieman ja käydä sitten sisällä ennen ajoon lähtöä pukemassa ajovarusteet, jotta moottori lämpiäisi muutaman minuutin ennen ajoa.
Kysymys kuuluukin, onko tästä tavasta mitään hyötyä tai voiko siitä olla moottorille jopa haittaa? Olisiko parempi lähteä heti käynnistyksen jälkeen ajamaan kuormittamatta moottoria, jolloin öljypumppu toimisi tehokkaammin, vai mikä olisi paras tapa lämmittää moottori ajolämpöiseksi?
Moottorin lämmitys
18
3246
Vastaukset 18
- Matkamotoristi1976
Lämmityskäyttö on suositeltavaa kunnes jaksaa käydä ilman ryyppyä (jos kaasarikone). Lämmittämällä konetta tulpat lämpiävät oikeaan käyttölämpötilaan jolloin tulpan hajoaminen estyy. Myös öljyt lämpenevät ja sen voiteluominaisuudet notkistumisen myötä paranevat. Akku tykkää myös latauksesta (parkeilla/valot pois) .... eli pelkkiä etuja....näin itsekin olen tehnyt kaikkien pyörien kanssa jo 44 vuoden ajan...
- HondaSika
Anna käydä aamulla pari minsaa tyhjäkäynnillä, kylä se siitä. Turha kaasutella, etenkin jos asuu kerrostalossa, naapurit herää. Isot pitkäiskuiset moottorit (H-D, MG, yms) tykkäävät, kun öljy kiertää sylintereissä.
- asdfaiopgjwerg
Harley daavidsoneille on omat palstansa. Tällä palstalla puhuttiin moottoripyörän lämmittämisestä
- haatanahtonttu
Onhan se varkaallekkin helpompaa, kin häristin käy valmiiksi pihassa YKSINÄÄN, ja naapurit taputtaa suuria karvaisia käsiään. VIE se romus muualle paukuttamasta!
- Motoristi1988
Miten auton moottori eroaa tässä tapauksessa moottoripyörän moottorista, vai käydäänkö se auto laittamassa myös lämpiämään kesäkelillä?
- autolämpimäksi
Ei kesällä tule autoa laitettua käymään moottorin lämmittämiseksi, joskus kovalla helteellä tulee laitettua ilmastoinnin takia vähän aikaisemmin käymään.
Talvella sitten etenkin kovemmilla pakkasilla tulee laitettua hyvissä ajoin käyntiin, kireimmillä pakkasilla tulee käytettyä n. 20-30 minuuttia ennen liikkeelle lähtöä.
Tietysti jos jossain parkkipaikalla on ja ei pääse sisälle odottelemaan niin en siinä tapauksessa istu autossa puolta tuntia odottamassa ja lähde vasta sitten ajamaan. Tosin kovemmalla pakkasella odotin kyllä vähintään 5 minuuttia ennen ajoon lähtöä tuollaisessakin tilanteessa.
En tiedä mitä merkitystä sillä on moottorin kannalta enkä siitä välitäkään, mutta sisätiloja on mukava saada lämpimäksi, lasit ja peilit kirkkaaksi sekä penkki lämpimäksi ennen lähtöä. - Heihaloo2016
Autot on harvemmin nykyään ilmajäähdytteisiä, kuten valtaosa kaksipyöräisistä on...
- Motonomi
Ei se motskarin kone tarvitse sen kummenpia lämmityskäyttöjä kuin autokaan. Kylmällä ilmalla pieni lämmityskäyttö on paikallaan öljyjen notkistamiseksi. Itse käytän vain sen aikaa kun laitan kypärän päähän ja hanskat käteen. Joutokäynnillä käyttämien kylmällä koneella tekee vain hallaa kun öljyt eivät kunnolla kierrä. Lisäksi se nokeaa tulppia. Pitäisi olla semmoiset reilu 1500 rpm mutta alle 2000 lämmityskäytössä.
Sitten vain liikkeelle ajaen kuin olisi sisäänajossa eli ei kovia kierroksia eikä koneen kuormitusta. Kannattaa myös muistaa että vähänkään isomman (<500 cc) motskarin kone kestää lämmetä käyntilämpötilaansa parikymmentä minuuttia tai 10 km rauhallista ajoa. Tuota ei meinaa moni uskoa. Kannattaa asentaa öljynlämpömittari ja katsoa kuinka pitkään kestää lämmön tasaantuminen. Kun öljyt on käyntilämpöiset on moottorissakin lämmöt tasaantuneet.- nhyte
Noinko Honda Monkeytä käytetään?
- Matkamotoristi1977
Ilmajäähdytteisessä moottorissa kylmän koneen ja lämmityskäytetyn moottorin öljynpaineissa voi olla jopa 3x ero nopeudella 80-100km/h. Jos öljyletku tai öljynjäähdytin kosahtaa rikki niin matkanteko loppuu siihen...
Kylmä ilma ja väärä öljyn viskositeetti vain korostaa tätä ongelmaa...
- HondaKurko
Imetkö, Monkey-pelle?
- TurbotOn
Tämä lämmtyskäyttö on yksi niistä motoristien kummallisuuksista. Moottoripyörän perusrakenne on sama kuin henkilöautoissa pitkälti yli sata vuotta vanha, helvetin huono keksintö. Öljyt kiertää moottorissa ihan samalla tavalla kuin autossakin. Eikä autoakaan lämmityskäytetä kuin kovimmilla pakkasilla. Moottoripyörä kuten autonkin moottori lämpiää nopeimmin pienellä kuormituksella eli kevyesti ajamalla. Ilma-tai nestejäähdytteinen, ei mitään eroa. Minulla ollut yhdeksän pyörää enkä koskaan ole harrastanut lämmityskäyttöä eikä ole tulpissakaan ollut mitään ongelmia.Jostain syystä suuri osa motoristeista kuvittelee pyörän olevan jotain ihmeellistä ja erikoiskäsittelyä vaativa keksintö. Huonolla hyötysuhteella toimiva, luonnonvaroja kuluttava, epäkäytännöllinen ja vain osan vuodesta käytettävissä oleva rakkine. Moottori käyntiin, kypärä päähän ja hanskat kätee. Sen jälkeen heti ajoon. Muutama kilometri kevyesti ja sen jälkeen ei muuta kuin vaijerit kireälle. Kaikki muu on turhaa säätämistä ja hifistelyä.
- tumppuhanska
kommenttisi oli tasapainoinen, älykäs, erinomainen, avaava, kehittävä sekä jalostava että humoristinen ja tarpeellinen. asia on täsmälleen juuri kuten asian ilmaiset. turhanpäiväinen lämmittäminen on täysin turhaa. toki sen aikaa kun asettaa potan päähän ja vetää hanskat tumppuun, voi käyttää ja ei revitetä heti kylmää konetta.
- HondaKurko
Jatka tumputtamista, impoapina.
- Anonyymi
Kannattaako tällaisesta asiasta nyt niin hirveästi riitaa haastaa.
Itselläni on vanhempi kaksitahti, jota lämmitän etenkin viileällä säällä tyhjäkäynnillä tovin ennen lähtöä. Näin on ohjeistettu pyörän manuaalissakin.
En usko, että nykyvehkeillä kesäsäässä on niin väliksi jos alkuun ajaa kevyellä kaasulla. Pakkasessa on paras käyttää tyhjäkäynnillä tai lämmittää lohkolämmittimellä ennen käynnistystä.- Anonyymi
Ruiskukoneella lämmitys on turhaa, kaasarikone taas toimii huonosti kylmänä, oli sitten kyse moottoripyörästä, tai moottorisahasta.
- Anonyymi
Tapanani on aamusin , kun herään moottorin papatukseen ja havaittuani pihaan yksikseen vailla kuljettajaa tyhjäkäynnille jätetyn ajoneuvon. Tohvelit jalkaan ja aamutakki päällä hipsin paikalle, käännän avaimesta mopon sammuksiin ja lopuksi katkaisen avaimen virtalukkoon.
- Anonyymi
Kun tällaista toimintaa ilmenee niin hyvä tapa on käydä sivelemässä satula paskalla ja tunkea kourallinen hiekkaa bensatankkiin. Loppuu perseilyt
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Onko vassarin lääkkeet(mt) jääneet taas ottamatta
Sen verran järjetöntä persuhuutoa taa näkyville. Tuo yksi häiriintynyt ei osaa kuin "huutaa" isoilla kirjaimilla, se on161265Kuinkahan monen
Naisen puolisoa olet nainen vikitellyt ja eron aiheuttanut? Toivottavasti karma on ku*sut muroihisi useamman kuin kerran1041050Mies, kumman ottaisit mieluummin
176 cm vai 154 cm naisen, jos molemmat muuten yhtä viehättäviä? Mikä on oma pituutesi?1661024- 65775
Tekisi mieli vetäistä kunnon jurrit sinun kanssasi
Ja keskustella asiat, ei tästä tule hevonvttua.51731Pettymys TTK-parketilla! Anna Hanski tippui - Sami-opelta erikoinen heitto: "Nyt sä pääset..."
Toisena parina Tanssii Tähtien Kanssa -kisasta tippuivat Anna Hanski ja Sami Helenius. Pettymys oli käsinkosketeltava y27719Anteeksi mies
En jaksa tätä…, en halua, että sinulla on paha mieli tämän takia. Viestiä Sinulle.47704Olen nainen pahoillani, että tykkään sinusta niin paljon, että
Haluaisin panna sua. Tuntuu vaan siltä, että olet sen suhteen ihan haluton. Ei minulle riitä pelkkä ystävyyssuhde.51696- 51649
Venäjä häviämässä 30 vuoden sodan
Ukraina vapautti kolme aluetta, operaatio Vivaldi laajenee530609Mieti oikeasti
Ollaan lähes tuntemattomia, mutta samalla on tämä erityinen vuosien tilanne takana, joka on ollut monella tapaa väärin.30607Poliisi etsii kadonnutta henkilöä Lapualla
Henkilö on kadonnut 18-19.9.2026 välisenä yönä. Henkilö on hoikka,n 185 cm pitkä. Kadonneella on ollut katoamishetkellä32602Oot komea
etkä näytä vanhenevan. Mieskarkki. Mä en yritä mitään, mä oon sulle liian vanha. Olis kuitenkin kiva tutustua suhun. n20563- 31551
- 74525
- 43523
- 6516
kene ajoi "kolarin"?
"Punkaharjulla Luston ja Tuppuranmäen välillä sattui tiistaina aamupäivällä liikenneonnettomuus. Poliisin mukaan Savonl14505- 44501
Se oli molemminpuolinen limerenssi
Limerenssi myös sinulla kun näin pitkän ajan jälkeen päivystää palstaa. 🤭81499