Mondeo 1.8 -05, hylätty päästöistä??

Auttakaas vähän, mitä vois olla vialla kun päästöt on näin:
CO% 4,38
CO2 14,80
HC ppm: 1358
Lambda 1,000
95220
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Vikaa saattaa löytyä, sytytyspuolelta, tulpat, tulpanjohdot, puola puolat, huonostitoimiva pcv-venttiili. Näistä on hyvä aloittaa.

Äänestä
  • Ilmanputsari kannatta vaihtaa.

    Äänestä

  • Tulpat, johdot ja ilmanputsari vaihdettu keväällä. Fordin omat 5w30 öljyt koneessa. Pesin palotilaa ja imuventtiilit sumuttamalla auton käydessä vettä imusarjaan. Päästöt oli siis kierroksilla ja tyhjäkäynnillä ei edes koittanut.

    Äänestä

  • sheptak kirjoitti:

    Tulpat, johdot ja ilmanputsari vaihdettu keväällä. Fordin omat 5w30 öljyt koneessa. Pesin palotilaa ja imuventtiilit sumuttamalla auton käydessä vettä imusarjaan. Päästöt oli siis kierroksilla ja tyhjäkäynnillä ei edes koittanut.

    "Pesin palotilaa ja imuventtiilit sumuttamalla auton käydessä vettä imusarjaan."

    Kuulostaa aivan hurjalta !

    Vaikea kommentoida kun ei myöskään tiedä auton käyttö- ja huoltotapaa ja ajettuja kilometrejä.

    Kuitenkin nykyiset pitkät tuho-huoltovälit ovat järjettömiä mainospuheista riippumatta. Öljyn ja laadukkaan suodattimen vaihto 10 tkm välein tai kerran vuodessa on edullinen lisätakuu moottorin hyvälle kestävyydelle ja toiminnallle. Tulee jokunen asia mieleen.

    Voisiko jotkin säädöt olla pielessä, jokin anturi epäkunnossa tai onko kone jopa väljä ja kulunut?

    Laittaa tankkiin jotakin hyvämaineista poltoainelinjan puhdistusainetta.

    Tehdä öljynvaihto ja samalla moottorin sisäpesu jollakin Forte-tyyppisellä aineella (tarkoin tuotteen käyttöohjetta noudattaen, sillä se vaihtelee tuottemerkistä toiseen).

    Sitten pidemmälle moottoritiematkalle ja tekemään uudet mittaukset vaikka ennen uudellleen katsastukseen menoa.

    Äänestä

vikaa

Äänestä

Sit olis pcv-venttiili tarkasta sen toiminta,puolan vaihtoa kannattaa harkita vakavasti.

Äänestä

Valtava HC arvo kertoo ettei polttoaine pala joko huonon sytytyksen tai polttoaineensyötön vian takia. Tai sitten puristukset hävinneet jostain sylinterista tai venttiili sökö. Käykö edes kaikilla neljällä? Myös huonosti palanutta poltoainetta paljon (CO). CO2 arvo on normaali ja lambda arvo kunnossa.

Ei tuossa mitään kannata tehdä ennen kuin on vikakodit luettu.

Äänestä
  • Pienkone bensaa loraus sekaan, niin palaa puhtaasti?

    Äänestä

Hei, onko avaaja saanut vian selvitettyä ?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


sheptak kirjoitti:

Auttakaas vähän, mitä vois olla vialla kun päästöt on näin:
CO% 4,38
CO2 14,80
HC ppm: 1358
Lambda 1,000

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu