Minä olen tällä palstalla riehunut kuusi vuotta. Olen kirjoitellut vaikka minkälaisia tarinoita mustatakseni Toyotaa. Kirjoitellut tien sivuun jääneistä Toyotoista, keksinyt nähneeni niitä hinausauton lavoilla, kirjoitellut tarinoita joita olen muka kuullut kahviloissa, kertonut tavanneeni yksinkertaisia Toyotan omistajia, keksinyt kaikenlaisia Toyotan vikoja joista olen muka kysynyt vastausta tällä palstalla, väittänyt Toyotan huoltojen olevan järkyttävän kalliita, ottanut kaikkein pitkäaikaisimman huolenpitosopimuksen laskurista ja kertonut olevan sen todella kallis, olen suorastaan raivopäisesti keksinyt Toyotan ruostuvan välittömästi oston jälkeen, kirjoitellut Toyotan diesel-moottoreista sepittämiäni tarinoita, väittänyt Afrikan olevan ainoa Toyotan markkina-alue, raivonnut Toyotan liian tiheistä huolloista, suorastaa huutanut yrittäen valehdella Toyotan ajo-ominaisuuksista, yrittänyt väittää kaikenlaisin keinon Toyotan olevan turvaton auto, vaikka siinäkin asia on aivan päinvastoin, yrittänyt tehdä Toyotasta vanhanaikaisen, vaikka sillä on teknisesti kaikkein innovatiivisemmat autot. Minä käytän kaiken mielikuvitukseni tehdäkseni modernista autosta vanhanaikaisen.
Minä olen vuosikausia käyttänyt makkaravertausta, yrittääkseni kääntää innovatiivisten, edelläkävijöiden ja modernien autojen valmistajan autojen mielikuvan halvaksi, vaikka Toyota on aina ollut suunnannäyttäjä muulle autoteollisuudelle mm. hybridi- ja vetyautoillaan ja modernilla muotoilullaan. Muut tulevat kaukana jäljestä. Kaikki tämä vaivannäköni näyttää kuitenkin olleen täysin turhaa. Niin turhaa.
Minä olen myös koko ajan metelöinyt Toyotan takaisinkutsuista, vaikka kyse on ollut vain Toyotan huolenpidosta asiakkaistaan ja autoistaan. Kaikki on ollut täysin turhaa. Niin turhaa kaikki. Maailmani on romahtanut.
Edelleen minä jatkan Esson nurkkapöydän valheellisilla keksimilläni jutuilla enkä tajua, että niiden uskottavuus on mennyt täysin ja kirjoitan kaikkea perätöntä Toyotan ruostumisista, vaikka kirjoituksiini ei enää kukaan uskoisikaan. Minä nostan esiin myös kuusi vuotta vanhoja keksimiäni kirjoituksia ja toivon etteivät lukijat sitä huomaisi. Minä kääntelen aiempien kirjoittajien tekstejä päälaelleen ja taidan saattaa itseni tällä tavoin vain naurunalaiseksi. Jokaisen liikenneonnettomuuden minä aina kerron tapahtuneen Toyotalle, vaikka onnettomuuteen osallisilla autoilla ei olisi mitään tekemistä Toyotan kanssa.
Suurin tuskani on uuden Priuksen myyntimäärät. Autoahan on kehuttu kaikkialla Euroopassa. Toyotia myytiin maaliskuussa 300 autoa enemmän kuin toiseksi tullutta vikawagenia, vaikka uusi Prius ei ollut edes markkinoilla. Samoin uusi RAV4 on tullut juuri markkinoille ja vieläpä hybridinä. Ja C-HR:kin on tulossa. Ja joka toinen ostaa vielä kaiken lisäksi hybridin, joita muilla valmistajilla on tarjolla pelkkinä asiakkaiden kokeiluversioina. Toyotalla sellainen on ollut markkinoilla jo 20 vuotta ja on todettu kaikkien aikojen kestävimmäksi autoksi. Minä piehtaroin tuskissani. Minä piehtaroin. Piehtaroin tuskissani.
Olen kuullut järkyttäviä uutisia uuden Priuksen tilausmääristä. Niitä on tilattu aivan jumalattomasti ja taksimiehetkin ovat niitä tilanneet paljon. Vapisen, tärisen ja tutisen. Vaikka olen käyttänyt kaikki voimani Priuksen hakkumiseen kaikkialla. Kaikki on ollut aivan turhaa.
Minä olen vuosikausia käyttänyt makkaravertausta, yrittääkseni kääntää innovatiivisten, edelläkävijöiden ja modernien autojen valmistajan autojen mielikuvan halvaksi, vaikka Toyota on aina ollut suunnannäyttäjä muulle autoteollisuudelle mm. hybridi- ja vetyautoillaan ja modernilla muotoilullaan. Muut tulevat kaukana jäljestä. Kaikki tämä vaivannäköni näyttää kuitenkin olleen täysin turhaa. Niin turhaa.
Minä olen myös koko ajan metelöinyt Toyotan takaisinkutsuista, vaikka kyse on ollut vain Toyotan huolenpidosta asiakkaistaan ja autoistaan. Kaikki on ollut täysin turhaa. Niin turhaa kaikki. Maailmani on romahtanut.
Edelleen minä jatkan Esson nurkkapöydän valheellisilla keksimilläni jutuilla enkä tajua, että niiden uskottavuus on mennyt täysin ja kirjoitan kaikkea perätöntä Toyotan ruostumisista, vaikka kirjoituksiini ei enää kukaan uskoisikaan. Minä nostan esiin myös kuusi vuotta vanhoja keksimiäni kirjoituksia ja toivon etteivät lukijat sitä huomaisi. Minä kääntelen aiempien kirjoittajien tekstejä päälaelleen ja taidan saattaa itseni tällä tavoin vain naurunalaiseksi. Jokaisen liikenneonnettomuuden minä aina kerron tapahtuneen Toyotalle, vaikka onnettomuuteen osallisilla autoilla ei olisi mitään tekemistä Toyotan kanssa.
Suurin tuskani on uuden Priuksen myyntimäärät. Autoahan on kehuttu kaikkialla Euroopassa. Toyotia myytiin maaliskuussa 300 autoa enemmän kuin toiseksi tullutta vikawagenia, vaikka uusi Prius ei ollut edes markkinoilla. Samoin uusi RAV4 on tullut juuri markkinoille ja vieläpä hybridinä. Ja C-HR:kin on tulossa. Ja joka toinen ostaa vielä kaiken lisäksi hybridin, joita muilla valmistajilla on tarjolla pelkkinä asiakkaiden kokeiluversioina. Toyotalla sellainen on ollut markkinoilla jo 20 vuotta ja on todettu kaikkien aikojen kestävimmäksi autoksi. Minä piehtaroin tuskissani. Minä piehtaroin. Piehtaroin tuskissani.
Olen kuullut järkyttäviä uutisia uuden Priuksen tilausmääristä. Niitä on tilattu aivan jumalattomasti ja taksimiehetkin ovat niitä tilanneet paljon. Vapisen, tärisen ja tutisen. Vaikka olen käyttänyt kaikki voimani Priuksen hakkumiseen kaikkialla. Kaikki on ollut aivan turhaa.
Vastaukset 59
Vanhimmat
Olen kirjoitellut painavista hybrideistä ja tavaratilaa vievistä akuista, mutta nyt nuokin väitteeni on osoitettu täysin vääriksi. Akusto ei pienennäkään mitään tilaa ja hybridi onkin kevyempi kuin vanhanaikaiset autot. Minä olen niin turhautunut ja pettynyt. Minä en jaksa.
On tämä hirveä pettymys. Hesarin jutun kun piti tuhota kaikki Toyotan hybridit, mutta Tekniikan Maailman autoinsinööri kirjoittikin samana päivänä kylmän viileästi aivan toisenlaisen totuuden.
Ihan minä itse keksin oikein älykkään jutun: Tata ostaa Toyotan. Aivan upeimpana huijaustekstinäni minä pidän tätä: "Ave verso D4D hyytyy"
Tänäänkin olen istunut koneella aamukuudesta alkaen ja yrittänyt tehdä kaikkeni mustatakseni Toyotaa, mutta kaikki näyttää tänäänkin olleen aivan turhaa. Jälleen kerran älykkäämmät ovat voittaneet minut ja toimeksiantajani uhkaa lopettaa palkanmaksun.
Minä olen niin väsynyt jankuttamaan vuodesta toiseen tätä samaa paskaa Toyotan rumuudesta, vanhanaikaisuudesta, pääjohtajan anteeksipyynnöistä, takaisinkutsuista, ruosteesta jne. jne. Minä en jaksa enää kun tiedän, että tässä ei ole mitään perää. Mutta minun vahvaa uskoani autojen ja varsinkin niiden mittaristojen pysymisestä entisenlaisena ei mikään murenna.
Minä olen täällä trollannut vuosia ja haukkunut Toyota-liikkeitä kirjoitellen itse pitkiä ketjuja ja silti vaan Toyotaa ostetaan ja Toyotalla on kaikkein tyytyväisimmät asiakkaat. Olen täällä hulluna metelöinyt, että Toyota ei kestä kilometrejä, mutta nyt minulle on juurta jaksain selvitetty, että en ole osannut ymmärtää lukemaani.
Tänään minä tunnen itseni täydellisesti lyödyksi, nurkkaan ahdistetuksi ja aseettomaksi Toyota-yhteisöä vastaan. Olen täysin voimaton ja murtunut. Kaikki minun väitteeni ovat paljastuneet täysin perättömiksi, joille ei löydy perusteluita mistään. Toyota-yhteisö on esittänyt kaikki väitteensä perusteltuina linkkeineen. Minä en voi löytää perusteluja täysin ylivoimaista Toyotaa vastaan. Nyt minä hypin seinille ja juoksen ympyrää. Viekää minut hoitoooooooooooooooooooon! Viekäääääääääääää!
Tämä on aivan hirveä pettymys. Näen kuinka Toyotan liikkeen ovista ajavat koko ajan uusia autoja ulos ja Toyotien myyntimäärät vain nousevat ja nousevat. Nytkin alkuvuonna myivät 1152 autoa enemmän kuin viimevuoden alkupuoliskolla. Minä olen niin pettynyt. Mustaamiseni ei tehoa ollenkaan ja kaikkialla vaan kehutaan Toyotia. Toyota elää luottamuksella ja tyytyväisyydellä. Minä olen niin pettynyt. Juoksen vain ympyrää ja hypin seinille.
Minä olen tämän palstan Devil ja yritän estää ihmisiä ostamasta Toyotaa, koska sillä ajamalla voi tuntea päässeensä taivaaseen.
Kaikkiin noihin kirjoituksiini olen myös aivan itse innokkaasti vastaillut haukkuen Toyotaa. Kaikki tuon on kuitenkin ollut päinvastoin Toyotan eduksi.
Toimeksiantajani soitti, huusi ja kiroili ja aikoi lopetta palkanmaksun, jos en menesty paremmin. Minä en jaksa, pysty enkä kykene. Mi mi mi mi mi minua va va va va va va vapisuttaa. Pa pa pa pahalta näyttää. Vo vo vo vo vokkelohalli ihan tyhjänä. Korjaamoon vuoden jono takuukorjauksia.
Minä olen todella pettynyt noiden Toyotan hybridien suuriin myyntimääriin. Kuusi kymmenestä ensimmäisen vuosipuoliskon aikana ostetusta Auriksesta on ollut hybridejä. Niitä oli ostattu kaikkiaan alkuvuonna 1200 autoa. Kaikkia Toyotia yhteensä oli ostettu peräti 7019 autoa.
Yariksiakin oli myyty hybridinä 641 autoa ja kuukauden myynnissä ollutta RAV4:sta 213 autoa hybridinä.
Passatteja oli myyty hybridinä alkuvuonna vaivaiset 56 kappaletta. toivottavasti ihmeset eivät tiedä, että niiden latausta ei ole saatu toimimaan vieläkään.
Minä olen niin syvästi pettynyt ja järkyttynyt.
Tänään minä olen nostanut sata vuonna 2001 kirjoittamaani ketjua ylös, sillä tämä tässä ketjussa yläpuolella oleva tekti sai minut aivan täysin suunniltaan ja sekaisin.
Torstai on toivoa täynnä.
Tämä on todella järkyttävää.
Tänä vuonna vain 39. Minä itken.
Tuo Toyotan ylivoimaa osoittava lista vain kasvaa . Minä vapisen ja tärisen.
Minä pissailen ja oksentelen nykyisin pääasiassa tuolla Toyota-palstalla kun täällä Yleistä Toyotasta -palstalla minut nolataan vähän väliä. Lisäksi minua ivataan, pilkataan ja herjataan täällä ja minua itkettää.
Laitetaan taas pian lisää kohtyia ylivoimalistalle.
Nyt minä en tiedä mitä tekisin. Minä vain piehtaroin hikisenä. Vokkelon pikkuturbojen myynti on tämän päiväisen uutisen jälkeen loppu. Loppu. Iäksi loppu. Minä vapisen.
AAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHH!
Älä vaan tee mitään sellaista, että poliisin karhuryhmä tulee piirittämään sinua. Ota nyt ihan rauhallisesti. Mene aamulla psykiatrille.
On se. Toyota on lyömätön. Pitää minun koettaa elää tässä todellisuudessa.
Jip jap!
Minua itkettää ja minulla on paska housussa, mutta Viljo sanoikin, että tosimiehellä on aina vähän paskaa housussa. Taas yksi lisäkohta Toyotan ylivoimaisuuden listaan. Itkettäääääääääääääääääääääääääääääääääääääää.
Itkettää.
Järkyttää, ainuttakaan Vokkelo-konsernin romua en ole saanut myydyksi syyskuussa.
Tuskin romuja kukaan ostaakaan, mutta niitä aivan normaaleja volsun autoja on ostettu ja laitettu kilpiin jo 22.000 tänä vuonna.
Toyota on noin 13.000 autoa jäljessä.
Pelkkien Vokkeloiden myynti Suomessa oli lisääntynyt viime vuoteen verrattuna vuoden ensimmäisen puoliskon aikana 39 autolla. Toyotien myynti sen sijaan oli samana aikana lisääntynyt 1.153 asutolla. On siinä suuri ero.
http://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kuukausittain_ja_ajoneuvolajeittain
.
Se on volsulle aivan sama minkä merkkisinä ne myyvät autonsa. VW:n autoja ne ovat kaikki jokatapauksessa. Yhteismäärä ratkaisee.
Jokohan aloittaja on saanut apua?
Ei se ole hakeutunut hoitoon. Edelleen haukkuu ja mustaa täällä Toyotia aamukuudesta yöyhteen.
Että vielä tuo Valittujen Palojen juttukin. Hermoni ovat riekaleina.
Miksi minun valheisiini puututaan heti. Mikään ei mene läpi. Minä kun vielä yritän kirjoittaa muka asiantutijan tavoin.
Tämä on todella .......
Minun on valehdeltava. Minulla ei ole mitään positiivista kerrottaavaa saksalaisista romutehteiden tuotoksista, eikä Toyotoissa ole mitään moitittavaa. Siksi minun on koko ajan valehdeltava ja etsittävä kaikenlaista kieroutta.
Minä nyt yritän vain syöttää näitä vanhoja paskoja tänne. Esim. että hybridistä ei ole mitään hyötyä maantiellä. Toivottavasti minua uskotaan.
Viimeisinpien ketjujen otsikoista näette, että minä olen vajonnut todella alas, mutta minä en anna sen häiritä itseäni. Voimattomana, aseettomana, lyötynä ja nurkkaan ahdistettuna minun piti kirjoittaa tuo rupusakki juttukin. En löydä enää muuta.
Minä olen niin epätoivoinen. Minulla ei ole enää mitään mahdollisuuksia tuon Toyotan ylivoiman edessä.
Tuonkinko se Toytota tekiensimmäisenä ja edelläkävijänä. Toi ensimmäisen lataushybridin markkinoille? Minä kidun, kidun kidun..........
Tärisyttää ja vapisuttaaa.....
Järkyttävää. Nyt jo 27 seitsemän perustetta. Tärinääääääääääääääääääää........
Voi kuinka lapsellisia nuo minun vammaisen trollipojan tökeröt aloitukset ovatkaan. Tuokin tuosta Toyota Corollan moottorinvaihdosta. En nyt keksi parempaa.
Voi jumalauta! Kahteen päivään en ole muistanut ottaa lääkeitäni. Ilmankos riehututtaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa......................
MAYDAY,MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY,MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY,MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY.................. 2100 myytyä Toyotaa jo tässä kuussa!
Minä kirjoitin, että Oulun seudulla asfalttipölyn ja oktomurskeen vuoksi jakoketjut katkeilivat ensimmäisenä Toyotista. Nyt tuokin on osoitettu täällä valheekseni kuten moni, moni muukin asia. Kaikissa Toyotissa onkin suljetussa tilassa öljyssä oiva jakoketju, jota ei tarvitse koskaan vaihtaa. Minä olen tainnut menettää kokonaan uskottavuuteni. Oulun seudullakin saksan vikaisat ja saasteiset wagenit vaihtuu nyt Toyotiin.
Tässä sulle pieni matemaattinen pähkinä purtavaksi: Tänä vuonna Suomessa on ostettu 22.000 VW:n autoa ja samaan aikaan Tojoja on myyty 9.000 kpl. Sama meno on jatkunut jo useita vuosia.
Miten tähän yhtälöön mahtuu se että Volsut vaihtuisivat tojoihin?
Oikeesti te terot olette niin kaukana maailman realiteeteista. Omassa pikku kuplassa jonka me veronmaksajat teille kustannamme.
Älä laske yhteen Vw, Skoda, Seat, Audi, Porche.....
Tuohon 22.000 on laskettu kaikki nämä automerkit kuten valehtelluusi aina kuuluukin:
http://www.autowiki.fi/index.php/VAGipedia
Suomessa on myyty tänä vuonna yli tuhat Toyotaa enemmän kuin viime vuonna, mutta Vokkeloita vain 39 autoa enemmän.
Miksi täällä aina kaikki valheeni oikaistaan. Tämä ei ole reilua. Tuokin myyntimääräjuttu.
Tämä on tämän keskustelualueen tärkein ketju.
Etkö lie riehunut jo kymmenen vuotta. Kymmessä vuodessa Toyotan markkinaosuus Suomessa on pudonnut 16:sta prosentista kymmeneen, että lienet tyytyväinen?
Toyotan mustaaminen on nyt loppu. Siitä pidetään täällä huoli.
yks, kaks, yks kaks!
Osta yksi tojo, saat vanhan kansiviallisen koneen kaupan päälle. Varaosiksi.
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/7590825
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/8062356
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/8021819
http://www.nettiauto.com/toyota/hiace/8212725
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla-verso/7970823
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/7990072
http://www.nettiauto.com/toyota/hiace/7710996
http://www.nettiauto.com/toyota/auris/8040086
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/8147163
http://www.nettiauto.com/toyota/rav4/7364096
VAG-konsernin laatutuotteilla näin:
http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/8263907
http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/7928780
https://www.autouncle.fi/fi/autot/610008-vw-golf-moottori-vaihdettu-2013-2-9-140kw-110tkm
http://www.talouselama.fi/uutiset/varo-tata-kaytettya-laatuautoa-taysi-pommi-3421283
http://www.talouselama.fi/uutiset/suosikki-volkkareita-vaivaavat-kalliit-konerikot-3353908
http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Viat-viivastykset/ratkaisuja-riitoihin/autot/jakoketju/
Jonku vammainen pikkuppoika, jossakin laitoksessa kirjoittelee koko ajan satujaan tänne ja haavelee, että pääsis joskus aivan oikeasti auton rattiin. Ainakin nuo Toyotaa mollaavat jutut näyttävät siltä.
Minua niin vapisutti kun tuonne toisaalle oli kirjoitettu vähän sellaista tekstiä joka saattaisi viitata Toyotaan. Haukuin siinä sitten kuitenkin varmuuden vuoksii Toyotan.
Minä riehun täällä Suomi24:n kaikilla palstoilla missä vähänkin on jotain viittausta Toyotaan. Sinne pinä aina heitän lapsellisen oksennukseni.
Nyt eivät anna enää Saksassa maakaasua Volkkarin autoihin kun autojen kaasutankkeja on alkanut räjähdellä korroosion takia muutamien vuosien vanhoista autoista. Miten minä tämänkin selitän. Vituttaa että meinaa pää haljeta.
Nyt minä olen todella järkyttynyt. On lauantai-ilta ja tärisen ja vapisen juovuksissa. Syyskuun vikasaastewagen myynti oli kaikkien aikojen alhaisin ja Toyotan ylivoimaisuuslistassa vain kohdat lisääntyy. Nyt jo 29 kohtaa. Toyotan halveeraaminen vain vaikeutuu ja vaikeutuu. Yritän käyttää kaiken mielikuvitukseni tuottaakseni Toyotaa halventavaa tekstiä.
....yöksi ylemmäksi.
Liekö trollauksesi vuoksi Toyotan myynti romahtanut 16:sta 10:sen prosenttiin.
Ei+tarvii+kenenkään+trollata+kun+Toyota+näyttää+puolitoistavuotiaana+tältä:
Tuo Youtube-video on tehty täysin tarkoituksella. Kaikki todellinen asiallisuus puuttuu tuosta. Miehen tyyli maskeerausta myöten kertoo, että video on tehty mustaamismielessä.
On aika ymmärrettävää että jos oma puolitoistavuotias auto ruostuu noin niin kaveri ei ala ala tekemään videota jossa käydään läpi listaa Toyotan ylivoimaisista ominaisuuksista. Vai mitä?
Varsinkin kun tojoliikkeestä oli tarjottu vain lämmintä kättä.
Nyt piru soittaa viulua ikkunani nurkalla. Viime yönä aamuyösta saatana soitteli ovikelloani. Perkele aikoi tulla katon hormien kautta sisään tänä yönä.
Minua PELOTTTTTTTTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Minä olen riehunut täällä jo kymmenen vuotta. Olet itse seurannut palstaa lyhyemmän ajan.
Floops!
Joulukuukin meni aivan kuralle. Ainuttakaan Skodaa ei myyty kun ihmiset ostavat kestäviä ja ympäristöystävällisiä Toyotan hybridejä.
Epätoivoinen Tojon puolustaminen ja Skodan mollaaminen tulee kohta rippikouluikään. Onnea valitsemallasi tiellä. Huvinsa kullakin.