Onko kokemuksia kiertokanki.com:in nivelakseleista? Merkki taitaa olla Star Power Transmission. Kestääkö sen mitä on luvattu?
Nivelakseli.
AkseliNivel
61060
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Saattaa kestääkkin, mutta Walterscheidin nivelakseli on akseleiden käsite ja mersu. Mutta varmasti sirkkelin ja seiväskairan pyörittämiseen kelpaa muukin halpa merkki.
Turha se raudasta on tehdä legendaa. Sa.tana siinä se pyörii paskakin rauta Turha siitä on omaisuuksia maksaa jos siinä on jonkun paskatehtaan tarra.
Pyörivästä paskaraudasta saattaa saada ikävästi silmille tai kintuille. Kuultu tosiasia IKH:n tiskillä. Waltteri kesti sadetinpumppukäyttöä 20 vuotta ja ikh:n paskarauta akseli 2 viikkoa. Siinäpä se ero.
Turhaa noista nivelakseleista on mahdottomia mennä makselemaan. Riittää, kun ostaa tarpeen ja tehon mukaan. Kestää ne halpiaiset aikansa ja ostaa sitten uuden, jos sattuu porsimaan.
Minulla on ollut noita vanhoja Walttereita ja Bondioleja, jotka ovat kyllä kestäneet minkä on kestäneet, osa jopa yli 50 vuotta, mutta olen ostanut myös erilaisista halpistarjouksista, niin vielä ei ole yhtään halpiasta mennyt rikki. Walttereita on kyllä mennyt rikki aika monta, mutta johtuu ihan siitä, että niitä on suurin osa meidän farmilla ja ne on vanhimpia nivelakseleita.
Ja kyllä noita Waltterin nivelakseleita on korjailtu vuosien varrella melkoisesti, on vaihdettu haarukoita, laakereita ja ristikoita, putkista puhumattakaan, putkivaurio on yleensä käyttäjän vika (Welgerin paalain oli nivelakselin todellinen surma!), mutta muut viat menee kyllä muuhun piikkiin, jos vain on muistettu voidella ristikon laakerit.
Joo, ei mullakaan ole halpiaista hajonnut, hyvin kestävät heinänpöyhin, klapisirkkeli tai betonimylly käytössä. Mutta suurin osa noita walttereita ja iäkkäitäkin. 2 rikkoa vain walttereista: imupainevaunun kompurasta loppui öljy ja leikkasi kiinni, akseli katkesi muotoputken ja nivelhaarukan rajasta. Helppo korjaus-->> putkisokka irti ja tumppi pois ja muotoputkea uudelleen haarukkaan,reiän poraus putkeen ja sokkaa perään. Toisella kertaa lukitusnasta lingonakselissa oli jäätynyt, jolloin koppasin vasaralla sen pohjaan. En huomioinutkaan, että se ei palautunutkaan ura-akselin lukitusuraan. Maantiellä sitten tippui vauhdissa etupää tiehen ja hajosi toinen etupään haarukoista. Se oli hiukan kalliimpi juttu, mutta akseli edelleen käytössä. Nämä em:t olivat omaa huolimattomuutta, ei akselin vikaa. No se kimppa-Welgeri oli oma lukunsa. Aina kun sen itselle haki, niin joutui sepittämään/tarkistamaan akselin kunnon muiden jäljiltä. On isäntiä, joilla näitä nivelakselin raatoja merkistä riippumatta on 1/2 - 1 heittomottia nurkissa. Itselle ei em:sta pahempaa, vielä (kop, kop).
Joka Waltterin nivelaksilan hajotti liian jyrkän käännöksen takia paalikoneesta se oli ihan oma moka.