Volsun hyvyys on kirjaimellisesti kupla. Itse asiassa kompuroi milloin missäkin, USA esim, ongelmasta toiseen. Lehdistö kirjoittelee vähän väliä negatiivisiä uutisia Volsusta. Laatutaso 2 vuoden takuulla automerkkien huonoin. Mielikuva mainonta sen sijan toimii loistavasti ja uppoa paidan kuluttajiin kohtalaisesti. Kaiken lisäksi huijari yhtiö, josta tulossa huijaus syytteitä. Historia tällä yhtiöllä suorastaan karmea, Hitlerin alulle panema.
Ei hyvältä näytä tulevaisuus
diggailija
1098
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mutta helvetin hyviä autoja tekevät. Kriitikot ylistävät, kansa tykkää ja kansa ostaa.
Itselläkin jo kuudes menossa ja seitsemäskin aikanaan tulee. 20 vuotta ilman ensimmäistäkään murhetta. Aika turha lähteä vaihtamaan merkkiä kun vielä ominaisuudektkin ovat hintaluokassaan ylivoimaiset.
Taas TM:ssä nähtiin ettei ole Golfin voittanutta.
Olen samaa mieltä kanssasi. Kaksi Golfia olen ostanut. Jälkimmäinen niin täynnä vikoja, ettei mitään järkeä. Edes ilmaiseksi en tässä elämässä huolisi mitään autoa, johon VAG on koskettanut Midaksen kosketuksellaan: Kaikki mihin VAG koskee, muuttuu paskaksi. Mutta onneksi on muita valmistajia, joilla on eri tavoitteet ja erilainen tapa rakentaa autoja. Eikä tarvetta nuoleskella TM:n ryppyreikää.
Juuri näin maailma toimii. Kukaan ei osta autoa josta on huonoja kokemuksia. Jos auto brakaa niin merkki vaihtuu. Hyvin perusasioita.
VW porskuttaa myyntitilaston ylivoimaisessa johdossa vuodesta toiseen vaikkei myykään halpaa bulkkia. Sitä ei pysty tekemään jos autot laukeilisivat vähänväliä.
Saksalainen osaaminen on parasta mitä automaailmasta löytyy. Siksi kansa ostaa vuodesta toiseen.
Trolli heräillyt ja näköjään lääkkeet jäänyt taas tänäänkin ottamatta. Jatka samaan malliin, vaikkei se mitään auta.
Jos aatu ei olisi elänyt, oltaisiin jääty vaille monia testivoittoja. Historiaa kun ei voi muuttaa.
Aatu joo. Mutta syyttäkää provo-trollit myös sitä britti-upseeria, joka aloitti Kuplan tuotannon tehtaassa, jossa ei ollut pommitusten jälkeen edes kattoa.
Neukut lastasivat Opelin tehtaan junaan ja aloittivat Mossen tuotannon Neuvostoliitossa.
Kumpi tapa ja lopputulos miellyttää sitten ketäkin...
Kuten sanottu, historiaa ei voi muuttaa. Tulevaisuutta voi,niin kauan, kunnes se kääntyy historiaksi
Volkkarin laatu on luettavissa AutoBildin laatu ja luotettavuusraportista, kun kysyttiin käyttäjien ja omistajienkin kokemusta ja mielipidettä. Ei siinä ainakaan VW jäänyt viimeiseksi. Meni Fiatistakin ohi että heilahti. Toyotan laadusta jäi kauaksi mutta oli jo melko lähellä ranskalaisia ja espanjalaisia.
Mielipiteellä kun ei ole mitään tekemistä laadun kanssa. Tiedät sen itsekin, mutta jostakin se mollaamisen aihe on sinunkin kaivettava.
Volkkari on saksan Mosse.