farkun ajettuna 128 tkm,1.6 ghia varustein. Hinta oli 4300 €. Tuntui halvalta. Vai olenko väärassä? Kannattaako pitää vai pistää myyntiin? Syö tiettävästi ainakin kohtuuttomasti bensaa.
Ostin escort -97
Nitsa
51400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itse maksoin tuosta vaimon kauppakassista enemmän, on kyllä 1.8 ja paremmin varusteltu, ajettukki enemmän, eli kaikki "parempaa". :-)
En tiedä tuosta pikkumotista, mutta 1.8:lla kulutus kohtuullinen jos ajaa "normaalisti".
Halvalta tosiaan haiskahtaa.
Varmistithan, että on ruostesuojattu? Ja että on suojattu ajoissa, eikä vaan vanhan ruosteen päälle?
Siitä saattaisi löytyä syy halpaan hintaan..
Tuon ikäisessä Escossa varmasti ruoste jo vaivaa jos ei ole suojattu.
Oma 1,6 16V ei mielestäni vie mitenkään kohtuuttomasti bensaa, ei tosin ole mikään talousihmekään. Jotain 7-8l/100km on kulutus seka-ajossa.
Bensamittari tosin toimii siten, että bensaa tuntuu kuluvan järkyttävästi. Kuitenkin kun mukamas tyhjän tankin menee täyttämään niin sinne ei mahdu kuin jotain 40litraa. Vaan kukapa sitä bensamittarin perusteella bensan kulumista seuraisi..
ei tosiaankaan ole tietoa.Toisaalta ainoat paikat mistä alkavaa ruostetta löysin oli takaluukun kahvan tuntumassa ja kynnyskoteloissa tunkin nostokohdassa. Muutoin alusta oli ruosteeton, ihme kyllä. Ruostesuojaus ei välttämättä ole vielä myöhäistä. Pari ärsyttävää pikku vikaa löysin: Pissapojan moottori surraa muttei paineet riitä tuulilasiin asti, olen puhallellut letkuihin ilmakulkee hyvin muttei vedentulo parantunut yhtään. Kylmäkäynnistyksessä kierrokset pumppaavat ihmeellisesti jonkin aikaa. Välillä saattaa sammuakin. Liekö jotain häikkää automaattiryypyssä?
Halpahan tuo on, toivottavasti. Muuten mä en saa omastani vaihdossa juuri mitään:)
Mulla on samanikäinen ja -kokoinen, ei kylläkään Ghia. Kilometrejä 220 000, ruostetta löytyy takaluukusta ja ovien alaosista (ei metalliväri!)
Kulutus on kolmen vuoden keskiarvona 8,04 l/100 km (välillä peräkärryn kanssa ajettuna, todella sekalaista ajoa). Ei mielestäni liikaa, vaikkei ihan volkkareille pärjääkään.
Pidä auto ja aja vielä 80 000 rauhassa. Noin parissa sadassa tuhannessa meni minulta ainakin vaihtoon vetonivelet, iskunvaimentimet, jouset takaa, ja monta pientä eturipustuksen palasta... en kyllä liikaa kuoppia ole varonut.
Se käynnin vaellus johtuu todennäköisesti tyhjäkäyntiventtiilin jumittelemisesta. Kaasutinsprayta ne huollossa suihkuttelevat ja taas pelaa. Epäilen, että jos öljynvaihto tehdään ylitäyteen, niin liika öljy kiertää imun kautta ja tekee jumitusta...
Ja osta vaikka Biltemasta uus moottori pissapoikaan, ne on vähän omituisia...
Jos moottori on zetec mallia, niin tyhjäkäynnin vaellus kylmänä on moottorin ominaisuus.