Rupesin tuossa reknaamaan, että mitä jos ei ostais autoakaan. Olisko se järkevä päätös, vai huono päätös. Autoa joutuu korjaamaan ja jos vuokrais, ei olisi korjauskuluja.
Tuossa näin mainoksen, että Länsiauto tarjosi 349 euron kuukausihintaan neljäksi vuodeksi Opel Astra pikkuautoa, 1.0 Turbo ecoFLEX Start/Stop M5. Sen myyntihinta uutena on 20980,74 euroa. Vuokra-autolla sais ajaa 60.000 kilometriä. Korjauskuluja ja katsastuskuluja ei olis. Neljässä vuodessa tuota autoa tulis vuokrien kautta maksettua 16752 euroa. Noin uutta autoa ei tarvitse paljon korjata.
Katsoin, että neljä vuotta vanhasta Opel Astrasta pyydetään törkeästi jopa 14.700-16900. Näinkö se on. Onko vuokraaminen tosiaan näin hölmö vaihtoehto, vai enkö vain ole huomannut jotain.
http://www.lansiauto.fi/ajankohtaista/ed7116c799a65ede0545559a65947be7/lansiauton_pitkaaikaisella_vuokrauksella_autoilet_huoletta_edulliseen_ja_kiinteaan_kuukausihintaan._tutustu_tasta/?utm_campaign=Sanoma klikkipohj. - vuokraa auto vuosiksi&utm_source=sanoma-verkosto.com&utm_medium=banner&utm_content=980 x 120 px
ja
http://www.opel.fi/content/dam/Opel/Europe/finland/nscwebsite/fi/11_Brochure_Library/Uusi-Astra-MV17-29-06-2016_V2.pdf
Tuossa näin mainoksen, että Länsiauto tarjosi 349 euron kuukausihintaan neljäksi vuodeksi Opel Astra pikkuautoa, 1.0 Turbo ecoFLEX Start/Stop M5. Sen myyntihinta uutena on 20980,74 euroa. Vuokra-autolla sais ajaa 60.000 kilometriä. Korjauskuluja ja katsastuskuluja ei olis. Neljässä vuodessa tuota autoa tulis vuokrien kautta maksettua 16752 euroa. Noin uutta autoa ei tarvitse paljon korjata.
Katsoin, että neljä vuotta vanhasta Opel Astrasta pyydetään törkeästi jopa 14.700-16900. Näinkö se on. Onko vuokraaminen tosiaan näin hölmö vaihtoehto, vai enkö vain ole huomannut jotain.
http://www.lansiauto.fi/ajankohtaista/ed7116c799a65ede0545559a65947be7/lansiauton_pitkaaikaisella_vuokrauksella_autoilet_huoletta_edulliseen_ja_kiinteaan_kuukausihintaan._tutustu_tasta/?utm_campaign=Sanoma klikkipohj. - vuokraa auto vuosiksi&utm_source=sanoma-verkosto.com&utm_medium=banner&utm_content=980 x 120 px
ja
http://www.opel.fi/content/dam/Opel/Europe/finland/nscwebsite/fi/11_Brochure_Library/Uusi-Astra-MV17-29-06-2016_V2.pdf
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tulee nää autovuokraukset pirun kalliiksi suhteessa siihen jos oman ostaa ja jos ei paljon aja. Siis jos ei paljon aja mutta kuitenkin autoa tarvitsee, niin että aina sekin käytössä on tarpeen niin vaatiessa, niin kannattaa pyrkiä löytämään joku muutaman tonnin auto ja tietty mahdollisimman hyvä, niin että sen kanssa muutaman vuoden pärjäilee ilman mitään isompia remppoja siihen. Tää on tietty tuuripeliä vanhojen autojen kanssa mennen, joskus onnistaa hyvinkin, joskus voi osua ihan paskaan tapaukseen, mutta keskimäärin mennen näin se auto halvimmaksi tulee jos ei paljon aja.
Kaipa se tulee vanhalla autolla ajaminen halvemmaksi, kuin uudella. Vanhan auton arvo ei enää laske 3-4 tuhatta vuodessa. Tuskin laskee ollenkaan. Ei kai siihen korjaukseen voi mitenkään montaa tonnia upottaa vuodessa, vaikka olis miten laho auto. Moottoriremontti tietenkin maksaisi maltaita, mutta sitten vanhaan rojuun ei kannata mitään isoa moottoriremonttia tehdä.
Eihän se yhtä komeaa ole vanhalla autolla ajella, kuin uudella. Uutta ei tartte katsastaakaan pariin vuoteen. Ei tuo vuokraaminen varmaan mitään järkevää hommaa taida olla. Taitaa mennä aika samoin kuin asuntovuokrauksessa.
Minä olen ajanut viimeiset 20 vuotta 11 - 27 vuoden ikäisillä autoilla. Tielle en ole jäänyt kertaakaan ja korjauskulut ovat pahimpinakin vuosina jääneet alle tuhannen euron. Arvonmenetykset yhteensä noin kymmenen tonnia. Olen siis päässyt 20 vuotta ja yli 400000 km alle satasen osto- ja huoltokuluilla kuukaudessa.
Jos vertaa tällaisen omistamisen hintaa mainitsemasi Opelin vuokraamiseen tai uuden ostamiseen, niin ronskisti halvemmalla on menty. Eikä ole edes tarvinnut ajaa yhden litran mopoautolla. Mutta vuokraaminenhan on bisnestä, joka perustuu juuri korjauskuluilla pelotteluun.
Tähän taitaa perustua koko vuokrabisneksen logiikka (vuokraaminenhan on bisnestä, joka perustuu juuri korjauskuluilla pelotteluun.)
Paljonko sen ooppelin neliöhinta olisi? Entä neliövuokra?
Autotuhnuttelu voi hyvinkin olla järkevämpää kuin oman ostaminen. Tuossa esimerkissäsi tosin hinnoittelussa lienee tapahtunut jokin virhe, sillä neljä vuotta vanhat ooppelithan ovat jo lähes arvottomia eivätkä suinkaan lähes uuden hintaisia.
Tosin fiksumpi ostaa omaksi vanhan auton ja ajelee sillä. Sen on kaikista halvinta. Autoissa - toisin kuin asunnoissa - hinta putoaa kun ikää tulee lisää.
Se taas on toinen juttu, että vanhasta kämpästä ei kannattaisi maksaa uuden hintaa. Eikä maksetakaan, kunhan rommaus on pyyhkäissyt yli maan.