Olen farkku-Carinaa vähän mieluillut, kun Avensikset ovat vielä aika hinnakkaita.
-90 -luvun jälkipuoliskon farkku-Carinan saa kymppitonnilla, mutta kannattaako se?
Mitä asioita kaarinasta pitää tarkistaa ennen kaupantekoa? Olen ymmärtänyt, että teknisesti ovat vahvaa tekoa. Entä kori?
Onko -97 vuotisessa takana keskellä kolmipistevyö (että saa kaikki kakrut köytettyä kunnolla)? Entä -96?
Onko eri koneversioissa isoakin eroa? Minulla ei ole tiellä kiire, niin että pienempikin kone kelpaa, mutta aika iso autohan Carina on, että jaksaako 1.6 sitä viedä?
Samassa hintaluokassahan ovat pösön 406 ja mondeo. Etsin lähinnä varmaa ja pidoltaan edullista käyttökuljinta, johon mahtuu turvallisesti viisi ihmistä ja lastenvaunut. Kilometrejä tulee joku 15 000/vuosi, enemmän kaupunki- kuin maantieajoa.
-90 -luvun jälkipuoliskon farkku-Carinan saa kymppitonnilla, mutta kannattaako se?
Mitä asioita kaarinasta pitää tarkistaa ennen kaupantekoa? Olen ymmärtänyt, että teknisesti ovat vahvaa tekoa. Entä kori?
Onko -97 vuotisessa takana keskellä kolmipistevyö (että saa kaikki kakrut köytettyä kunnolla)? Entä -96?
Onko eri koneversioissa isoakin eroa? Minulla ei ole tiellä kiire, niin että pienempikin kone kelpaa, mutta aika iso autohan Carina on, että jaksaako 1.6 sitä viedä?
Samassa hintaluokassahan ovat pösön 406 ja mondeo. Etsin lähinnä varmaa ja pidoltaan edullista käyttökuljinta, johon mahtuu turvallisesti viisi ihmistä ja lastenvaunut. Kilometrejä tulee joku 15 000/vuosi, enemmän kaupunki- kuin maantieajoa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minulla -97 Liftback, kone 1.6.
Hyvä kone, jaksaa mennä ihan hyvin, ja pieni kulutus.
Niin ja vikoja , niitä on ollut tosi vähän, korjattu minulla yht. 100:lla eurolla,omat kilometrit 110 000, autolla ajettu yhteensä 190 000 km.
En itse ostaisi Carinaa.
Ajelin aikanaan kahta Carinaa, ja
muistot eivät ole kovin hyvät.
Yllättävän paljon kalliita vikoja.
Meluisa ja ikävä ajettava.
Parin vuoden iässä ovet ruostuivat.
No huh huh... Kyllä on kumma että kymmenet ellei sadat ihmiset kehuvat luotettavaksi ja sitten tulee näitä Seppoja joilla on ollut ainakin kymmennen Carinaa ja kaikki oleet mätiä ja paskoja. Kannattaa käyttää harkintaa kun tulkitsee tätä palstaa.
Jos Carinaan sijoitat niin ainakin tiedät saavasi laatua. Yksilöissä on tietysti aina suuriakin eroja.
noissa vikoja, ja sitten ne tosiaan tahtoo olla kalliita, ja tosiaan meluisa ja ankea ajettava, kalliimmat tyyppiviat = hammastanko ( brittimallissa ZF )vuotoja, ruostuminen = ovien alareunat, vaihdelaatikko = synkrovikaa.
Allekirjoitan täysin ovien alareunojen ruosteherkkyyden, itsekin korjauttanut jo 2 kertaa. Johtuu maalin hilseilystä kitin päältä. Ja ainoastaan etuovien alareunoista, takana ok. Tämä maaliongelmakin vaivaa ilmeisesti vain näitä "englantilaisen laadun" autoja. Vesipumppu on vaihdettu 165tkm kohdalla. Muita vikoja ei onneksi ole ollut -vielä.. Auto on -95 ja ajokilometrit 205 tkm. Käytin vikko sitten katsastuksessa ja kaikki oli ok. Ainoastaan "aavistus" väljyyttä ohjauksessa, ilmeisesti matkustajan puoleisessa sisemmässsä raidetangonpäässä. Sekään ei aiheuta toimenpiteitä ainakaan ennen ensi vuotta.
pitää, vuoden kokemus = 1000euroa mennyt korjauksiin, jäähdytin vaihtsiirtovaijeri koiranluita laatikko rutisee heikko maalipinta=sinkitys alaarvoinen=heti ruostuu kivenhakkautumumat, ikävä ajettava=meluisa ja suuntavakavuus outo asia tälle autolle, varmaan muillekin japseille..., yhteenveto, PASKA AUTO!
96 2.0 td
tasan 100000 ja kolme vuotta ajanut nyt ite (mittarissa 233000) ja nyt jo piti vaihtaa polttimo toiselle puolelle, toiselle puolelle vaihdoin pari vuotta sitten. Uskomattoman kestävä auto...kehui katastusmies ettei se avensis enää ole yhtä hyvä