Toyota Avensis 2.0 D-4D
Taksiautoilijoiden suosikki Avensis onkin oikea päästöhirviö, joka kulkee vapaana kaduillamme? Ainakin T&E on sitä mieltä – 2.0-litrainen diesel on osoittanut merkkejä sekä kuumakäynnistyksen että lämpöikkunan väärinkäytöstä.
Moottorit halkeaa ajossa jne sellasta pientä kränää.
Taksiautoilijoiden suosikki Avensis onkin oikea päästöhirviö, joka kulkee vapaana kaduillamme? Ainakin T&E on sitä mieltä – 2.0-litrainen diesel on osoittanut merkkejä sekä kuumakäynnistyksen että lämpöikkunan väärinkäytöstä.
Moottorit halkeaa ajossa jne sellasta pientä kränää.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Aivopieru päässyt helteiden jälkeen, mikähän mahtaa olla taksarin autossa todennäköisemmin koneena... ja vuosi vielä, niin eipä ole niitäkään enää paljon, kun ei olla enää myyty vähään aikaan.
Suosikki? Enpä ole nähnyt vuosiin Avensis-taksia kuin Tallinnassa ja sielläkin vähän. Avensis ei kelpaa taksiin huonon kestävyytensä vuoksi.
Tallinnan taksissa näkyy olevan Ave valtamerkki. Skodaloodat taitavat olla siellä katoava kommarimerkki itäblokista. Virolaiset ovat taatusti saaneet kommunismista tarpeekseen.
Jos et vuosiin ole Avensista nähnyt taksissa,niin suosittelisin silmälaseja.
Hyvin vähän Tallinnan takseista on Aveja vaikka itäautona vanhaan itäblokin maahan sopiikiin. Länsi-Euroopassa eivät mene kaupaksi.
Kannattaa katsoa niillä uusilla silmälaseilla sitä valmistuskarttaakin ja tutkia mikä on tehty idemmässä ja mikä lännenmässä..., tolpalla taitaa liki kaikki olla "itäautoja" aveen nähden Teslaa lukuunottamatta.
http://europe.autonews.com/article/20150904/ANE/309049999?cciid=internal-assemblynav
Kun katsoo miten on käytettyjä osia tarjolla, niin se kertoo kohtuullisen hyvin onko jokin osa useammin vikaantuva.
Toyon D4D moottoreita on myynnissä kohtuullisen hyvin siihen nähden etteivät ne ole olleet niin suosittuja kuin merkin bensakoneet ja kun vertaa VW dieselkoneisiin ei niitä ole käytettynä saatavilla sen paremmin, vaikka niitä on myyty suomessa moninkertainen määrä (joten pitäisi olla tarjontaakin), samoin jos katsoo miten on 7-vaihteista DSGee laatikkoa tarjolla, niin vähissä on.
Historiaa tuntemattomat pölhöpetterit kuvittelevat että kommunistinen itäeurooppa lukeutuu länsimaihin ja siellä valmistetuilla itäeuroopan köyhille lanseeratut karvalakkiautot omaisivat länsiautostatuksen. Eihän asia todellakaan ole niin. Itseään vain pettävät,sääli! Eihän seeprakaan raidoistaan pääse eroon, vaikka aasi niin saattaisi luulla.
toyoutat meillä kyröös vaihdettiin fordeihin.
Onneton diesel kun volkkarin vertaa fordilla hyvä , toyota taksiin?? terolle ok.