Onko miten identtisiä koneita?
Purkaamolla ehdotti 1.6 vvti koneen 1.8 vvti koneen tilalle.
Savutti tuo 1.8 niin kivasti että taitaa olla sylinterit soikeana.
Käykö johtosarjat 1.8 ja 1.6 keskenään vai onko eroja?
Vaihdelaatikot on varmaan samoja?
1zzfe 3zzfe
Purkaamolla ehdotti 1.6 vvti koneen 1.8 vvti koneen tilalle.
Savutti tuo 1.8 niin kivasti että taitaa olla sylinterit soikeana.
Käykö johtosarjat 1.8 ja 1.6 keskenään vai onko eroja?
Vaihdelaatikot on varmaan samoja?
1zzfe 3zzfe
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vanhan vaihto toiseen vanhaan on riski ja lähes aina jotain sovitusongelmia, jos vuosimalli on eri. Periaatteessa koneiden mekaaninen ero on 10 mm iskunpituudessa mutta oheislaitteissa on eroja. Tuossa vanhassa on ilmeisesti vaan männänrenkaat pahasti jumissa. Kone auki ja uudet männänrenkaat ja venttiilikumit tilalle.
Kone on auki ja joka sylinterissä jonnin verran naarmuja/uria pysty suunnassa. Kiertokangen laakerit oli joskus pyörähtäny kuivillaan, mutta kampilaakerit oli normaalit. Männänrenkaat, yläpään tiivistesarja ja laakerit on tilattu. Kokeiltava nuilla ja mietittävä uusiks jos savuttaa tai vie öljyä.
Kannattaisi samantien hoonata nuo sylinterit, jos naarmuja. Ei kai kone ole leikannut joskus kiinni?
En tiedä mistä moiset urat, ihan kynnellä tuntee. Koneistamot ei varmaan rupea hoonaamaan kun noin huonot sylinterit. Täytyy ite vähän pyörittää hoonauspäätä niissä.
Ei siinä kevyt hoonaus auta, jos sylintereissä on selviä naarmuja, Öljynkulutus ei tule sillä loppumaan.
1.8 konehan on meko yleinen joten eiköhän romppareilta sellainenkin vielä löydy kun jaksaa odotella.
Entäs Saksa tai Ruotsi?