Tuulilasin käytettyjen taulukko väittää Primeralle liikkeen myyntihinnaksi rajusti halvempaa kuin liikkeitten pyynnöt, esim 2.0 vm.2000:
Tuulilasi 1/2005 10900...12500e
Nettiauto.com 12400...17990e
Autotalli.com 13990...19900e
Alle 14000e pyyntöjä ei liikeissä näe kohtuukilsoilla. Eikä liikkeet tinkaa kahta-kolmeatonnia. Kuka vedättää tilastoja?
Vertailussa vain liikkeitten piilejä kuten myös TL:n.
Tuulilasi 1/2005 10900...12500e
Nettiauto.com 12400...17990e
Autotalli.com 13990...19900e
Alle 14000e pyyntöjä ei liikeissä näe kohtuukilsoilla. Eikä liikkeet tinkaa kahta-kolmeatonnia. Kuka vedättää tilastoja?
Vertailussa vain liikkeitten piilejä kuten myös TL:n.
Vastaukset 4
Vanhimmat
"Auton todellinen myyntihinta" on aika moniselitteinen juttu. Tuulilasi-lehden käytetty auto-sivuilla on kerrottu jotain asioista, jotka vaikuttavat toteutuneeseen kauppahintaan. Lisäksi on muistettava, että useimmat meistä eivät maksa koko hintaa rahana, vaan antavat vanhan auton vaihdossa.
Useille on vielä tärkeää, että vanhasta saa "kunnon hinnan". Se toive on kauppiaiden helpompi toteuttaa, jos myyntiautot hinnoitellaan "yläkanttiin". Siitä ne jutut: "sainpa hyvän hinnan vaihdossa" syntyvät. Toisaalta, jos myytävät autot on hinnoiteltu alemmas, tänne nettiinkin tulee viestejä "..eivät tarjonneet autostani juuri mitään, mutta liike X oli ihan toista maata"
...yksinkertaista asiakasta. Onko kovakin ässä hihassa kun menee Autokeskuksesta tai muualta Nisseä ostamaan ilman vaihtaria?
Huulilasin taulukkohan on perusteltu siten että sen mukaisella hinnalla saa käytetyn huoltamattoman romun käteisellä - siis perusmallin ilman varusteita joita on pääasiassa Suomeen tuotu.
Lähinnä taulukko on hintaa mitä kauppias hyvittää sulle.
Jos noi tosiaan on hyvityshintoja taulukossa (kuten vaikuttaa numeroiden perusteella) niin sen vois Tuulilasi kertoa selväsanaisesti. Eikä väittää niiden olevan todennäköisiä myyntihintoja.