Kuinkas moni katseli uutisia myrskyn nostamasta merivedestä?
Siellä likosivat tuliterät volkkarit ja audit laimeassa suolavedessä somasti helmoja myöten. Osa niin syvällä, että varmasti kastui jo matotkin.
Nämä autot tullaan taatusti myymään ihmisille uusina ja hyvinä pienen puunauksen jälkeen.
Itse en ainakaan ostaisi autoa jonka helmakoteloihin on taatusti mennyt merivettä sisälle. Olkoon kuinka pitkä puhkiruostumattomuustakuu hyvänsä.
Mitäs mieltä muut on asiasta?
Siellä likosivat tuliterät volkkarit ja audit laimeassa suolavedessä somasti helmoja myöten. Osa niin syvällä, että varmasti kastui jo matotkin.
Nämä autot tullaan taatusti myymään ihmisille uusina ja hyvinä pienen puunauksen jälkeen.
Itse en ainakaan ostaisi autoa jonka helmakoteloihin on taatusti mennyt merivettä sisälle. Olkoon kuinka pitkä puhkiruostumattomuustakuu hyvänsä.
Mitäs mieltä muut on asiasta?
Vastaukset 4
Vanhimmat
on aivan totta kun autot olivat kyläsaaren rannassa vedessä on aivan varma et ruostuminen alkaa nopeasti koska kyseessä oli viellä suolaista vettä kun meri on vieressä.
Suola on yksi pahimmista joka auheuttaa ruostetta kun vertaa pohjosen autoja ja etelän niin huomaa kyllä eron kuin yöllä ja päivällä.
Suomalaisille ei autoa ainakaan myydä. Se on varma. Todennäköisesti autot palautuvat saksaan vahinkovarastolle, sieltä ne myydään jollekin pajoille, jotka "korjaavat" ne. Sen jälkeen ne myydään autovuokraamoille, jotka käyttävät niitä vuoden, jonka jälkeen joku hyväuskoinen ostaa ne saksasta ja laivaa ne suomeen papin vanhana käyttöautona..
Eikähän lopeteta joutava spekulointi suolattujen autojen myymisestä suomalaisille asiakkaille ja syy on seuraavassa.
Savon Sanomissa tänään:
" VV-Auton toimitusjohtaja Erkki Sillantaka kertoo, että yhtiön tuontivarastossa Helsingin Sompasaaressa kastui satoja Volkswageneita, Audeja ja Seateja.
-Meillä on kesken kartoitustyö, miten pahasti autot ovat kastuneet. Selkeä lähtökohta on, ettemme toimita kenellekään märkiä autoja. Emme myöskään tule tällaisia autoja uusina Suomessa myymään. Todennäköisesti ne eivät tule Suomeen jäämään. Aika näyttä, minne autot myydään. Ostajia varmaan maailmalta löytyy.
Suurin osa kastuneista autoista oli varastoautoja ja hyvin pieni osa asiakkaille meneviä.
-Otamme näiden tilalle uudet autot Suomeen. Meillä on nytkin varastossa 3000 autoa, joten meillä on tuhansia myymättömiä, kuivia priimoja autoja.
Vakuutus korvaa VV-Autolle aiheutuneet vahingot."
Katso aiempia keskusteluja audi/vw palstoilta.