Hienoa toimintaa mopoautolta tänään, kun siirtyi pysäkille päästääkseen autojonon ohitse Siirissä.
Toivottavasti muutkin ottavat oppia, ainakin ruuhka-aikoina taajaman ulkopuolella liikkuvat.
Toivottavasti muutkin ottavat oppia, ainakin ruuhka-aikoina taajaman ulkopuolella liikkuvat.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Huomioni on että mopoautoilijat noin yleensäkin käyttäytyvät liikenteessä keskimääräistä paremmin. Suurempi osa mopoautoilijoista osaa käyttää vilkkua poltsarin ympyrässä jota harvempi taksi- tai bemarikuski osaa tehdä. Lehdissä ja yleisönosastoilla kuitenkin jatkuvasti mautot leimaitaan vaarallisiksi. Syy useimmiten löytyy sieltä takapuskurissa roikkuvasta autoilijasta. Muutenkin, voisin kuvitella että mopoauto on huomattavasti turvallisempi kuin tavallinen mopo. Lisäksi samalla mautoilija oppii oikealla autolla ajamisen alkeet huomattavasti paremmin kuin normimopoilija. Harmi että mautot ovat vaan niin hemmetin kalliita. Meidänkin juniorin skootteri olisi vaihtunut sellaiseen jo aikoja sitten jos olisi varaa...
Lainsäädäntö pitäisi muuttaa siten, että mautojen tilalle hyväksyttäisiin myös max 1,2 litran moottorilla olevat oikeat henkilöautot, joiden teho on rajoitettu kulkemaan maks 50 km/h. Aikanaan Ruotsissa oli näitä "traktoreita".
Huomattavasti turvallisempaa mautoilua sellainen, hitaan ajoneuvon kolmio vain perään. Hankintahinta halvempi ja kaikki muutenkin parempaa, kuin näissä lasikuitubokseissa.
Näin on. Jos nää Audi ja Bemarikuskit ajais puolikskin yhtä fiksusti kun nää mautoilijat, kyllä sujuis.