MIELENOSOITUS
Malmin lentokentän puolesta
Maanantaina 10.01.2005 klo 15:30 - 17 ja
Maanantaina 17.01.2005 klo 15:30 - 17
Helsingin Kaupungintalon edustalla
Pohjoisesplanadi 11-13 (kauppatorin nurkalla)
Helsingin Kaupunginhallituksen kokouksen aikana
Viranomaisille tehdään ilmoitus mielenilmauksesta kuten aiemminkin, joten ketään asiallisesti käyttäytyvää ei viedä putkaan
Helsingin kaupunginhallituksen yllätys:
Esityslista julkistettiin perjantaina 7.1, viimeisenä arkipäivänä ennen kokoustansa, jossa Helsingin kaupungin VANHA kaupunginhallitus käsittelee kokouksessaan Helsinki-Malmin lentoaseman vuokrasopimusta ja aikoo irtisanoa sen. Heillä on kiire, koska UUSI kaupunginhallitus on myötämielisempi Malmin lentokentälle. Irtisanomisasiaa tulee käsittelemään VAIN VANHA kaupunginhallitus.
Lisätietoja: http://www.saunalahti.fi/~arikata/Malmi/
Malmin lentokentän puolesta
Maanantaina 10.01.2005 klo 15:30 - 17 ja
Maanantaina 17.01.2005 klo 15:30 - 17
Helsingin Kaupungintalon edustalla
Pohjoisesplanadi 11-13 (kauppatorin nurkalla)
Helsingin Kaupunginhallituksen kokouksen aikana
Viranomaisille tehdään ilmoitus mielenilmauksesta kuten aiemminkin, joten ketään asiallisesti käyttäytyvää ei viedä putkaan
Helsingin kaupunginhallituksen yllätys:
Esityslista julkistettiin perjantaina 7.1, viimeisenä arkipäivänä ennen kokoustansa, jossa Helsingin kaupungin VANHA kaupunginhallitus käsittelee kokouksessaan Helsinki-Malmin lentoaseman vuokrasopimusta ja aikoo irtisanoa sen. Heillä on kiire, koska UUSI kaupunginhallitus on myötämielisempi Malmin lentokentälle. Irtisanomisasiaa tulee käsittelemään VAIN VANHA kaupunginhallitus.
Lisätietoja: http://www.saunalahti.fi/~arikata/Malmi/
Vastaukset 17
Vanhimmat
Vieläkö tää höpötys Malmin kentän suojelemisesta ja mielenosoitusten järkkääminen moisen läntin puolesta jatkuu. Luulin jo jokunen tovi sitten että homma ois tullu päätökseensä, mutta eikö vain, kyllä joku sen taas kaivaa esille ja vaatii porukkaa mieltään osoittamaan. Eiköhän ois kannattavampaa, jos keräisitte siellä mielenosoituksessanne kolehdin ja ostaisitte ko. läntin pois, nii ei jatkuvasti tarvitsis valittaa. Toisekseen ei se Kiikalakaan niin kovin kaukana ole, tiedän siitä, kun useamman kerran viikossa ajan sen ohi. Toisaalat, onhan tuokin matkak pitkä, jos haluu, et kaikki on kotinurkalla, kas kun ette vaadi, että Malmi pitää siirtää kauppatorille. Toivonpa vain, että stadin päättäjät oisvat kerrankin tehokkaita ja sais tuonkin jutun jo päätökseen, siis tämä vielä istuva sakki. Kyllä sillekkin maaläntille ois parempaakin käyttöä, kuin pörräily maan ja taivaan välillä.
Kyllä se täydellinen tietämättömyys on autuutta, näemmä. Huhhuh!
Sitä minäkin ihmettelen, kuinka sakki voi olla tietämätöntä ja sellaista, ettei tajua miten asioiden tulee olla. Ihan turhanpäiväistä puuhastelua ja höpötystä koko Malmin kentän suojeleminen ja mielenosoitukset sun muut. Ei muuta kuin puskutraktorilla kasaan vaan koko paikka ja alue hyötykäyttöön. Eikö porukka seuraa sitä, mitä täällä tarvitaan. Nykyisellään ko. alue on ihan turhassa puuhastelukäytössä.
HAHAHAHA! 2/3 Suomen ammattilentäjäkoulutuksesta on turhanpäiväistä puuhastelua.
On lentäjiksi koulutettavat saamatonta porukkaa, kun koulutus täytyy tapahtua miltei Hesan keskustassa (tarkoittaa, että Hesa laajentuessaan ympäröi Malmin). Luulisi Kiikalaan olevan lyhyt matka, kun ottaa huomioon, mimmosia matkoja tulevaisuudessa tulevat tekemään.
Enemmänkin ongelmana on opettajat, joista monet kuskaa päätyökseen turistiputkia Vantaalla. Työvuorojen välissä ei ehdi ajelemaan jonnekin sadan kilometrin päähän ja takaisin koulutusta antamaan. Toisaalta samalla perusteella voitaisiin häätää muutkin harrastuslajit, kuten esimerkiksi golf, jääkiekko ja jalkapallo Helsingin ulkopuolelle.
Mutta eihän Helsingissä oikeasti ole pulaa rakennusmaasta, kun on tilaa harrastaa maanviljelyäkin! Helsingin kaupunki ei aikanaan hyväksynyt lentokentän rakentamista Tuomarinkylän pelloille, koska alue oli sen mielestä liian arvokasta rakennusmaata. Sensijaan kentän paikaksi osoitettiin rakennuskelvottomaksi katsottu Tattarisuo. Nyt suo onkin niin arvokasta rakennusmaata, että pääkaupunkiseudun ainoa yleisilmailukenttä pitää hävittää - eikä Tuomarinkylän pelloille ole vielä rakennettu yhtään mitään! Haloo?
Eiköhän täältä löydy tilaa kaikille, jos vähänkään halua on.
Toimivan lentokentän tuhoaminen ja talojen rakentaminen Helsingin huonoimmalle rakennusmaalle olisi järjetöntä verorahojen tuhlausta!
Järjetöntä on pitää hyvällä paikalla olevaa suurta maa-aluetta pienen harrastajaryhmän yksinomaisessa käytössä. Liikennelentäjäkoulutuskin on Malmilla pienen eturyhmän tukemista - tälle löytyy tilaa muualta.
Julkisessa omistuksessa olevan maa-alueen käyttö on oltava ehdottomasti hyödyllisemmässä käytössä kuin nyt!
Niin puolestani voisi kyllä jalkapallokentät, golfkentät ja vastaavat siirtää muualle ja kauas.
Täytyy kuitenkin miettiä ajan muuttumista ja sitä, että aikoinaan Malmin kentän paikkaa määrättäessä on tilanne ollut aivan toinen, kuin mitä se on nykyään. Haloo, maailma muuttuu ja yhteiskunnan tarpeet sen mukaan, joillekkin muutos tuntuu olevan ylivoimaista ymmäryää ja siihen sopeutua. Mitä viittasit maan käyttöön viljelyyn, niin etteköhän käynnistä samantien kampanjan, jossa vaaditte, että kaikki viljelyskäytössä olevat pellot on muutettava lentokentiksi. Jalkapallokentät voisi muuttaa helikopterikentiksi, golfkentät ja torialueet siinä samalla. Tällä tavallahan jokaiselle saataisiin oma kenttä ihan siihen kotinurkalle, niin ei tarvitsisi vaivautua matkustamaan pitkää matkaa. Kyllä nykypäivänä ihmisten pitäisi tosiaankin osata ajatella, että 50 vuotta sitten on tilanne ollut aivan jotain muuta, kuin nykyään, ei silloin ole osattu katsoa riittävän kauas tulevaisuuteen ja ennakoida sitä, mikä tulee maantarve olemaan 2000 vuoden jälkeen. Iso osa silloin päätöksiä tehneistä tuskin on enää seuraamasa Malmin aiheuttamaa keskustelua. Hesan nykyisten päättäjien saamattomuudesta kertoo sekin, että jälleen kerran asia jätettiin pöydälle. Ilmeisesti nykyiset päättäjät siirtää ratkaisun tuleville, jotta voivat sanoa, että emme me asiaa näin ratkaisseet, vaan se oli se porukka meidän jälkeemme, me olisimme kyllä päättänee toisin, riippuen siitä, mikä lopullinen päätös sitten onkin. Elikkä, maailma muuttuu, muttei kaikki kykene muuttumaan sen mukana, eikä sopeutuun muutoksiin. Heitäppä tuo viljelyalue kommenttisi MTK:lle ja katsos, mitä sieltä kuuluu. Voitaisiinko kommentointiasi tulkita niin, että Hesan alueella ei viljelijä saa harrastaa ammattiaan? Jos näin, niin miksi sitten lennonopettajan tulisi voida harjoittaa ammattiaan täällä? Eikös molemmat voisi painua ajatuksesi perusteella johonkin Kainuun korpeen puuhastelemaan.
Joo, ei ole 50 vuotta sitten (tai tarkkaan ottaen lähes 70 vuotta sitten) osattu ennakoida rakennusmaan tarvetta. Kuviteltiin Tuomarinkylän peltoja tarvittavan rakennusmaaksi, mutta eipä ole tarvittu! Ei helsingissä ole mitään pulaa rakennusmaasta, kts. http://www.saunalahti.fi/~arikata/Malmi/rakennettavia_alueita.htm
Kyllä tässä lentokentän häätämisessä on nyt kyse jostain ihan muusta.
Ja onko valtakunnan toiseksi vilkkain lentokenttä tosiaan jäänyt tarpeettomaksi?? Suomen KAKSI vilkkainta kenttää sijaitsee molemmat pääkaupunkiseudulla, joutaako toisen niistä lopettaa? Lentokenttä on liikennepaikka siinä missä rautatie- ja linja-autoasema tai satama. Eikö liikennepaikat ole yleensä tapana sijoittaa sinne, missä on liikennekin?
No lentokentän sijainti on aivan eri asia kuin muut liikennepaikat. Se voi sijaita lähes missä vaan, varsinkin vapaa-ajan hupikenttä.
Satamat esim. valikoituvat ihan eri materiaalivirtojen ja luonnonolosuhteiden perusteella.
Ihan samaa mieltä, että lentokentän voisi siirtää johonkin maaseudulle.
Saman tien voitaisiin siirtää vantaan kenttä pois häiritsemästä vaikkapa Karjaalle. Siitä tulee helsinkiin enemmän melua ja tonttimaata on monin verroin malmiin verrattuna. Vapaa-ajan hupimatkailuahan sielläkin harrastetaan. Niin ja virkamiehilläkin olisi sitten saman tien lyhyempi lentomatka eurooppaan.
Myös muita vapaa-ajan huveja voitaisiin alkaa keskittämään karjaan lähistölle. Linnanmäki on mitä parhainta kallioperäistä rakennusmaata, lähellä keskustaa - se ehdottomasti pois hesasta. Myös tennispalatsiin voisi rakentaa asuntoja - elokuviahan näkee kotonakin.
Toisaalta kaikki helsingin toiminnot ja yritykset voitaisiin siirtää pois helsingistä ja keskittyä pelkkään asuinrakentamiseen. Tunnin tasapuolinen työmatka kaikille olisi sopiva. Tai annetaan sittenkin muiden tehdä työt ja asustellaan me hesalaiset vaan omalla kalliilla alueellamme.
LOL
jopas tällä palstalla viisaus loistaa, aivan totta tosiaan :-O
onnea, otan osaa
ps. minua ei haittaa vaikka sun "asiallisen fiksut" ehdotukses toteutuiskin
Ilmeisesti auttoi vähän tuo mielenosoitus kun päätöstä lykättiin ensi viikkoon. Ensi viikolla sitten kaikki vauvasta vaariin paikalle jotta saadaan lopullinen ja oikea päätös asiaan. Malmin lentokenttä on säilytettävä.
Eipä siinä mielenosoitukset auta. Päättäjät haluu vain koittaa, josko sais siirrettyä päätösten teon seuraaville päättäjille, ettei kenenkään tarvi osoitella sormella, että "sinä olit päättämässä siirrosta".
Vai lopullinen päätös? Taitaa olla toiveajattelua. Vaikka kentän lopettamistouhulle saataisiin nyt loppu, niin vuokrasopimus päättyy kuitenkin joskus 2034 vai mitä se nyt oli. Onhan 30 v jotain lisäaikaa sekin, mutta loppu häämöttää silti. Sen lisäksi että lopettamispäätöstä vastustetaan nyt pitäisi harrastajien ryhtyä kehittelemään ihan tosissaan uuden kentän rakentamista pääkaupunkiseudulle. Itse olen vielä ihan kelvollisessa lentoiässä vielä kolmen vuosikymmenenkin päästä vaikka vähän vaari alankin silloin olla. Ei huvita lähteä korpimetsiin silloinkaan lentoharrastusta harrastamaan. Eli nyt vaan uutta kenttää kehitteille tähän lähistölle. Valtiovalta ei sitä tule lahjoittamaan kaupungista puhumattakaan. Mutta me harrastajat voimme tehdä asialle jotain itse. Voimme vaikka kerätä kolehdin ja ostaa riittävän maa-alueen. Kun asia valmistellaan kunnolla, ei kenelläkään ole mahdollisuuksia vastustaa hanketta eikä heittää kapuloita potkuriin vaikka hanke ei välttämättä olisikaan kaikkien kansanosien suosiossa. Omalla maallaan saa yleensä tehdä aika paljon ja jos omistaa riittävästi maita ympäristöstäkin, niin homma vielä helpottuu. Lupa-asiat hoitunevat silloin lähinnä ilmailuviranomasien kanssa asioiden joka oletettavasti ei ole ainakaan periaatteessa hanketta vastaan. Pääkaupunkiseudultakin löytyy useita pienlentokentäksi soveltuvia maa-alueita. Malmia on siihen tarkoitukseen enää turha edes uumoilla ostettavan: Helsingin kaupunki ei sitä varmasti myy (vaikka ainahan voi yrittää).
Vasta sitten kun harrastajat omistavat itse kenttäalueen ja mielellään myös maat ympäristöstä, voidaan puhua edes jossain määrin 'lopullisesta' ratkaisusta. Milloinkahan vain ja ainoastaan Malmin nykyistä säilyttämistä sokeasti puuhaavat aktiivit heräävät todellisuuteen? Onko varasuunnitelma B olemassa? Lentäjinä meillä pitäisi olla aina käytettävissä myös käsikirjan punaiset sivut hätätilatoimenpiteineen ja varajärjestelmineen. Malmille ei ole varajärjestelmää. Niin kauan kuin emme sitä itse tee, meille tarjotaan jotain Kiikalan tai Räyskälän kalstaista täysin aivotonta vaihtoehtoa tilalle. Lisäkentän suunnittelu ei ole Malmilta pois. Oma teesini onkin että Malmin lisäksi tarvitsemme tänne TOISEN kentän. Olisi kiva matkailla pikkukoneella myös tässä aivan lähiympäristössä. Koulutusmielessäkin kahden pienkentän olemassaolo antaisi lisää ulottuvuuksia siihen ainaiseen kierroksessa lentämiseen kun voisi välillä vaihtaa sitä kierrosta. Saisi lyhyen matkaosuudenkin siihen kierrosten väliin!
Olkoonkin että sopimusta on jäljellä 30v. ei se paljoa paina, kun liikkeellä on iso raha, eli rakennusliikkeet himoitsemassa aluetta. Sopimus on sopimus ja riippuen siitä, mitä sopimuksessa on sovittu sen varalle, että jompi kumpi puoli haluaa purkaa sopimuksen ennenaikaisesti. Mikäli aluetta himoitsee rakennusliike, ei siinä pikkaset sopimuksen purusta aiheutuvat kulut paljoo paina. veikkaanpa, että ekaks stadi haluaa sen "omaan rakennustoimintaan" ja sitten, kun homma on selvä ja puskutraktorit jyränneet rakennukset tulee rakennusliike mukaan "kiinnostuneena". Voisin luvata, että jos kenttätoiminta tuolla jatkuu vielä n. 30v niin syön hatullisen sitä itteensä, mutta onneks on ikää jo sen verran, että viikatemies korjaa todennäköisesti jo ennen sitä.
Tosiasiahan se on, kun olet omistamallasi tontilla, niin todennäköisesti saat touhuta suht rauhassa, eli puolustajat, tonttia hakemaan.
Eipä taida toiminta jatkua jäljelläolevaa 30v. vaan sopimus puretaan aiemmin, mikäli oikein olen ymmärtänyt