No jo on mennyt malliinsa eduskunnan aloitteet. että pelipoliisit pitää merkitä. Jos niihin laittaisi hälytysvalot (siniset), jotka ilmoittavat, että tolpassa on kamera. No huh huh. Taitaa olla herra Kulmala yhden vaalikauden mies, jos ei muuta keksi. Humppaheikki.
PERSUKULMALA
EXPERSULAINE
28
129
Vastaukset
- mitä-ihmettä
Mikähän lie "ajatussolmu" käynyt Kulmalalla, ei voi muuta kuin ihmetellä poliisimiehen ajatusta. Taisi nyt tulla hänelle "kallis" moka tuolla mielipiteellä- vai liekö ajatellut sen poikivan ääniä kotiin.
- Persupettääaina
Kyllä on poliisimiehen ajatus mennyt solmuun. No annetaan hänen olla neljävuotta isolla kirkolla. Siihen se jääkiin. Nyt kaikki peltipoliisit ovat kulmaloita. Peltipoliisi, jossa on sinininen vilkku päällä on on poliisi kulmala. Pönttöiivari
- viesta
On kyllä erikoinen väläys tapahtunu päässä Kulmalalla, ei niiden tarvii näkyä kenellekään vaan nimenomaan yllätys ylinopeutta ajaville. Rajoitukset on sitä varten ettei ylinopeutta ajettais ei peltipoliisit. Ei kai edes muutaman kilometrin ylinopeudesta räpsähdä?
Pelipoliisit ovat kyllä mielestäni hyviä, varsinkin naispuoliset! Miksi vitussa luku- ja kielioppitaidottomille annetaan internetti käyttöön? Hauskaahan se on kyllä, mutta säälittävää.
- kyrvänsyylääjä
No jos joskus sattuu kirjoitusvirheitä, pitääkö siitä pulttia ottaa. Taidat olla Honkalammen ihmisiä. Itse sinä ole säälittävä. Mistä muuten tunnistat "pelipoliisin" sukupuolen. Ettet vain käy runkkaamassa peltipoliisin luona. Käy katsomassa YouTube ja risujenjemmaaja. Taidat olla kuvassa
kyrvänsyylääjä kirjoitti:
No jos joskus sattuu kirjoitusvirheitä, pitääkö siitä pulttia ottaa. Taidat olla Honkalammen ihmisiä. Itse sinä ole säälittävä. Mistä muuten tunnistat "pelipoliisin" sukupuolen. Ettet vain käy runkkaamassa peltipoliisin luona. Käy katsomassa YouTube ja risujenjemmaaja. Taidat olla kuvassa
Säälittävä kielitaidoton runkkari olet.
Niimpä. Luin äskettäin kirjoituksesti.Jos tälle tielle Kari Kulmala haluat lähteä, niin mitä eroa on tutkanpaljastimen hyväksymisessä ? Vai onko se jo hyväksytty laite?
Jos halutaan kameratolpan parenpaa havainnoimista / tiedottamista, niin halvin tapa on puhelimeen / navigaattoriin ohjelmoitu tiedotus tolpaan lähestymisestä.
Kerrotko. Miten tolpan parempi tiedostaminen parantaa liikenneturvallisuutta ? Todellisuudessa ylinopeudella ajaminen lisäääntyisi. Niin, olkoompa eorooppalainen käytäntö mitä tahansa.aivan
Typeriä ovat kameratolpat, mutta vielä typerämpi on tämä Kulmala.
Kiinteät tolpat ovat perustuslainvastaisia liikenteen vaarantajia. Jos automaatista valvontaa pitää suorittaa, niin se pitää tehdä sattumanvaraisesti siirrettävillä vehkeillä, jokka on naamioitu niin hyvin, että niitä ei huomaa kukaan kaahari.
- Kylläsuututtaa
Ihan höperö juttu. Kyllä suututtaa nämä nykyisetkin kamerat kun ovat liian helposti havaittavissa ja ei noihin aja sitten vahingossakaan. Tulee tultua reissusta usein illemmalla hiljaisen liikenteen aikana ja ajettua se reilu 400 km jatkuvasti vakkarilla rikesakkonopuden ylärajalla, eli siinä 21 km/h ylinopeutta. Päiväsakko tulee siinä 23 km/h kun otetaan toleranssi ja sitä ei ole vara ottaa. Pitäisi olla huomaamattomat kamerat minunlaisille ehdottomasti, jolloin ei kertakaikkiaan voisi ajaa kun sen 8-9 km/h ylinopeutta. Jos saat kolmekin sakkoa parissa vuodessa ja lähtee kortti pois, niin ei kukaan aja silloin sakotettavaa nopeutta. Näiltä puuttuu täysin normaali maalaisjärki.
- Kylläsuututtaa
Sain tuossa rikesakon viimeksi 5 vuotta sitten ja oli todella ammattitaitoiset poliisit sorvin ääressä. Vaan kyllä kehuin poliiseja miten hyvää työtä tekivät kun en kerinnyt reagoida hommaan ollenkaan kun oli jo myöhäistä. Pitivät sopivasti tutkaa kaarteen takana. Kun tekee hyvää työtä ansaitsee kiitoksen, kuten tässä tapauksessa.
kaaharit saataisiin kuriin systemaattisella valvonnalla. Kortti ja auto pois kun kolme ylinopeutta. Jos homma vaan jatkuu niin linnaan tai tahdonvastaiseen hoitoon loppuiäkseen, pois vaarantamasta kunnollisten ihmisten turvallisuutta. Se kai se poliisin tehtävä on tässä yhteiskunnassa. Niin monta turhaa kuolemaa ja vammautumista pelkästään sen takia, että poliisi ei osaa hommiaan, puhumattakaan järkyttävän korkeista vakuutusmaksuista,,, typerää(!)OK
kaaharit vituttaa.
Kaahareitten takia monilla teillä on täysin älyttömät nopeusrajoitukset, joita asiallisesti ajavien on sitten kärsittävä. Teille tehdään lukemattomia töyssyjä, jotka haittaavat ainoastaan asiallisesti ajavia. Kaaharit ne vaan työntelee miten sattuu. Älyttömästi turhia ohituksia, ym liikenteen vaarantantamisia, esim takapuskurissa roikkuminen, ym ....
Kaikki on päin persettä, eikä kukaan tee mitään. Joku vitun tyhmä kansanedustaja vaan maalailee typeriä kameratolppia karamelliväreillä prkl(!)Cenddi kirjoitti:
kaaharit vituttaa.
Kaahareitten takia monilla teillä on täysin älyttömät nopeusrajoitukset, joita asiallisesti ajavien on sitten kärsittävä. Teille tehdään lukemattomia töyssyjä, jotka haittaavat ainoastaan asiallisesti ajavia. Kaaharit ne vaan työntelee miten sattuu. Älyttömästi turhia ohituksia, ym liikenteen vaarantantamisia, esim takapuskurissa roikkuminen, ym ....
Kaikki on päin persettä, eikä kukaan tee mitään. Joku vitun tyhmä kansanedustaja vaan maalailee typeriä kameratolppia karamelliväreillä prkl(!)Niimpä. Jos kuljettajalla olisi hallussa vastuuntunto ja oikea tilannenopeuden hallinta / arviointi, niin nopeusrajoituksia ei tarvittaisi. Edes taajamissa.
Mutta, kun huomioimme ihmisen perusolemuksen ja erikoisesti geneettisyyteen liittyvän kehityksen ympäristöineen, joka muovaa meihin erilaisuutta joka alueelle, niin liikenteen suht koht sujuvuuden ja turvallisuuden kannalta rajoitukset ovat välttämättömiä.
Punaisena lankana toimii kiinnijäämisen pelkotila / riski. Jos tätä tekijää heikennetään ja vastuuta siirretään ihmiselle itselleen niin ympäristö muuttuu yhä turvattomaksi. Jokainen tietänee ja havainnoinee, ettei edes tiedostaminen / valistus muuta todellisuutta.
Samoin liikennekulttuuriinkin vaikuttaa sukupolvien vaihtuminen.
Mutta,- edelleen ihmettelen mihin perustuu Kulmalan mielikuvien rakentuminen nopeusvalvontapaikan paremmalla tiedostamisella? Esim. yhteen aikaan tutkanpaljastiumista käytiin melkoista keskustelua. On yks hailee tarkastetaanko autoilijan nopeus tolpalla vaiko tutkalla.
Jos reiluja ylinopeuksia haluttaisiin karsia ja ehkäistä, niin ainut keino on lisätä kiinnijäämisriskiä ja sen seuraamusta. On kokonaan eri käsite, jos ihminen ajaa huolimattomuuttaan lieviä ylinopeuksia kuin ajaisi tietoisesti reilua ylinopeutta. Reilun ylinopeuden ajajat tiedostavat tasan tarkkaan ylinopeutensa tilanteiden kautta.markkulievonen kirjoitti:
Niimpä. Jos kuljettajalla olisi hallussa vastuuntunto ja oikea tilannenopeuden hallinta / arviointi, niin nopeusrajoituksia ei tarvittaisi. Edes taajamissa.
Mutta, kun huomioimme ihmisen perusolemuksen ja erikoisesti geneettisyyteen liittyvän kehityksen ympäristöineen, joka muovaa meihin erilaisuutta joka alueelle, niin liikenteen suht koht sujuvuuden ja turvallisuuden kannalta rajoitukset ovat välttämättömiä.
Punaisena lankana toimii kiinnijäämisen pelkotila / riski. Jos tätä tekijää heikennetään ja vastuuta siirretään ihmiselle itselleen niin ympäristö muuttuu yhä turvattomaksi. Jokainen tietänee ja havainnoinee, ettei edes tiedostaminen / valistus muuta todellisuutta.
Samoin liikennekulttuuriinkin vaikuttaa sukupolvien vaihtuminen.
Mutta,- edelleen ihmettelen mihin perustuu Kulmalan mielikuvien rakentuminen nopeusvalvontapaikan paremmalla tiedostamisella? Esim. yhteen aikaan tutkanpaljastiumista käytiin melkoista keskustelua. On yks hailee tarkastetaanko autoilijan nopeus tolpalla vaiko tutkalla.
Jos reiluja ylinopeuksia haluttaisiin karsia ja ehkäistä, niin ainut keino on lisätä kiinnijäämisriskiä ja sen seuraamusta. On kokonaan eri käsite, jos ihminen ajaa huolimattomuuttaan lieviä ylinopeuksia kuin ajaisi tietoisesti reilua ylinopeutta. Reilun ylinopeuden ajajat tiedostavat tasan tarkkaan ylinopeutensa tilanteiden kautta.nämä ns rajoitukset ovat menneet monin paikoin täysin överiksi. Niitä ei normaalit ihmiset enää edes yritä noudattaa. Jotkut jopa vaarantavat liikennettä. Yks mikä oli tosi vaarallinen, oli noin viikon Utrantien rampissa moottoritielle. Tietyö ja 50 nopeusrajoitus siihen moottoritielle. 80 merkki tuli vasta rampin jälkeen. Mitään tietyötä siellä ei ollut. Onneksi sitä ei juuri kukaan noudattanut. Näitä järjettömiä rajoituksia on muuallakin ihan vakituiseen. Puntarikoskentie 50. Jaamankankaantie 60 jne. Päinvastaisiakin löytyy esim Enosta Ilomantsiin on erittäin huonokuntoinen mutkainen ja monttuinen tie, mutta rajoitus on 100 melkein koko matka. Enonkoskelle menevällä tiellä on ollut paha vaurio suoralla tieosuudella, johon ajaminen yli 30 melkein hajottaa auton. Rajoitus paikalla 50, eikä ilmeisesti rahaa tai haluja kellään korjata ko tietä.
Kaikki on päin persettä ja typerät kansanedustajat vain maalailee jotain vitun kameratolppia, jotka tutkijoittenkin mielestä pelkästään vaarantavat liikennettä.- tyttöpeltipoliisi
Cenddi kirjoitti:
kaaharit saataisiin kuriin systemaattisella valvonnalla. Kortti ja auto pois kun kolme ylinopeutta. Jos homma vaan jatkuu niin linnaan tai tahdonvastaiseen hoitoon loppuiäkseen, pois vaarantamasta kunnollisten ihmisten turvallisuutta. Se kai se poliisin tehtävä on tässä yhteiskunnassa. Niin monta turhaa kuolemaa ja vammautumista pelkästään sen takia, että poliisi ei osaa hommiaan, puhumattakaan järkyttävän korkeista vakuutusmaksuista,,, typerää(!)OK
Kaaharitko ne on suurin ongelma. kukaan ei koe ongelmaksi huumekauppiaita ja käyttäjiä.
- Rääkkylästä
Kulmalahan on tyypillinen ammattikuntansa edustaja, täysin kyvytön itsenäiseen ajatteluun, lähinnä toistaa Halttusen ajatuksia kuin omiaan. Saa kannatusta Rääkkyläläisiltä vanhuksilta, jotka vanhan ajan tyyliin uskoo virkapukuisiin kuin kallioon ja virkapukufetististä kärsiviltä yksinhuoltajaäideiltä. Jää yhden kauden edustajaksi, ja ehken parempi niin.
- naisimmeinen-x
Kaikillehan sattuu kömmähdyksiä, niin myös poliisimiehille. On vaan kansanedustajan työssä, ajan kanssa opittava taito, pitämään kieli keskellä suuta. Jos kumarrat toiselle niin samalla pyllistät toiselle.
Ehkäpä tässä peltipoliisi asiassa Kulmala halusikin ajatella -ei poliisin rankaisumentaliteettia eikä valtion rahapussin kerryttämistä - vaan meidän tavallisten köyhien puolta välttyäksemme nykyisiltä, ylisuurilta sakoilta ;) -jos, niin siitä asenteesta pisteet Kulmalalle.- markku.lievonen
Niimpä. Mutta, eikös Kulmalan tulisi pitää meidän puolta poliisina ja kansanedustajana. Niin, ei lakeja laadita laadinnan ilosta ja valvota niiden toteutumista, vaan ihmisten turvallisuuteen liittyen.
Miten paljon autoilija haluaa kartuttaa valtion pohjatonta rahapussia, niin siihen yksin vaikuttaa autoilija itse. Ei naapuri tai poliisi.
- Eikäykatteksi
Kansanedustajien epätoivoisesti yritettävä keksiä erilaisia ulostuloja äänestäjien tähden. Tavallisella kansanedustajalla kun käytännössä ei ole mitään muuta tehtävää kun yrittää vaikuttaa vallassa oleviin ministereihin. Äänestettäväkin on ryhmäkurin mukaan. Se on varmaan kova pettymys vaikuttamaan tottuneilla politikoilla. Palkkakin on todella surkea, eli n. 6.300 kulukorvaus. Tähän kun vielä huomio, että kausi on neljä vuotta ja monet ovat ottaneet reippaasti vielä lainaakin. Sitten vain n. joka kymmenes ehkä pääsee läpi.
- markku.lievonen
Eikä sovi unohtaa kansanedustajien muhkeita eläkkeitä,- jotka astuvat voimaan poikkeavasti / heti kansaan verrattuna. Lisäksi kansanedustajan pudottua " kansansa edustamisesta " maksetaan erillinen muhkea sopeutumisraha.
Muuten melkoinen irvikuva mielikuvana sanassa ; Kansanedustaja. Seuratkaapa teatteria kun jokin puolue menettää valtaansa / kannatustaan. Murheen aihe ei ole kansan asioiden hoitamisesta huolestuminen,- vaan puolueen vallan menetus ja miten se saadaan nosteeseen. Nosteeseen ilman tekoja,- vaan median avulla.
Todellisuudessa media vaikuttaa erittäin paljon ihmisen mielikuvien muokkaajana.
Ihmisen, joka ei ajattele omilla aivoillaan. - Eikäykatteksi
Palkat nyt ovat mitä ovat, mutta aiemmin eläke-edut oli ennen huononnusta aivan järkyttävät. Tyypillisimpiä esimerkkejä oli meidän vaalipiiristä valittu todella nuori demari, joka sinnitteli kolme kautta nousematta sen ylemmäksi puolueessa, mutta taitaa olla vieläkin sopeutumiseläkkeellä ainakin osittain. Sitten muutamat poliitikot laskeskelivat, että putoamiseen on liian kova riski, varsinkin kun joutuisi ottamaan velkaa ja jäivät sopeutumiseläkkeelle suosiolla. Oli myös monilla pakko nuoleskella puoluejohtoa, että pääsisi Kelan, Alkon ym. hallintoelimiin nostamaan kohtuuttomia kokouspalkkioita. Vihmerimmille on myös järjestetty todella kovapalkkaisia virkoja. Muutoin tavallinen palkka on kohtuuttoman heikko, varsinkin hyvin koulutetuille kannuksensa näyttäneille ansioituneille henkilöille. Esim. Päivi Räsänen äärimmäisen lahjakkaana valmistuneena lääkärinä saa nyt kansanedustajana varmaan lähes heikointa palkaa verrattuna samaan aikaan valmistuneisiin muihin lääkäreihin. Mikäli pääsee nyt hakemaansa virkaan muuttuu tietysti tilanne.
- Tolpalla
Kulmalaa huolestuttaa se, että 400€ saa tolpan, joka on tehokkaampi kuin entisen liikkuvan poliisin ylikonstaapeli. Jollain on sen tehoa alennettava, että kylän heikkolahjaisimmille pojille olisi jatkossakin mukavia työpaikkoja liikenteen valvonnassa.
Kertokaapa missä muussa ammatissa työntekijän voi korvata tolpalla, joka maksaa vajaan tonnin? - TaunoT
On tainnu mennä teillä puurot ja vellit sekaisin...ressukat. Lukekaahan uudelleen mitä tässä tolppa-asiassa tarkoitetaan. Erittäin fiksu idea kansanedustajalta!
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kansanedustaja-ehdottaa-peltipoliiseille-erikoista-varitysta-lisaisivat-kunnioitusta/6069628- markku.lievonen
Kerroppa omin sanoin, miten esitys lisäisi turvsallisuutta liikenteessä?
- Totuutta_kehiin
Kaikenkaikkiaan koko nopeusvalvonta on ihan joutavaa paskaa ja sillä hurskastelu oikeata ripulipaskaa. Jos suomen päättäjät olisivat vilpittömästi huolissaan nopeuksista, niin yhdellä nuijan kopautuksella homma olisi lopullisesti hoidettu. Kaikkiin uusiin autoihin nopeusrajoitus 120 km/h ja lisäksi paikantamiseen perustuva nopeusrajoitukset tunnistava rajoitin.
Tämä nopeusvalvonta ei maksa valtiolle senttiäkään ja saadaan loppumaan tämä paskanjauhanta ja vapautetaan poliisit siihen työhön jossa heitä tarvitaan.
Tosiasiassa nimenomaan POLIISI vastustaa rajoittaminen käyttöä, koska se vapauttaisi huomattavan osan poliiseista varsinaisiin poliisin tehtäviin joita poliisit ei halua tehdä. - rautatolppa
Kameratolppiahan on toista tuhatta jo tienvarsilla valmiina,mutta kameroita vain satoja,kun ei taida olla henkilökuntaa niitä tarkastamaan. Olisippa
valtiolle rahaa tulossa,kun olisi tolppiin kameroita enemmän. - jalkaMamu
Lisää niitä kameroita, niin vähän on nykyään. Tiukempaa liikennevalvontaa toivottaisiin kovasti. Enemmän puhallusratsioita ja nopeuksia voisi laskea.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Toiselle puolikkaalleni
Sinulla ei taida olla kaikki nyt ihan hyvin? Minua itketti eilen kauheasti, sinunko itkuja itkin? Kyllä kaikki selviää j492288- 262023
Katu täyttyy askelista...
Hyvää sunnuntaita ja hyvää jatkoa jos näin...Vettä sataa, mutta hyvä vaan, ainakin kasveille.271485Näin susta unta
Teit siinä temppuja ja kurkit huomaanko. Niinkuin sun tarttis sitä epäillä. Öitä tuimalle!161414- 1211361
- 181055
Tiedätkö nainen sen tunteen
Kun toinen tulee jossain vastaan. Naama leviää hymyyn kuin hangonkeksi. Mulla on susta semmonen,tunne.71954Kauniit ihmiset ei ole sinkkuja, se on karu fakta
Ihmisessä on lähes poikkeuksetta aina jotain vikaa jos hän pysyy sinkkuna pitkään. Sori kun sanon tän näin suoraan, mut107904Mikset päästä irti ja hae apua
Mt ongelmiisi. En vaan voi ikinä enää luottaa sinuun, pelkään sinua ja toivon löytäväni jonkun muun. Rahaa sulla on saad78876Kristinusko - epätoivoinen yritys pelastaa ihmiset jumalalta
Ei ole mitään sellaista, mitä pitää "pelastua". Lukuun ottamatta tietysti ”jumalan” (sen ei jumalan, joka väittää oleva333863