Vertailua:-

Ylimielisten autoja. Ruohonleikkurin 2v takuulla ilman kilsa/"tunti" käyttörajaa.

Tosissas. Tai no eikä vaan jos olet vaan kun olet ylimääräisissä rahoissasi etkä tiedä mihin muuhunkaan sen kaiken käyttäisit niin anna mennä sit vaan. Koska sitä sä tulet tarvitsemaan tuon kanssa.

et_ole kirjoitti:

Tosissas. Tai no eikä vaan jos olet vaan kun olet ylimääräisissä rahoissasi etkä tiedä mihin muuhunkaan sen kaiken käyttäisit niin anna mennä sit vaan. Koska sitä sä tulet tarvitsemaan tuon kanssa.

Turhaa louskutusta ilman ensimmäistäkään perustelua. Pelkkää ilmaa ja tuota pelkästään Pinokkiolta tulee jatkuvasti.

VW on aina ollut käyttökuluiltaan alhainen auto pitää. Pihit koneet ja pitkä huoltoväli. Halpoja kilometrejä VW-kuskilla on edessään kun ei vaan osta jotain raiskattua vanhaa raatoa niinkuin Osssssssssi teki. Se on taas aivan eri juttu. Siinä raadon myyjä kusetti Osssssssia, ei VW.

LOISTAVA VALINTA!!!!

raadonmyyjäkusetti kirjoitti:

Turhaa louskutusta ilman ensimmäistäkään perustelua. Pelkkää ilmaa ja tuota pelkästään Pinokkiolta tulee jatkuvasti.

VW on aina ollut käyttökuluiltaan alhainen auto pitää. Pihit koneet ja pitkä huoltoväli. Halpoja kilometrejä VW-kuskilla on edessään kun ei vaan osta jotain raiskattua vanhaa raatoa niinkuin Osssssssssi teki. Se on taas aivan eri juttu. Siinä raadon myyjä kusetti Osssssssia, ei VW.

Toki kestää pitkän huoltovälin kun joutuu öljyä lisäämään kallista öljyä vag-tuotteeseen. Ja ilmasto kiittää ja kumartaa. Raadon myyjän vikahan se tietysti on Että VW on mikä on. Mutta kun saksalainen tekee aina vaan sen auton?? Ja mitä tahansa niinkuin on kehuttu.

Kyllä kansanauton ajaminen on ihan siedettävää, kunhan ei ryhdy omistajaksi. Omistajaluokalla on aina omistajien murheet ja kansanauton omistamisessa ne murheet ovat kestämisen ja siedettävyyden äärirajoilla niin kuin luotettavat mediat ja käyttäjäavautumiset vag-areenalla ovat autoista tietämättömiä valistaneet. Eihän kansanautosegmentiltä pidä laatuautojen laatua vaatiakkaan, mutta olettaisi että perusasiat, kuten moottori ja vaihteisto olisivat kestävyydeltään edes ongelmattomia.

Tosikupla kirjoitti:

Kyllä kansanauton ajaminen on ihan siedettävää, kunhan ei ryhdy omistajaksi. Omistajaluokalla on aina omistajien murheet ja kansanauton omistamisessa ne murheet ovat kestämisen ja siedettävyyden äärirajoilla niin kuin luotettavat mediat ja käyttäjäavautumiset vag-areenalla ovat autoista tietämättömiä valistaneet. Eihän kansanautosegmentiltä pidä laatuautojen laatua vaatiakkaan, mutta olettaisi että perusasiat, kuten moottori ja vaihteisto olisivat kestävyydeltään edes ongelmattomia.

Tullaan yksimielisesti siihen, ettei keskituloisella ole varaa kuin perusasioiden laatuun. Ja VW:n omistaminen vaatii rahaa vaikka olisi sille rahalle muutakin käyttöä. Ei jos vaan kun kohteena on auton laitto. VW ei ole tavallisen kansalaisen kansanauto vaan varakkaiden. Mutta kuitenkin pihien.

Edelleen pelkkää tyhjää lätinää ilman mitään perusteluja. Mielipiteitä ja persreikä on meillä jokaisella. Tällaisina tyhjinä heittoina just yhtä arvokkaita.

Tyhjää.puhetta.pinokkio kirjoitti:

Edelleen pelkkää tyhjää lätinää ilman mitään perusteluja. Mielipiteitä ja persreikä on meillä jokaisella. Tällaisina tyhjinä heittoina just yhtä arvokkaita.

Tuulesta temmattu perustelu et volsulla on sama takuu kuin ruohonleikkurilla. Siitä lähdetään kun uudesta autosta on kyse. Tosi asia.

Miksi amerikkaääliöiden "ajatuksia" pitäisi ottaa täällä mitenkään huomioon? Hehän eivät ymmärrä pientaloalueilleen tehdä edes kevyelle liikenteelle turvallista väylää, vaikka omat lapset joutuvat sitten poukkoilemaan polkupyörillä autojen seassa.