Hiustenkuivaimen korjaus.

Mulla on uudehko Hugin 1800-wattinen fööni. Se toimii muuten, mutta puhaltimen moottori ei käynnisty. Vastus siis tulee punaiseksi ja lämpösuoja laukeaa määrävälein. Otin kuoret auki ja annoin moottorille vauhtia, muttei se jaksa pyöriä, vaikka laakeritkin tuntuvat herkiltä. Se on tasavirtamoottori ja varustettu hiilillä. Laitteessa on neljällä diodilla toteutettu piisilta tarkoitusta varten. Moottori on kytketty lämmitysvastuksen kanssa ilmeisesti sarjaan. Mittasin komponentit ja kaikki näytti olevan ok, mutta moottorissa ei mitään tapahtunut. Seuraavaksi syotin suoraan moottoriin säädettävästä virtalähteestäni 30VDC 5 A ja jo hyrähti kone käymään ja moottorin päädyssä ollut jonkinlainen häiriönpoistokondensaattori pöllähti savuna ilmaan. Se paloi suurella liekillä kuten joku tantaalikonkka yleensä tekee isolla virralla. Poistin palaneen konkan jäännökset ja lykkäsin töpselin seinään. Nytpä fööni toimii taas hienosti suunnitellulla tavalla.
1121
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Kun testasin moottoria ulkoisella powerilla, kytkin jännitteen ensin piruuttaan väärin päin moottorin napoihin, kun ajattelin, että tasuri voi kärähtää, kun se on siinä moottorin rinnalla. Tällöinkin moottori pyöri, vaikkakin paljon hitaammin kuin sitten, kun kytkin jännitteen samaan suuntaan kuin tasurikin sen syötää. Epäselväksi jäikin, oliko moottorin rinnalla ollut tippatantaali kytketty jo alunperin väärinpäin, muttei se jaksanut paukahtaa käytössä, kun sarjassa oleva vastus rajoitti virtaa. Laite oli nim ittäin uusi eikä se ole koskaan toiminut.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


helpponakkiko kirjoitti:

Mulla on uudehko Hugin 1800-wattinen fööni. Se toimii muuten, mutta puhaltimen moottori ei käynnisty. Vastus siis tulee punaiseksi ja lämpösuoja laukeaa määrävälein. Otin kuoret auki ja annoin moottorille vauhtia, muttei se jaksa pyöriä, vaikka laakeritkin tuntuvat herkiltä. Se on tasavirtamoottori ja varustettu hiilillä. Laitteessa on neljällä diodilla toteutettu piisilta tarkoitusta varten. Moottori on kytketty lämmitysvastuksen kanssa ilmeisesti sarjaan. Mittasin komponentit ja kaikki näytti olevan ok, mutta moottorissa ei mitään tapahtunut. Seuraavaksi syotin suoraan moottoriin säädettävästä virtalähteestäni 30VDC 5 A ja jo hyrähti kone käymään ja moottorin päädyssä ollut jonkinlainen häiriönpoistokondensaattori pöllähti savuna ilmaan. Se paloi suurella liekillä kuten joku tantaalikonkka yleensä tekee isolla virralla. Poistin palaneen konkan jäännökset ja lykkäsin töpselin seinään. Nytpä fööni toimii taas hienosti suunnitellulla tavalla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu