kokemuksia fjr 1300:sta

Onko FJR sulle ainoa vaihtoehto. En muista mitä se maksaa nykyään, mutta miettisin vaihtoehtoina vaikka Pan Europeania, Bemun K tonnikakssatasta, tai sitte sitä Bemun uutta 1200 S:ää, vai mikä se nyt on...

Makuasioitahan noi ulkonäköseikat on, mutta kun joku totesi äfjiiärrästä, että se on "korealaisen transistoriradion näköinen", niin jotenki aika osuvasti sanottu.

Pyörä on lähes täydellinen kaikilta ominaisuuksiltaan. Eturengasvalinta kannattaa selvittää myyjäliikkeen kanssa ettei tule voblaus-ongelmia.
Valitettavasti myöskin hinta on sen mukainen....
Huokaus.

FJR menossa, n. 60.000 km yhteensä olen ajellut.

Ensimmäinen oli 01 mallia ja tämä toinen on viimevuodelta.

04 malli on jousitukseltaan jo perus-säädöissään huomattavasti jämäkämpi kuin 01, joka vaappuu kuin "jenkki" auto.

Org. jalkasuojat hommasiin molempiin ja kovasta hinnasta huolimatta pidän niitä tarpeellisina.

Olen 179 senttinen ja n. 100 kiloinen. Polvikulma on kova ja minua pidemmät kuskit varmaan kokevat sen epämukavaksi, makuasia?
Kantapäät saan hyvin maahan molemmille puolille. Jalkatapit takana ovat aika korkealla. Siellä istunut yli 190 cm kaverini sai kyydistä tarpeekseen n. 10 km jälkeen.

Korkeammasta enkä matalammasta alkuperäisestä "tuulilasista" en voi hyvää sanoa, joten molempiin pyöriin ostin tarvikkeen. 01 hankin GIVIn n. 5 cm korkeamman spoileri pleksin. Se oli parempi kuin org. muttei mielestäni sovi kuin yksin ajellessa. Yläreunassa oleva spoileri pyöräyttää ilmavirran juuri kuskin ja kyytiläisin väliin.
Uudempaan ostin MRA'n kaksiosaisen korkeus suunnassaan n. 5 cm säätyvän pleksin. Uskoisin että parempaa on vaikea löytää vaikka ruskea väritys hieman hankaloittaakin pimeässä ajoa. Onneksi suomessa on valoisat kesät!

Takalaukku GIVI'lta ja org. sivulaukut oli 01'n varustuksena. 04 mallista jätin takalaukun pois, koska ainakin kuormattuna, yksin ajellessa etupää tuli levottomaksi jo 80 km vauhdissa.
Tukevat sivulaukut ovat hankalan muotoiset ja tilavuudeltaan pienet. Kunnolla toimiakseen vaativat sisäkassit.

Moottorissa on voimaa, käynti on kaunis, hiljainen - sopiva matkapyörilijälle joka kotiin tullessaan ei halua herätellä koko kylää.

Uudempaan malliin lisätty tankin ja rungon väliin tiivisteitä, estämään koneesta huokuvaa kumaa ilmaa kulkeutumasta nivuksiin. Alku ja loppukaudeksi ilmanalan ollessa viileämpi, tiivisteet voi halutessaan poistaa. Hyvä uudistus.

Varsinaisia moitteita en pyörastä löydä, mutta toki parannettavaa on.

Sanomista löydän ainoastaan ruiskusta, jota ei kuulemma voi säätää niin ettei se nykisi ryömintä nopeutta ajettaessa. On pakko luistattaa kytkintä. Tämähän ei ole vika, vaan ominaisuus - mielestäni ainoa sellainen.

Jotain ongelmia olen kuullut 2002 mallisissa olleen, en muissa. Omani ovat toimineet moitteettomasti.

Joku edellä vastaillut ihmetteli valintaasi - joku haluaa sitä toinen tätä. Varsinkin tuntemattomalle voi suositella vaikkapa kamelia!
Itselleni oli tärkeätä että voi ajella ilman "matkalaukkuja" jos ei ole mitään kamaakaan.

Samaa mieltä olen edellä vastanneen kanssa siitä että PANNARI on mukavampi kaksin matkatessa.

Edellinen pyöräni ennen FJR'ää oli myöskin XJ900 vm. 2000, jolla ajelin 40.000 huoletonta kilometriä.

motopalsta.fi -koeajot. Ehkäpä olet jo sen tehnyt..

FJR on.Itse ajelin pari kesää -03 mallisella n,15tkm,suurimmaksi osaksi 2 päällä paljon kamaa teltasta lähtien.Ainut asia mikä vaivasi oli hieman liian löysä takajousitus alkuperäisenä meidän kuormalla.Kulutus n. 4,5 - 4,9 sataselle normaaliajossa.Ainoa oikea vika oli kardaaniakselin stefan vaihto.
Soralle se ei oikein sopinut vaan eihän ne muutkaan sen tyyliset pyörät.
Ensi kesä ajellaankin sitten Varaderolla.
Jos vanha pyörä on XJ niin FJR:ään et pety ;)

fjr on kelpo peli olen ajanut 01 mallisella 140000 km ilman minkäänlaisia teknisiä vikoja,eikä ole mitään aikomusta luopua kyseisestä laitteesta.muutoksia onseuraavasti.MRAn kaksiosainen pleksi,roiskeläpät eteen ja taakse,KTMn käsisuojat,tosihyvät sateella ja kylmällä,kahvalämppärit ,ohjaustangon korotuspalat ja satulaa muokattu corbin tyyliseksi. koko ajan on käytetty halpis öljyjä ilman ongelmia,lambdan pistoke irti niin alakäynti paranee !

Onno kellän ratkaisua ongelmaan ?FJR polttaa koko ajan vilkkuja, etuvalot ei toimi, pleksi ei nouse eikä laske. Vasemman puolen katkaisiapaketti on vaihdettu , mutta se ei poistanut ongelmaa.