Vieläkö polttoainelisämaksuja?

Useat lentoyhtiöt alkoivat periä poltoainelisämaksuja öljyn hinnan noustua huippulukemiin. Nyt öljyn hinta on tullut reippaasti alas huippuhunnoistaan. Vieläkö lisämaksuja peritään? Jos näin on, on se aika kyseeenalaista ja vaikuttaa vain lentoyhtiöiden yritykseltä lisätä tuottojaan kyseenalaisin keinoin.

Ryanair otti viime vikolla voimakaasti kantaa poltoainelisämaksuja vastaan ja ihmetteli sitä, että esim. BA ja Lufthansa poistivat polttoainelisämaksun rahdista, mutta ei henkilöliikenteestä. Mites on Finskin laita?

Tässä Ryanairin lehdistötiedote (6.1.):

FUEL PRICE DROPS BUT BA AND LUFTHANSA KEEP THEIR RIP OFF FUEL SURCHARGE


Ryanair, Europe’s No. 1 low fares airline today (Thursday, 6th January 2005) called on British Airways and Lufthansa to end their pumped up passenger fuel surcharges.

Speaking today, Peter Sherrard, Ryanair’s Head of Communications said:

“Ordinary consumers are being held to ransom by BA and Lufthansa’s fuel surcharges even though the price of oil has now fallen. This week both airlines will reduce their ridiculous surcharge on cargo traffic but they continue to rip-off their passengers. It is a case of parcels before people at BA and Lufthansa.

Ryanair GUARANTEES no fuel surcharges and says NO to the fuel surcharges of British Airways, Lufthansa, Air France and others like them.

Passengers recognise the crude scams of BA and Lufthansa and it is no wonder they are voting with their feet by choosing Ryanair for the lowest fares, unbeatable punctuality and customer service”.
5310
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tekosyitä nuo polttoainelisämaksut, kyllä jokainen yhtiö on varautunut polttoaineen hinnan vaihteluun, mutta tietysti sen perusteella on mukava kiskoa rahaa matkustajilta.
Ainut rehellinen yhtiö tuo Ryanair, eivät tuollaisia tekosyitä käytä.
Hävetköön Finnair, BA, ja muut.

Äänestä
  • Ryanairin hinnoittelupolitiikka on sellainen, että kuluttaja ei voi mitenkään tietää ovatko hinnat kohonneet polttoaineesta tai muista syistä johtuen. Heillähän ei ole samanlaisia kiinteitä hintoja kuin muilla yhtiöillä, vaan hinta vaihtelee varaus ajankohdan, reitin ym tekijöiden mukaan.

    Äänestä

  • -ö- kirjoitti:

    Ryanairin hinnoittelupolitiikka on sellainen, että kuluttaja ei voi mitenkään tietää ovatko hinnat kohonneet polttoaineesta tai muista syistä johtuen. Heillähän ei ole samanlaisia kiinteitä hintoja kuin muilla yhtiöillä, vaan hinta vaihtelee varaus ajankohdan, reitin ym tekijöiden mukaan.

    Mutta Ryanairin hinnat ovat kuitenkian aina PALJON muiden yhtiöiden hintoja alhaisempia.

    Sitä paitsi muidenkaan yhtiöiden (esim. Finnairin) varausluokista ei tavallinen matkustaja ota selkoa. Samalle lennolle voi olla jopa kymmentä eri hintaa samalle istuimelle ja samalle palvelulle riippuen myöskin varausajankohdasta ja varaustilanteesta sekä erilaisista kampanjoista.

    Äänestä

  • Oajsy kirjoitti:

    Mutta Ryanairin hinnat ovat kuitenkian aina PALJON muiden yhtiöiden hintoja alhaisempia.

    Sitä paitsi muidenkaan yhtiöiden (esim. Finnairin) varausluokista ei tavallinen matkustaja ota selkoa. Samalle lennolle voi olla jopa kymmentä eri hintaa samalle istuimelle ja samalle palvelulle riippuen myöskin varausajankohdasta ja varaustilanteesta sekä erilaisista kampanjoista.

    Kyllä tuo "eri hintaiset paikat" samalle lennolle pätee myös Ryanairille. Ei heilläkään liput ole saman hintaisia, vaan riippuu matkustus ajankohdasta ja menekistä.

    Äänestä

Ainakaan Finnairilla ei ole polttoainelisämaksua käytössä henkilöliikenteessä. Rahdissa semmoinen taitaa olla, samoin kuin BA:lla ja LH:lla, jotka eivät muuten poistaneet maksua vaan alensivat sitä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kimmo kirjoitti:

Useat lentoyhtiöt alkoivat periä poltoainelisämaksuja öljyn hinnan noustua huippulukemiin. Nyt öljyn hinta on tullut reippaasti alas huippuhunnoistaan. Vieläkö lisämaksuja peritään? Jos näin on, on se aika kyseeenalaista ja vaikuttaa vain lentoyhtiöiden yritykseltä lisätä tuottojaan kyseenalaisin keinoin.

Ryanair otti viime vikolla voimakaasti kantaa poltoainelisämaksuja vastaan ja ihmetteli sitä, että esim. BA ja Lufthansa poistivat polttoainelisämaksun rahdista, mutta ei henkilöliikenteestä. Mites on Finskin laita?

Tässä Ryanairin lehdistötiedote (6.1.):

FUEL PRICE DROPS BUT BA AND LUFTHANSA KEEP THEIR RIP OFF FUEL SURCHARGE


Ryanair, Europe’s No. 1 low fares airline today (Thursday, 6th January 2005) called on British Airways and Lufthansa to end their pumped up passenger fuel surcharges.

Speaking today, Peter Sherrard, Ryanair’s Head of Communications said:

“Ordinary consumers are being held to ransom by BA and Lufthansa’s fuel surcharges even though the price of oil has now fallen. This week both airlines will reduce their ridiculous surcharge on cargo traffic but they continue to rip-off their passengers. It is a case of parcels before people at BA and Lufthansa.

Ryanair GUARANTEES no fuel surcharges and says NO to the fuel surcharges of British Airways, Lufthansa, Air France and others like them.

Passengers recognise the crude scams of BA and Lufthansa and it is no wonder they are voting with their feet by choosing Ryanair for the lowest fares, unbeatable punctuality and customer service”.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu