Lavat kaatuu apuja

Lavoja

Oon jonkin aikaan tehnyt lavajakelua(korkeita lavoja ei hajoavaa tavaraa)

Ni aika usein muutaman kerran on lava kaatunut onko vinkkejä miten lavat saa autosta ehjänä pois,lavoja ei koskaan ole kelmutettu koska ei saa kelmuttaa työnlaadun takia.

Eli ku ajan 15 t. Jakelu-autolla ku pakitan laituriin ja nostan perän ylös ja lasken nostosillan lautaan kiinni ni aina nostosillan ja laudan väliin jää kolo/kohoutuma joho ku lava pamahtaa ni lava kaatuu taaksepäin koska alamäki on konttii päin ku 15t auto ei nosta perää nii ylös ku isot autot aina jää se alamäki ja nostosiltaa ei saa tasaisesti.

Auttasko jos pumpuilla ku työntää ni työntäs nii että lavan takaa työntäs mut sit pienet pyörät pumpuista menis ekana ulos ku nyt oon työntäny nii että iso pyörä pumpuista ekana ulos.

Voin kuvitella että tää kysymys ammattilaisia naurattaa on hyvin ihme kysymys mut ei oikee mistää neuvoja saa.Meil muut kuskit ei paljon neuvo ja otin työnjohdon kaa asian puheeksi mut eivät tuu terminaalii neuvonaan koska on kuulemma iha sama paljon käytän työaikaa tohon ku asiakas maksaa laskun.

6

286

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Mitteepätuotakomment

      Kyllä nyt vaatisi tarkennusta tuo kirjoituksesi. Monen monta kysymystä jota kokenutkaan konkari ei ymmärrä??? Jos on nostosilta niin järkimies laskee auton oman perälaudan alas ja peruuttaa laudan nostosillan alle. Nostosillan lasku perälaudan kärkeen on riskaabelijuttu sillä perälaudan kuormitus ei ole suunniteltu laudan kärkeen vaan laudan keskiosaan.Jos on 1500 kg perälauta niin tuo 1500 kg pitää
      olla kohdistunut laudan keskiosaan(on merkitty Max loud merkinnällä)
      Lauseesi Ei saa kelmuttaa työnlaadun takia on ihan täyttä hepreaa. Jos et osaa kertoa tarkemmin mitä kuljetetaan ja miksi ei saa kelmuttaa niin ei kukaan osaa kommentoida eikä antaa vinkkejä. Kelmun hinnasta ei ainakaan pitäisi olla kiinni,on se niin halpa tapa toimittaa tavarat ehjänä perille.

    • nääs

      Jospa koittaisit ottaa rauhallisesti. Siten saa usein enemmän aikaiseksi kuin hosumalla. Nostosillan kärki kuormatilan lattiaan, ei nostimen kärkeen. Jos oikein herkkiä ovat kaatumaan, niin vedä iso pyörä edellä ja pysähdy ennen kuin pyörät ovat kynnyksen kohdalla ja vedä sitten pelkkä pumppu kynnyksen yli ja pumppaa takaisin ylös. Sitten vedä varovasti pätkä ja pumppu paremmin lavan alle , pikkupyörien kanssa sama juttu.(toimii soveltaen myös jos haluat työntää lavaa takaa)Auton perä kannattaa pitää alempana kuin nostosillan taso niin sen kärkeen ei jää niin pahaa kynnystä.

      • Mitteepätuotakomment

        Näin on, tosi asialliset ja hyvät ohjeet.Se kiire ja hosuminen pois ja vanha sanonta hyvin suunniteltu on puoliksi tehty pätee juuri näissä asioissa.

    • Bussissa

      Noita superkorkeita lastaussiltoja löytyy paljon. Superkorkeita autoja taasen ei. Itsekin olen ajellut 26 tonnista 3 akselista autoa, eikös nämä ole samoja jotka on rekkavetureina 60 tonnisissa 25 metrisissä... Ei sekään mikään "superkorkea" ollut....

      Hauskin lastauspaikka löytyy Piikkiön S-marketista... Autona 18 tonninen Antos, 10 metrinen kaappi, 2 metrinen perälauta... Tuolla purkaessa vaikka laitan keulan alas ja perän ylös, niin silti jää pieni ylämäki... Olisi kiva tietää mitä suunnittelijan päässä liikkunut? kenties mielikuvat sora-autoista??? Sprinter kokoluokalla tuolla ei auta muutakuin nostella perälaudalta kamat....

      Ja tosiaan korkeisiin lastausiltoihin helpottaa se että laskee sen sillan lipan alas perälaudan "päälle" niin saadana loivennettua sitä kulmaa

      • SusiSaivoSalmi

        Totta ;) ;) ;)

      • TuomaksenPsykoosiPahenee
        SusiSaivoSalmi kirjoitti:

        Totta ;) ;) ;)

        Tuomas, alas vajoat, kommentoit jo omia juttujasi. Ei tosin eka kerta.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Uskalla lähestyä minua

      Mitä siinä menetät? Vai tyydytkö kirjoittelemaan täällä? Minä olen jo tehnyt aloitteen. Paitsi jos sinua ei kiinnosta. S
      Ikävä
      60
      6044

    2. Päätin että suostun keskustelemaan

      Jos sellainen tilanne tulee.
      Ikävä
      100
      3131

    3. Oulaskankaan päätöksistä

      https://www.facebook.com/share/v/1BSCFTMTyX/ Nyt tuli kova päätös, arvostan tätä Kuoppamäen suoraselkäisyyttä.
      Oulainen
      25
      2406

    4. EMMINÄ JAKSA OOTTAA KOLMEA VIIKKOA!

      Kyllä se aiemmin parantuu😘
      Ikävä
      21
      2078

    5. Mitä toivot Suomi24:ltä? Osallistu sivuston kehitykseen!

      Moikka keskustelijat! Terveisiä Suomi24:n kehitystiimiltä. Vuosi lähenee loppuaan, mutta ennen kuin rauhoitumme joulun
      Suomi24 Blogi ★
      345
      1751

    6. Kaikki menevät kouluu tai töihin

      Hyvää huomenta vaan. 😊 Minä menen kohta uudelleen nukkumaan. Se on kuin laittaisi rahaa pankkiin. 😊☕🎄🧡🐺
      Ikävä
      391
      1737

    7. Et varmaan edes sitä uskoisi

      Mutta varattunakin sydämeni on pohjimmiltaan aina kuulunut sinulle. Toivottavasti vielä jonain päivänä saan viimein oll
      Ikävä
      79
      1666

    8. Tiedoksi että

      En aijo laittaa viestiä enkä soittaa enkä edes harkitse asiaa.
      Ikävä
      27
      1616

    9. Huh, huh. Aitolehti eronnut?

      Osui Gekkosessa silmiini uutinen, jossa vihjataan, että Aitolehti olisi kenties eronnut kihlatustaan, joka on viimeksi o
      Kotimaiset julkkisjuorut
      69
      1521

    10. Suomessa oikeistohallitus vallassa: nälkäiset lapset hakevat jo Punaiselta ristiltä ruoka-apua

      Sosiaaliturvaleikkaukset ovat lisänneet asiointia ruoka-avussa. Kyllä tämän maan tilanne on surkea, kun lapset näkevät n
      Perussuomalaiset
      223
      1374
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt