vain siinä tapauksessa että kaikki naapurien autot hajoavat. Vertailuissa tojot ovat aina häntäpäässä jos yleensä ovat edes päässeet mukaan testeihin.
Miettikääs nyt tojokuskit rehellisesti. Kuinka paljon muiden merkkien autoja on hajonnut teidän tutuilta.
Täyttä feikkiä koko juttu. Tojo täysin toimiessaankin on huonompi kuin Europelit.
Miettikääs nyt tojokuskit rehellisesti. Kuinka paljon muiden merkkien autoja on hajonnut teidän tutuilta.
Täyttä feikkiä koko juttu. Tojo täysin toimiessaankin on huonompi kuin Europelit.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tänäkin aamuna kaikkien muiden autot ovat lähteneet käyntiin. Vituttaa ajaa tojolla.
Jokin aika sitten ajelin Kuopiosta 5-tietä Helsinkiin. Tien varrella näkyi olevan viisi ajokunnotonta bemaria, yksi Citroen, mutta ei yhtään Toyotaa!!!
Juu tottahan tuo tarinasi on, ihan varmasti.
Eipä nyt tule mieleen ketään tuttua jolta olisi minkään merkkinen auto hajonnut vuosiin. Pari viikkoa sitten vetivät Toyota RAV4:n korjaamolta hinausauton kyytiin. Ilmeisesti vika oli niin suuri, että vietiin Toyotan merkkikorjaamolle. Surullisen kuuluisa D4D?
Ei kukaan tiedä tarkkaa lukua,kuinka monta VW-jakopäätä on rusahtanut ja vaihdettu ,kun ei kerrota kun ei ole "alettu laskemaan". Varmuudella tiedetään että tuhansista on kysymys ja koko ajan tulee lisää. Viikottain pitää viedä tarkistukseen kun samalla lisätään litra öljyä.
Murto-osa siitä mitä D4D moottoreita on hajonnut. Liekö Toyotan valtavaa öljynkulutusta koskeva joukkokanne jo missä vaiheessa.
Meidän pihalla on kaksi vokkeloa ja yksi skoda. Joka aamu ne siitä parkkiruudusta häviävät. Ei ole hinuria näkynyt paikalla joten omin voimin nähtävästi liikkuvat. Sama koskee kaikenmerkkisiä autoja.
Minkälaisilla autoilla tämä palstan porukka oikein ajelee kun niitä kiinnostaa vain ja ainoastaan auton kestävyys? Itse olen ajanut yli 30 vuotta erimerkkisillä enkä ole koskaan erikseen ajatellut kestävyyttä tai katsastuksen läpimenoa. Tulee mieleen että nämä ovat niitä parintonnin romuilla ajelijoita joille jokainen leima on vuoden kohokohta.
Yli 40 vuotta olen autoillut. Nuorena poikana ei ollut vara ostaa uusia. Taunukseen tehtiin nokka-akseliremontti. Taisi olla vm. -76. Uudemmassa -81 mallissa ei murheita ollut. Laturin hihnoja meni joskus. Ja pientä virranjakajien säätämistä. Taunuksesta katkesi nokkahihna ja jätti tielle. Ei vääntänyt venttiilejä. Oli reippaasti yli sallitun määrän ajettu hihna. Toyotasta hajosi moottori ja jätti tielle. Datsunista korkkasi vetoakselin nivel ja jätti tielle.
Tuolta 80-luvun lopulta olen ajanut huolettomasti, paitsi tuo Tojo särkyi 2000-luvulla.
Kyllä valintakriteerini ovat aivan muussa kuin kestävyydessä yli puolentoista miljoonan kilometrin kokemuksella.
palstan tietäjistä ajelee vielä mopoilla, palstan oma trollipoju joukon johtajana.