Mies mokasi inssiajon Jyväskylässä – hakkasi hylkääjän välittömästi parkkipaikalla.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001192604.html
Olikohan ajosuoritukset kuten Kummun Kallella? Jo 36-vuotias ukko ja monta kertaa epäonnistunut ajokokeessa, vaarallisia tuommoset höyrypäät, rautoihin pitäisi laittaa eikä lainkaan liikenteen sekaan.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001192604.html
Olikohan ajosuoritukset kuten Kummun Kallella? Jo 36-vuotias ukko ja monta kertaa epäonnistunut ajokokeessa, vaarallisia tuommoset höyrypäät, rautoihin pitäisi laittaa eikä lainkaan liikenteen sekaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kummun kallehan sai ajaa hautansa määrätyin ehdoin
Kallehan ei läpäissyt ajokoetta ollenkaan, muistaakseni. Inssi ei uskaltanut enää lukuisten ajoyritysten jälkeen istua kyydissä vaan antoi Kallelle ajoluvan pelkästään Taivalkoskelle. Jossa sitten sivulliset saivat Kallen Hup-mobilea väistellä :)
Kortti kieltoon, ettei moinen pääse koskaan riehumaan liikenteessä.
Tuttu nainen pääsi läpi vasta viidennellä kerralla, eikä ollut mikään typerys, pitkälle kouluttautunut fiksu ihminen. Toiset eivät vaan onnistu siinä hommassa. Oli täällä yksi lääkärikin joka ajoi inssin montakertaa. Sille hymyiltiin melko pitkään :)
Ps. Pääsin ekalla, olin senverran yksinkertainen.
Kehno motoriikka.
Autolla ajaminen vähän samanlaist, kuin rumpujen soittaminen. Kädet ja jalat toimii kokoajan, silmät ja korvat tarkkana myös, koko ajan. Lisäksi pitää muistaa liikennensäännöt jne. Ei se auton ajaminen itseasiassa ole ollenkaan, niin helppoa, kuin oletetaan. Aika kokonaisvaltaista työskentelyä.
Noh, ite sain aikanaan kerralla inssin läpi. Olin tosin treenannut mottoriajoneuvojen kanssa kakarasta asti. Mutta tunnen parikin mimmiä, jotka ajoi kortin vasta vanhempama. Noh, toisella vaati viis inssiä, sitä etevämmällä seitsemän. Ja asia on tosi. Ihan fiksuja ihmisiä, niile vaan oli toi ajoneuvon hallinta niin outo asia, että net ei saaneet asiaa kasaan, koska asia oli niille aivan vieras.
Katastusinssikin on vaan duunissa. Ja pitää muistaa, vaarassa koko ajan. Se että ajattaa kokemattomia kuskeja, se tietenkin vaarallista. Mutta toi, että joutuu pahoinpidellyksi työssä, se harvinaisempaa. Ihmisiähän net. Mun muistin mukaan aloituksen mainitsemassa jutussa oli myös siihen inssiinkin kohdistuvia asioita, liekö oikealla allaal ollenkaan, jne.
Mun mielestä muuten auton katastaminen nykyisin järkevämpää,kuin joskus aikanaan. Ennen sitä pelkäsi, millä tuulella joku katastusmies sattui olemaan. Nykyisin voi juoda kahvia odotushuoneessa. Paljon on muuttunutkin. Noin mainiten, ei mulla aikanaan ois tullut inssin päälle mieleenkään lyödä inssiä turpaan, vaikka ois hylännytkin. Se oli silloin valtion monopoli, nykyisin yksityisillä paljon katastustoimintaa. Asiakaslähtöisyys parantunut. Samaten autokoulujen toiminta, siis käsittääkseni.
Kumpikin väärissä hommissa. Korttia hakeva ilmiselvästi liian agressiivinen ajokokeessa, mutta ilmeisimmin tutkintoa vastaanottavallakin ongelmia suhtautumisessaan asiakkaaseen.
Hieno kombinaatio, sitä siis puidan jatkossa käräjillä :DD
=DW=
Inssin pitää palkata turvamies takapenkille ettei tu pataan. Mitä toi ny on jos vanhemmatkin vetää opettajia pataan jos jälkikasvu ei pääse luokaltaan tai saa liian huonon numeron kokeista. Tää on sitä vapaata kasvatusta. Hieno homma et voi olla herra omalla maallaan. Tasa-arvo kunniaan. Konsensusta peliin. Näin opetetaan demokratiaa parhaimmoillaan.