Premiumilla menee lujaa.

Ensirekisteröinnit 1-6.2016. Puoli vuotta taas tätä vuotta menty ja Premiumeja sitä vaan myydään eniten.

No, ihmekös tuo, ihmiset haluavat arkeen vähän Premiumia ja sitä pystyy vain Saksalainen huippuauto tarjoamaan. Kyllä on upeata aamulla lähteä aina reissuun, kun tietää, että matkanteosta voi oikeasti nauttia. Se äänettömyys, turbomoottorin voima ja kiihtyvyys, se vaan on jotain sellaista, mitä köyhä ei voi ymmärtää.
25230
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Ensimmäinen premiumiksi just ja just kelpaava V60 16. myydyimpien mallien listalla.

Äänestä

Ukko taitaa olla ihan pihalla. Volsu kansanauto premium? Kaikkee sitä näkee. Vuosisadan Fiasko premium??? Huijarikin kaiken lisäksi. Täyttä baskaa.

1Äänestä

VW vastaa on ohittanut jo BMW:n ja Mercedeksen laadultaan. Enää vain oman konsernin Audi on edellä.

1Äänestä
  • Todellisuudessahan vw on laadussa ainoastaan fiatin edellä, siis toiseksi viimeinen. Tästä oli vasta oiken joku tutkimus

    1Äänestä

  • niimpänoin kirjoitti:

    Todellisuudessahan vw on laadussa ainoastaan fiatin edellä, siis toiseksi viimeinen. Tästä oli vasta oiken joku tutkimus

    Juri näin.

    Äänestä

Huijaava ja kusettava kansanauto on hyväuskoisten hölmöjen premium.

Äänestä

On se vaan nautintoa ajaa Saksalaisella premiumilla, siinä nauttii ajamisesta. Yhtä päätä voi painaa utsjoki-kevolinjalle täältä etelästä, eikä mitkään paikat väsy. Premiumi vain tehdään niin erilaillla kuin nämä kaiken kansan tuhnut.

Toki saksalainen premium on kalliimpi hankkia, mutta kukapa sitä ei elämälleen luksusta haluaisi, kun siihen kerran on varaa. Sekin on ymmärrettävää, että kateuttahan se köyhemmässä kansanosassa herättää, jolloin he tarttuvat viimeisiin oljenkorsiin haukkumalla premiumia, jotta oma halpa itä-auto vaikuttaisi järkiostokselta, mutta kun paljon ajavalle se ei sitä ole.

Äänestä

Joo ja kateus lisääntyy, kun vw maksaakin korvauksia euroopassa. Nyt kannattaa olla vw:n omistaja.

Äänestä

Volkkaria ei kukaan pidä premiumina nyt eikä ole koskaan pitänyt. Audia pidetään premiumina sekä volvoa, mersua ja bemaria. Volkkari on keskiluokan automerkki kuten toyota jne. Volkkari on tavallinen ulkoa ja sisältä. Perusauto ei muuta. Skoda taas halpa-auto kuten seat. Sitten köyhien auto on esim dacia ja suzuki.

Äänestä
  • Voi sinua varatonta, et ikinä ole saksalaista premiumia edes ajanut, jos vertaat sitä itä tuhnuun. Kyllä noissa on eroa kuin yöllä ja päivällä. Jo se tunne, kun istut saksalaisen premiumin jakkaralle, niin karkoittaa pahat muistot nuoruusajoista, jolloin joutui ajamaan rahanpuutteen vuoksi noilla itäautoilla, tuhnu, Nissan, Mitsu jne.

    Äänestä

Taas vuoden lopulla kun katsellaan, niin saksalainen premiumhan se siellä loistaa ykkösenä, syystä, että Suomalainen osaa nykyään jo vaatia arjen luksusta itselleen, eikä tyydy enää tuulipukuihin.

Tokihan näille varattomillekin pitää autoja olla saatavilla ja siihen sopii hyvin nuo itä-auto vapaasti hengittävät hengettömät huudatuskoneet ja huomattavasti karummat ajettavuuden omaavat tuhnut.

Äänestä

Huippu on aina huippu. Nyt tuli toinenkin VW-konsernin premium ykköseksi, eli Audi.

Se on sitä arjen luksusta.

Äänestä

Kauankohan menee siihen että suomalainen paskahousu juntti pääsee kateudesta ja toisaalta lapsellisesta autolla pullistelusta eroon?!?!? Pikkuhiljaa edes jotain sivistystä on aiheellista odottaa, vaikka pieni ja syrjäinen maa ollaankin.

Äänestä

Saksalainen premium on parasta eli mersu,bmw ja just ja just audi..samalla tasolla tosin on uusi volvo.

Äänestä

Mahtavaa lähteä huomen aamulla lappiin saksalaisella premium Passatilla, jonka hinnan sain tingittyä 50.000.-. Kerrankin saa nauttia matkanteosta, aina ennen ollut joku japsin rimpula alla, jolla ajaminen on yhtä tuskaa.

Äänestä
  • Oletko ehtinyt jo pitkälle, taitaa Passatissa kun lyö laatan lattiaan, niin olla samantien keskisuomessa.

    Äänestä

  • Onnea matkaan.Varaa mukaan lämmintä vaatetta ja retkeily mieltä.Ihailen kyllä joidenkin ihmisten sitkeää ja kovapäistä luonnetta.Periksi ei anneta, s.........na.

    Äänestä

  • Katoppas, tänne on premium sivuille eksynyt aamukrapulassa yksi köyhä tuhnu terokin. Vuokrakasarmin alimmasta kerroksesta kömpinyt jo ennen kahtatoista hereille, armoton krapula, jota nyt loivennetaan halvalla lidlin litkuoluella ja luullaan olevansa hauskoja. No, köyhillä on halvat huvit.

    Äänestä

Hieno homma. Minullakin broidi on lähdössä Ouluun ja alla vanha Avensis. Suri etukäteen kuinka on raskas matka edessä ja kun ei ole varaa, no ei kait ole varaa, sen nyt kaikki tiesi, kuinkas muuten olisi köyhien tuhnu alla.

Sen verran minäkin olen humaani sukua kohtaan, että kun en lomallani tarvitse, niin lähteköön saksalaisella premiumillani ja pitäkööt sitä lomani ajan. Tuohon broidini loihe lausumaan, tämä on heille kuin lottovoitto. Eivät kuulemma olisi koskaan uskoneet, että duunariperheenä olisivat koskaan ylettäneet ajelemaan premiumilla lomallaan edes unissaan.

Äänestä
  • Saksalaisilla premiumeilla ajelevat ovat humaaneja, koska heillä on varaa siihen.

    Äänestä

Volkswagen Jonnen puheet premiumista kyllä ovat naurettavia. Wannabe premiumeja saksalaiset autot kylläkin ovat. Mielestäni koko termin premiumin jatkuva käyttäminen ja ylistäminen kuulostaa niin amis teinien jutuilta. :D

Äänestä

Alltrack 2,0 TDI Biturbo 176 kW (240 hv) 4MOTION Automaatti. Harvoin onnistuu saamaan saksalaista premiumia 6 kymppiin.

Minä sain tinkastua tuon 2 litraisen Dieselin tasan 60.000.- euroon. Siinä on premium auton hinta/laatusuhde ainakin kohdillaan. Onpahan upeita kilometrejä edessä.

Tokihan tuolla hinnalla saisi 2-3 tuhnu avea, mutta ei enää kiinnosta ajella alemman luokan mopoilla, jätetään köyhille teroillekin jotain.

Äänestä
  • Vw Toyota VwToyota Vw Toyota Vw Toyota.Onko muita automerkkejä olemassa, vittu päähän tässä hajoaa vähemmästäkin.Ja tuota bremium sanaa, älkää mainitko enää kertaakaan.Kumpikaan noista merkeistä ei ole, eikä tule olemaan mitään ylellistä, mitä tuolla sanalla tarkoitetaan.

    Äänestä

Ja tulee aina menemään, kuka nyt luksuksesta haluaa luopua, sen makuun kerran päästyään. Ei ikinä enää itä-auton rattiin.

Äänestä

Onneksi on sen verran hyvätuloisessa duunissa, että on vara valita millä ajaa. Ainoa millä kehtaa ajaa hulppean pk-seudulla sijaitsevan omakotitalon pihaan, on saksalainen premium volkkari. Kyllä menisi lääkärinaapureillani shamppanjat väärään kurkkuun, jos saastuttaisin alueen harmonisen miljöön jollain idästä tuotetulla autolla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eiksje kirjoitti:

Ensirekisteröinnit 1-6.2016. Puoli vuotta taas tätä vuotta menty ja Premiumeja sitä vaan myydään eniten.

No, ihmekös tuo, ihmiset haluavat arkeen vähän Premiumia ja sitä pystyy vain Saksalainen huippuauto tarjoamaan. Kyllä on upeata aamulla lähteä aina reissuun, kun tietää, että matkanteosta voi oikeasti nauttia. Se äänettömyys, turbomoottorin voima ja kiihtyvyys, se vaan on jotain sellaista, mitä köyhä ei voi ymmärtää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu