Mahtaako noissa suuria eroja olla? Olen juuri muuttanut tänne ja autokin pitäisi heti viedä katsastukseen.
Edullinen katsastusasema Hämeenlinnassa?
Nissanhissan
10467
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 104
Vanhimmat
K1 Tiiriö
Joo, Tiiriön K-1 on halvin n 72e , seuraavaksi tuli paikallinen 77e kallein oli Luukkaan kadulla ,koski H-autojen katsastusta,olisin olettanut että paikalliseseksi itseänsä mainostava olisi ollut halvin, samanlainen suuntaus ruokakaupoissa Saksalainen halvin, ei pärjää K- eikä S- marketit ponus korttien kanssa vaikka ovat (kotimaisia)
yhä sen 60, kats-päästö-obd
Sunny Car Centeriin on kai tulossa myös katsastuspalvelut.
Sitä siekailematta käytänkin.
Varma huhu kertoo, että pesu ja puuterointi kuuluu hintaan.
Ei hullumpi tutustumistarjous, käsinvahausta kyllä tarvittaisiin. Kertoiko mainittu kuulopuhe millaisia maksuvälineitä Aurinkokylpy- ja ilmahuuhtelukeskus hyväksyy?
Jotain sen tyyppistä kertoivat, että on niin perustyytyväinen työntekijä, että koska toiminta on vielä taivasalla, hänelle riittää palkaksi ihmisten kanssa toimiminen.
Palveluammattilainen, jos kuka? Ja kyllä kuulemma kiiltää hänen jäljiltään pinta.
Kunnioitettava hyväntekijä siis. Mutta nyt mummolla treffit viiksiniekan kanssa.
Pecos Billille terveisiä. En tiedä tuosta kunnioitettavuudesta, lienee kuitenkin jonkinlaista nuolentaa esimiesten suhteen uralla etenemisen jouduttamiseksi? Tiedä häntä. Usein urapyrkyrit vetoavat kovaan elämäänsä, mutta sekin on asennekysymys, onhan tässä itse kullakin tosi kova elämä, varsinkin aamuisin. Siitä kuitenkin selviää, kun reippaasti avaa asiat ja jakaa murheensa miljooniin pieniin osiin. Sen jälkeen elämäkin vaikuttaa heti pehmeämmältä.
Cocco-Bill kiitteli. Mummo avaa lähinnä sanaista arkkuaan, kun ei paljon muuta voi. Liikkuvuus on rajallista katsastuksen puutteessa, takatukivartta pitäisi kohentaa ja perinteisten välyksien ja alapallonivelten lisäksi polvijänteitä on edelleen vaiheessa. Kuusen alla alkaa kylmä olla muutenkin, ja siitäkin joku nävertäjä pudotti neulaset. Sadantaa on ollut sen verran, että vesihuolto on pelannut ja sammalvuode pehmyt.
Vanhempaa kalustoa pitääkin katsastuksessa kohdella asiallisesti ja kunnioittaen.
Ei passaa ryntäyttää, siinä voi kone hajota.
Odotellaan lämpimiin tiloihin pääsyä, niin tiedä vaikka taukotiloihin vesisängyn oikein raijaisivat, kun noin kovia työntekijöitä SCC:ssä ovat saaneet.
Vanhan sotaratsun tilalle on silmäilty jos jonkinlaista ponia, mutta toimiva konsepti on toistaiseksi toteutumatta. Varsin monta liikkuvaa osaa rajalliselle aikamäärälle.
Kunnon vaihtomoottorin löytäminen ei ole ihan Motonetin hyllyst keräilyä.
Ilveksen kauttakaan enää, mutta koneistus tuli teetettyä hyvän 60t sitten.
Hyvin tehty kone säilyttää tehonsa kyllä kymmeniätuhansia lähes alkuperäiskunnossa, kun öljytikkua ei unohda seurata säännöllisesti.
Pääosin reagoinninpuutetta indikaattoreihin.
jos huoltovalo vilkuttaa ja asentaja on hollilla, pitää vaan näyttää, minkä vastuksen resistanssin haluaa mitattavaksi, nykylaitteilla homma hoituu hiljaa ja asiakkaan toiveiden mukaan.
Päättelykyvyllä, tiedonhaulla ja aisaa ymmärtävien asiantuntemuksella sitä aikaa ja inspiraatiota yhdistämällä ongelmia on ratkottu - monien mielestä liiankin pitkään.
Tarkoitin tietysti "asiaa".
Mikäli huollon tarve on oikein diagnosoitu, venttiilien säädössä välttämätön rakotulkki on ollut parhaimmillaan ihan kädenojentaman päässä.
Ensi kerralla venttiilit kannattaa mainita erikseen.
tietenkin tarkoitit, huollosta kun on kyse
Tilaus ei ole läheskään aina vastannut lopputulosta, mitä seuraa vääntö ja/tai poru. Venttiilisäädöt sun muut saa hoitaa ama, tai kuka nyt osaa - mummo vain maksaa.
Miten määritetään kädenojentama?
niin se varmaan on paras, netti aiheuttaa pientä turbulenssia tilausten, toimitusten ja työsuoritusten kesken.
kädenojentama on matka, jossa ojennettuasi kätesi osut tavoitteeseesi ihan konkreettisesti
Heko heko vaan.
Kukas sellaista kertoilisi?
Tietenkin kyseisen autohuuhtelimon päärekulaattori.
Taitaa perustua huhupuheisiin, tai antautuu sarkastiseksi.
Mahdollisesti, huhuja on tottunut kuulemaan paljon, kun aikanaan nitä Lemmenjoella paljon liikkui, kun siellä kultia huuhdottiin.
Katinkultaa taisi olla, ja huhut kaikua.
Kultien huuhtominen, etenkin löytäminen on hieman hankalaa, ellei sitten vaskoolimestari poikennut aamulla ovellasi.
Asunnottomilla on ovet aika vähissä, joten tuskinpa vaan. Joskus kesemmällä pari nuorisolaista kuului kauempaa metsänpeitosta huikkivan että "jopa oli etsiminen".
Pyykkipojat upslaakeissa auttavat.
Tai tiukka kuminauha, vaikka punteissa?
Kuulostaisi katsastuksessakin epätoivoiselta.
joo, mutta jos sillä estää sen, ettei omaa lahjettaan astu pilalle, niinkuin liian kiireiset katsastajat tuppaa tekemään tohinassaan, niin olkoon.
Kuvailisitko kokemuksiasi tarkemmin??
Heh, arvelinkin vihdoin asettuvan... Lepo vaan & kaffepaussille.
Kokemukset katsastusmiesten punttien kuraantumisesta ovat omalla kohdallani ehkä jopa ymmärrettävästi niukahkot, mutta mielellään kuvailisin, jos kohdalle sattuisi..
No niin varmaan..
Autojen katsastaminen on omistavan kansaluokan huveja, bussi ja juna, varsinkin juna on jees
Oliko vuoronumero 6996??
3535, vaatii hieman suomalaisen huumorin peruspilarin tuntemusta..
Sellainen vierasta saarelaiselle.
Sukellusvene on kätevä juuri saariston ahtailla väylillä
Hutikuti, tapasin vain yhden katsastettavan, tosin sitäkin laadukkaamman, liki mersun
Saaristoristeilijän syväyskin rajoittaa. Marsut ja mursut kivoja omalla tavallaan. Tuntemattomaksi jäi Calle, mutta lentokenttäväki näkyy kyllä tietävän koodinsa.
Kunhan ei ala stuertit torpedoaan tarjoomaan..
Rauhan merkeissä purjehdimme, joskin tarvittaessa sanaillaan.
ja tarpeitahan aina välissä ilmenee, kyllä se calle varmaa, koostaan huolimatta vielä osuu ulottuvillesi
Uhka vai mahdollisuus, meinaan ettei yllättäen lennosta hely napsaa/tädit kyläile??
Arvaan kyllä vastauksen..
en harrasta ylläreitä, ellei laskeutumisalusta ole selkeästi merkitty, tietänet lipun värin.
Vanha muista enää, paitsi jotkin päävärit. Mutta nyt lomanviettoon.
" byggd 1917, med en längd av 15,35 meter och med effektiva linjer, besegrade med lätthet alla tidigare byggda båtar i klassen." Tänäkin vuonna tosin jäänyt käymättä.
hyvää lomaa, toivottavasti ruska on anteliaimmillaan.
Kaikki paitsi katsastus on turhaa, vai miten se meni, ikäänkuin alkuun palatakseni.
"Loma" on symbolinen, jotkut tykkää sellaisestakin. Töitä tehdään kuitenkin.
Lakisääteinen vallankäytön muotokin.
Todellinen vallankäytön muoto on kuin eräänlainen vene.
jäin melkein sanattomaksi, mutta se johtunee kirkonmenoista ja pyhäväsymyksestä.
Pyhiin on helppo väsyä, kirkkoon meno ei ole ihan niin helppoa. Kovien penkkien pönötys ja polvistuminen kaapuun pukeutuneiden henkilöiden edessä ei ole suuri nautinto, vaikka viiniä ja evästä tarjolla olisikin
Kuulostaa joltakin KK-klaanilta. Tai käynniltä Kilossa.
Hartaus on harrastajan harraste, ei minun, kaapujakaan ei tarvita kuin yhtä kokoa.
Mustakaapukin tunnetaan hartaana.
Mustakaavussa on reikiä, jotka eivät ole tarkoituksenmukaisia.
Luovasti ajateltu jälleen!
Varsinainen ajattelu on kuitenkin parempi jättää sille hörökorvaiselle häntäheikille.
Mitähän siitäkin tulisi? Asunnottomuuden, katsastelun ja kaiken muun mummoilun työn kanssa muutenkin tietämistä yllin kyllin, että eihän siihen mikään aika riittäisi. Ainakaan kun vauhtiin ja makuun pääsee ja yliminälle laajennetut valtuudet antaisi, niin siinä jäisivät strategioinnit tekemättä pienemmistä manöövereistä puhumatta.
nettimaailma..tarkoitin kommentillaMikki hiirtä:) viittaus tuohon Mustakaapuun
Aivanniin tietenkin tarkoitit. Aika epeli kaavuttakin.
Olinpas huoli maton nicisi kanssa, kuin hiiri, jolla vain häntä vispaa ja nenä tuppaa joka koloon
Siinä on vaaransakin.
Ei vaan, nyt pitää alkaa nostamaan konepeltiä ja varmistaa oman kärrynsä ajokelpoisuus, kun ei tiedä, minne saakka tänään ajellaan. Katsastuskuulumisiin.
Turvallista matkoo, sano.
Hinnat vaihtelee myös eri aikoina, eli netistä keskellä päivää voi bongata edukkaampia hintoja...
No juu, toki aamu-ja keskipäivä on rauhalliseen katsastukseen omiaan, pitäis melkein mennä siihen, että asemalla olis ikkunassa ikäänkuin "open"-kyltti kun aika on vapaa..
Ai kauheeta sentäs.
Onhan se hankala toista insinööriä alkaa häätämään raidetangonpäiden kimpusta kesken nelipyöräsuuntauksen.
Vaikea ottaa kantaa.
Netistä voi katsoa vapaat ajat (ja varata) ja hinnoittelun, joka on halvempi osalla asemista hiljaiseen aikaan.
Kaupunki ei ole hyvä katsastuspaikka. Lammilla Autokave hoitaa bensakoneisen koko katsastushomman mittauksineen 48 eurolla. Odotustila ei ole erityisen viihtyisä, jos se on jokin kriteeri.
Matka keskustasta edestakaisin on 70 km, joka on ongelma lähinnä museoikäisille amerikkalaissaastuttajille.
https://katsastushinnat.fi/hameenlinna/
Vieläkö on se eläkeläisinssi siellä arpomassa ? aikakin oli pahasti myöhässä viimeksi eikä laakerissa ollut väljää !
Taitaa vaan hämeenlinnalaisautoteknikkoa vituttaa, kun Lammilla on katsastuksen mallia.
70km*0,5€/km 1h*30€/h=65€ kulut katsastuksen päälle...
Kaukana se on, harmi kaupungissa asuville
Joillakin elämää on vähän muuallakin kuin vain kaupungissa, jossa nyhjöttämiseen ei autoa edes välttämättä tarvita.
Katsastuksen voi hoitaa neljän kuukauden aikana ennen sitä viimeistä päivämäärää, jolloin sen voi helposti yhdistää muiden asioiden toimittamiseen. Jos esim. emäntä tykkää "käväistä vaatekaupassa" (1-3 h) Tuulosessa, voi isäntä käydä sillä aikaa hoitamassa katsastuksen 10 km:n päässä Lammilla.
Ja nykyäänhän ei edes mahdollista jälkitarkastusta tarvitse toimittaa samalla asemalla.
Joillakin ei ole vaan asiaa landelle, eikä edes lahteen.
Seudun edukkain tuo katsastus näyttää muutoin olevan.
Onko palstalle joku tsadilainen eksynyt? Vai onko junan tuoma, joka ei ole päässyt vielä puheviastaan eroon?
Koska jälkitarkastuspaikanpakko poistunut??
"Määräaikaiskatsastuksessa hylätyn ajoneuvon jälkitarkastus voidaan suorittaa millä tahansa katsastustoimipaikalla 1 kk:n kuluessa katsastuksesta. Jos jälkitarkastusaika on kulunut umpeen, katsastus on suoritettava kokonaan uudestaan."
http://www.trafi.fi/tieliikenne/katsastus/maaraaikaiskatsastus
Lainkohta näkyy muuttuneen heinäkuussa -14, eipä sitä ole liikaa mainosteltu.
Vuoden 2014 jälkeen ei olekaan tarvinnut käydä jälkitarkastuksessa, aina mennään kertakäynnillä, kun vaan muistaa pikkusen tarkistaa paikkoja ennen sisäänmenoa.
Kylläpä sitä pullistellaan. Juridisen taikinoinnin kanssa toimenpide monimutkainen, ilman omaa syytäkään. Työllistävä vipuvaikutus virkakyöstien valtakuntaan tietysti.
Ei tuota ole kyllä taikinoidakaan tarvinnut, vaikka ikää jo onkin. Nykyään inssi on taikinointien suhteen varsin tarkka, kantavissa rakenteissa varsinkin.
Ei se virkamiehen vika ole, jos peli on kunnossa.
Saranapuoltakin ilkesi moittia. Asiakirjojen jouduttua postin käsikopelossa vaikka minne ja sikäläisen keskinäisen reskontrantuntemuksensa ammottavien aukkojen takia kuski alkaa olla epäkunnossa eikä ainakaan siellä missä pitäisi ja tahtoisi olla.
Notta kun stemmattua laskua pyytää puulaakista elokuussa, niin jo maaliskuussa kolmatta kuukautta katsastusajan päättymisen jälkeen saadakin, tosin sitten onkin valmiiksi vanhentunut korkokulujen osalta jotka esteettömyystodistuksen estävät.
Pääkonttorilla odottaessa lasketetut saldot ja käteiskassaan kirjaaminen sekä nk. esteettömyystodistusten tulostuttaminen saman tien katsastelijalle vietäviksi toki eivät estäneet mammalomasijaisen niitä kahden vuoden päästä uudellen perivän. Toista vuotta sitä taikinoitu ilman lopputulosta. Hämptonilaista huippuosaamista.
Viimeksi autoni saanut hylyn katsastuksessa 1990...
Autoista kannattaakin luopua...
Ei ole kulit pellossa, vaikka helpointahan ajatukseen tuudittautuminen on. Automobiililla haasteista huolimatta taas huomenna kymmeneksi mennään.
Jos yhtään tsekkaa jarruja ja muita juttuja, niin tokihan katsastus läpi menee, ei se niin vaikeaa ole.
Ihan turhaa touhua.