Terve!
Tekis kovasti mieli hankkia moinen tyylikäs ja upea laite kaupunkikulkuneuvoksi ensi kesäksi. Suomessa moisen hinta on vaan mielestäni kohtuuton! Uutena 4300 euroa! Esim. Saksasta noita saa pari vuotta vanhoina noin 2000 euron hintaan. Veroja tuollaisesta ei kuitenkaan paljon mene. Onko joku tuonut? Mikä firma toisi edullisesti, mutta luotettavasti? Kiitos tiedoista!
Tekis kovasti mieli hankkia moinen tyylikäs ja upea laite kaupunkikulkuneuvoksi ensi kesäksi. Suomessa moisen hinta on vaan mielestäni kohtuuton! Uutena 4300 euroa! Esim. Saksasta noita saa pari vuotta vanhoina noin 2000 euron hintaan. Veroja tuollaisesta ei kuitenkaan paljon mene. Onko joku tuonut? Mikä firma toisi edullisesti, mutta luotettavasti? Kiitos tiedoista!
Vastaukset 8
Vanhimmat
ET4 125 hinta 2005 on 3690€ eli hinta on laskenut viimevuodesta, keväisin noita löytyy esim. kepöstä noin 2000€ hintaan käytettynä, jos ostat käytetyn osta se uudempi malli missä on ns LEADER moottori= käy paremmin ja muutenkin jotenkin terhakampi, mulla on kokemusta molemmista, viime keväänä vaihdoin et:n 200GT malliin. Uuden jos ostat niin sen saa käteiskaupassa todennäköisesti johonkin 3300€ kysyppä vaikka Tuusmotorista. Onnea hankintaan.
Enpä ole nyt katsonutkaan tuoreita hinnastoja. Tuohan rupeaa kuulostamaan jo aika mielenkiintoiselta... Onko kyseisessä mallissa jotain tiettyjä heikkouksia tai kohtia, joihin erityisesti kannattaa kiinnittää huomiota, mikäli käytettyä katselee?
niissä juuri heikkouksia, mulla on ollut kaksi et4 125, ensimmmäisen ostin vuonna 97 kun se tuli markkinoille, ovat melko huoltovapaita ja luotettavia pelejä, ensimmäistäkään vikaa ei minulla noissa ollut, ja kestää ajaa suuria kilometrimääriä, ja kun ovat vielä TERÄSTÄ eikä mitää muovia niin säilyy ne kuoretkin siisteinä kun joskus muistaa vain vahata, jos vaan suinkin sulla mahdollista niin osta uusi ja huollat kirjan mukaan niin ajelet sillä vaikka 30 vuotta!
kuulostaa kyllä lupaavalta! Soittelin tänään muutamiin noita myyviin liikkeisiin ja tiedustelin hintoja. Aivan mainitsemaasi hintaan en ainakaan vielä moista saanut tingittyä, mutta eiköhän se tästä, kun jatkaa kyselyjä...
Miten usein olet huollattanut omiasi ja minkälaisin hinnoin? Paljonko ajoit omillasi?
sillä ekalla kolmisen vuotta ja n. 15 tkm ja viimeisellä en ajanut kuin n 2 tkm....sekun vaihtui sitten isompaan GT200:seen.
Olen tehnyt itse huollot aina, ne on melko helppo tehdä, manuaalissakin on aika hyvät ohjeet huolloille, ainoastaan venttiilien säädölle ei ohjetta ole ja se kannattaakin jättää valtuutetun huollon tehtäväksi jos ei tarkkaan osaa sitä hommaa tehdä.....venttiilien säätöhän tehdään melko harvoin joten ei mikää kummonen kustannus olisiko 50-60 €.
Koko huolto teetettynä olisi ehkä n 100€.
No se voi olla että ei ne niistä välttämättä paljoa tingi, menevät vissiin kaupaksi muutenkin. Mutta halpoja nuo on ylläpitää, vespojen välissä ajelin kyykkypyörällä ja kaikki kustannukset oli monikertaisia vespaan verrattuna, onneksi tulin järkiini ja tajusin että mun ajot ehtii vespallakin hoitaa:-)
Kysyitkö tarjousta tuusmotorista? siellä kun viimeksi kävin oli hopeanvärinen et125. Mutta jso käytettyä hommaat niin helpoiten erotat Leader moottorilla olevan niin että Leader moottorin variaattorin kopassa oleva "lätkä" on musta ja vanhemmassa versioissa ei ole, tuossa uudemmassa versiossa on muuten muistaakseni venttiiliensäätövälikin pidempi=huoltovapaampi, onnea hankintaa.
En vielä kysynyt sieltä, mutta soittelen sinne vielä kyllä. Kiitos tiedoista, kyllä tilanne on se, että ensi kesäksi on Vespa alle saatava. Taidan kyllä kääntyä uuden puoleen.
joo osta mielummin uusi niin tiedät että huollot tulee tehtyä kunnolla alusta asti ja samoin teet asiallisen sisäänajon niin siinä sulla on ajaton aito vespa vaikka vuosikymmeniksi!
Mä ostin just Intiasta aidon vespa 150cc vuosimallia 1965. Hinta oli jotain 6000€. Ei ollut ihan halpa mutta oli sentää n aika haluttu. Keräily harvinaisuus.