Museorekisterissä olevan mp:n osto

Moottoripyörän hankinta edessä, mutta kannattaako museorekisterissä olevaa pyörää hankkia? Pienet vakuutusmaksut houkuttavat, varsinkin kun ajoa tulisi vain viikonloppuisin. Museopyörien hinnat tuntuvat hiukan kovilta. Kuinka helppo on saada esim. parin vuoden päästä museoikään tuleva pyörä aikanaan museorekisteriin?
4641
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Hinnat ovat tosiaan kovia. Kuitenkin pyörän kunnostaminen museokelpoiseksi on vielä kalliimpaa, ellei lähtökohta ole jokin utopistisen hyvin säilynyt löytö, joita ei käytännössä juuri ole.

Ajopyöräksi kannattavin vaihtoehto on ilman muuta ostaa jokin alle 100 tkm ajettu ja hyvin pidetty 1990-2010 väliltä oleva nykypyörä, joita saa muutamalla donalla.

Museopyörän karismaa ei sillä rahalla saa, mutta huolettomiin ajoihin on paremmat mahdollisuudet (enemmän kuin 30 vrk vuodessa).

Itse ajan museopyörällä ja samanlaisella ei museoidulla, mutta kun on ajo- ja huoltokokemusta jo lähes 40 vuotta, niin sujuu näinkin. En suosittele muille, ellei osaa itse tehdä ihan kaikkea huoltoon liittyvää.

Äänestä

Museopyörä on haastavampi huoltaa, varaosia ei välttämättä ole enään kovin helposti saatavilla. Sen ostaminen päivättäiseen ajoon rajoittaa 30pv ajo-oikeus vuodessa. Ajo-ominaisuudet eivät yleensä yllä nykypyörien tasolle. Kannattavampaa on ehkä ostaa 1990-2000 vuosimallin pyörä, noissa ei vielä ole ruiskua eikä katalysaattoria sekä tekniikka on yksinkertaista. Nettimotosta löytyy vaihtoehtoja nojlla hakuparametreillä lompakon mukaan.

Äänestä
  • No kyllä tuo 30 vrk riittää useimmille kuskeille... Ja museoikäisiä pyöriä on paljon ajossa. Itse en tosin tiedä onko pelkkä vakuutusetu niin merkittävä että kannattaa..

    Äänestä

Suosittelen ostamaan korkeintaan 7 vuotta vanhan 1000cc kyykyn, silloin pyörä on kunnossa ja myös pysyy kunnossa ja ominaisuudet ovat riittävät.

Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/

Tuosta kolumniani, siellä on kanssa kuvia parista vanhasta jos jaksaa kaivella: http://mattiviikate.newsvine.com/

Tuossa vielä suoralinkki siihen juttuun jossa on kuvia prätkistä kolumnissa: http://mattiviikate.newsvine.com/_news/2016/05/27/35598447-pictures-of-my-old-motorbikes-suzuki-gsx-r-1000-and-kawasaki-zx-9r

Äänestä

Kommentoi aloitusta


rtgh kirjoitti:

Moottoripyörän hankinta edessä, mutta kannattaako museorekisterissä olevaa pyörää hankkia? Pienet vakuutusmaksut houkuttavat, varsinkin kun ajoa tulisi vain viikonloppuisin. Museopyörien hinnat tuntuvat hiukan kovilta. Kuinka helppo on saada esim. parin vuoden päästä museoikään tuleva pyörä aikanaan museorekisteriin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu