auto jätti tielle.Diagnosi:ei tuu kipinää.Ensimmäinen moka korjauksessa:puolan vaihto, ei apua.( puolahan saat..ei rikkooonnu millään, ois pitänä muistaa tämä fakta, muttakun paineet ,kun auto seisoo tie varrella). Seuraava arvelu--katkojamekanismissa feelua--- ei kun jakajan kylessä olevaa elekron. kompponenttiä ostamaa-- bravo- siinähän se vika ol( motonet n.40 eur, merkki liike120 euri), ja taas mennää.Nyt oon kaivanu tietoo: siinä muoviin valetussa osassa on Hall -anturi. Hall anturin periaate on seur:nokka-akseli pyöritää virranjakajassa kehällä olevaa pienten magneettien rakennetta. Niiden väliin on sijoitettu(kiinteästi) juuri tuo rikkoontunut lukuosa(levymainen pinta), ymmärtääkseni kun magneetti ylittää sen , sen läpikulkeva virta muuttaa arvoaan, jolloin tapahtuu tuo vanhanajan katkojankärkien aukeminen- ilm. muun elekroniikan vahvistamana--(virtapiiri aukeaa, ja puolassa katkeaa myös ensipiirin virta,jolloin magneettikentän suuruus nousee ja puolan toisipiirissä moninkertaistuu korkeajännite, joka menee virranjakajan pyörijän kautta oikealle tulpalle)Korjatkaa, jos väärin...(:
escon -89
hall- anturi
6384
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse havainnut tuon sytytyspalikan (tosin vanhemmassa, jossa induktiivinen anturi) hajottajaksi liian ison kärkivälin tulpassa. Sytytyshetkellä jännite tulpan yli nousee liianb suureksi, jolloin myös virtaa pätkivän trankun ylioleva jännite liian suuri. Suosittelen tarkistaan kärkivälin tulpista.
Oliko karjellinen sytytys vai tarkoititko kärkien tilalla olevaa anturia joka on ainakin escort 1.4i-90 (86-90). Hal anturi ei tarvitse magneettia toimiakseen vaan riittää kun rautametalli menee tunnistimen ohi. Tunnistin antaa "sytytyspoksille" 12 voltin pulsseja. Käsitykseni mukaan sinun autossa on induktiivinen sytytys ( kärkien tilalla )ja virranjakajan kyljessä kiinni sytytyspoksi.
-83 CVH Escortisssa vaihtoon kaksi kertaa.
Käsittääkseni suunnitteluvirhe siinä, että sytkäyksikkö sijoitettu kuumaan paikkaan jakajan kylkeen; ei jäähdytystä - se olisi pitänyt viedä lokasuojaan tmv.
Kiitos kovasti tuosta viisaudesta ja kokemuksesta. Tuota odotin 21 vuotta ja nyt voinkin tehdä autooni tuon muutoksen ja jatkaa sillä ajamista auringonlaskuun......
Olepas hyvä...ei maksa mitiä....on ALV-vapaa !! CIAO!:). Öljyt kantsii jo vaihtaa,,
Öljyn vaihto kuuluu huoltoon.