Oletko joutunut ottamaan lainaa VW:n korjaamolaskujen takia. Minä jouduin, vaikka tulot on ihan kohtuulliset. 8500€ hain pankista. Onneksi korko nykyään alhainen. Kalliiksi tulee Volkkarin pitäminen. Näin jälkeen päin viisastuneena, enpä olisi Volkkaria harmikseni ostanut, jos olisin tienyt kovasti kehutun merkin olevan tämmöinen harmin tuojan. Seuraava merkki ei ole VW. Se on varmaa. Eikä kyllä mikään muukaan Saksalainen. Mieluimmin vaikka ranskalainen.
Jouduin pankista lainaa hakemaan
kovasti-pettynyt
10146
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ala-arvoinen kirjoitustaitosi paljastaa sinun ajavan Avensis dieselillä. Sen korjaukseen ei 8.500 € riitä.
Tyypillinen huonotuloinen hölmö tuhnun omistaja. Katkerana trollaa VW palstalla. Olisit käynyt koulua, niin ei tarvitsisi nyt itsesäälissä VW palstalla pyöriä. Johan lainan tarve noin pikkuiseen summaan paljastaa tuhnuksi. Vai että hyvä palkka sulla :) ha ha haa...
VW on isopalkkaisen auto, siinä olet oikeassa. Sitten pienipalkkaiset lukevat näitä Tekniikan Maailman (anteeksi Vagniikan Maailman) testivoittoja ja kuvittelevat että nyt on hyvä auto kun oikein testin on voittanut. No sellainenhan täytyy saada kun kerran on hyvä ja maksavat julmetusti ylihintaa loppuun ajetusta (siis n.50tkm) VW:stä, niin kyllä siinä on äkkiä budejettivajetta kuin suomen valtiolla kun auto pitäisi ajokunnossa pitää.
Mutta hienoa että VW:n surkea laatu ei hetkauta kaikkien taloutta. Kaksi vuotta ja uutta autoa niin ei korjauskulut rassaa, huikea takuu noinkin hyvälle kulkineelle.
Sinä et laadusta ymmärrä enempää kuin sika hopealusikasta. Syy siihen on se, että olet älykkyysosamäärältäsi hyvin heikko ja kansakoulupohja ei anna minkäänlaista ymmärrystä tekniikasta. Olet sellainen peräkylän peräkammarin juntti.
On totta, että VW-konsernin autoilla ajavat ovat keskimäärin hyvätuloisia ja hyvin koulutettuja. Lukevat sujuvasti ruotsalaisia, saksalaisia ja englantilaisia testejä ja vertailuja. Saa melkoisesti enemmän tietoa kuin TM:mää lukemalla.
VW-konserni vei Tojoa kuin kuoriämpäriä tiellejättämistilastossa. Ajokilometrejä VW-konsernin autot kestävät Tojoa paremmin, konsernilla oli kolme merkkiä kuuden parhaan joukossa (400 tkm ajetut). Myös katsastustilastoissa VW pärjää. VW kelpaa taksiin ja paljon ajaville, Tojo ei. Tojoa pitää huoltaa kaksi kertaa enemmän, että saa edes jotenkin pysymään sen nipussa.
Tärkeintä autossa ovat eri ominaisuudet, en ala niitä nyt luettelemaan. VW-konsernin autoista hyvät ominaisuudet löytyvät, Toyotasta ei. Ja 50 tkm on Tojolle pitkä matka, Avensiksen kori alkaa väsymään. Volkkarille se ei ole edes sisäänajo.
Miksi aloit tojosta sopertamaan? Jokaisella työpaikalla on teitä arrogantteja kusipäisiä VW:n omistajia, jotka pitävät idiootteina niitä jotka eivät aja VW-konsernin tuotteilla. Mutta ei hätää tunne on molemminpuolinen.
Pikkuisen liioittelet VW.n omistajien erinomaisuudesta, 90% VW:n ostajista ostaa sen kun se nyt sattuu olemaan myydyimpien joukossa. Suurin osa VW:n ostajista ei ymmärrä tekniikasta mitään ja siksi VW:n kauppa käykin hyvin.
Kovasti olet tietoinen tilastoista. VW on ykkönen myös moottoreiden ja vaihteistoiden korjauksissa useilla malleilla ja vuodesta toiseen. Bensamoottoria VW ei ole koskaan osannut tehdä, korjataan, kestävää bensamoottoria VW ei ole koskaan osannut tehdä. Saattaahan noista muutama kestää, mutta useampi korjataan jo pienillä kilometreillä.
Ominaisuuksia VW:ssä riittää ja senhän VW:n omistajat tietävätkin. Keskivertokuljettajalla kestää 3 vuotta ajaa 50tkm ja silloin onkin jo surkuhupaisa takuu loppunut jo kauan aikaa sitten. On se kumma kun noin huippulaadukas merkki ei myönnä pitempää takuuta, mitään riskiähän ei ole kun noin laadukas auto kyseessä.
Ja taas kun nuo korjauskustannukset nostavat päätään, niin ne laskun kopiot tänne, niin on jotain todellisuuspohjaa, ettei mene ihan puheiksi.
"Mulla meni ladan korjaukseen 50000 euroa, vaikka piti olla takuu"
Ei tositteita vain puheita.
Aloittaja on diesel Avensiksella ajava kokopäiväinen trolli. Pettynyt Avensikseen ja purkaa kiukkuaan eri länsiautomerkkien palstoille.
Ei tarvista, mutta tolkuttoman kallista kyseisen merkin pitäminen on. Takuutakin vain 2 vuotta. Mulla 3 vuotta vanha Passatti ja korjauskuluihin tähän mennessä mennyt noin 7300€. Verrattuna edelliseen merkkiin (Nissan) VW on todella harvinaisen epäluotettava ja heikko laatuinen merkki. Taidan palata takaisin Nissaniin, käyttövarma ja hyvä merkki käytännön arkisiin ajoihin.
Pysyttele vaan siinä Avensiksessa. Se on juuri sinulle sopiva "auto".
Miten peraukinaisella voi mennä 7300€ korjauksiin,kun ei etes omista autoa