Vesibussi Kymppi upposi, kippari humalassa

Vesibussi Kympin kausi päättyi aluksen osittaiseen uppoamiseen. Aluksen omistaja ja kippari oli yöllä lähtenyt ajamaan mutta satamassa ilmeisesti törmäsi johonkin ja alus sai vuodon. Odotteli pelastajia 1 h 45 min kun VHF:llä ei saanut vastausta hätäkutsuun.

Miten voi yrittäjä olla noin tyhmä? Kännissä tuhoaa aluksen ja vakuutusyhtiö ei maksane korvauksia. Ei käsitä kun vesibussibisnes ei mikään kultakaivos ole muutenkaan. Miksi HÖLMÖILLLÄ? Oli ostanut bussin keväällä Turusta.....
12490
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Ei ole tavatonta pääkaupunkiseudullakaan että vesibussia ajellaan pikku hönössä.

Pienemmistä puhumattakaan. Satuin kerran tankille samaan aikaan uisitelijaseurueen kanssa...Mietin että soittaisko poliisille mutta yksi "uistelija" oli siinä ja siinä että olisi ollut toimintakykyinen niin ajattelin että pärjäilkää pojat...

Äänestä
  • Vai ajellaan pääkaupunkiseudulla vesibusseja pikku hönössä? Mitähän toi nyt tarkoittaa?

    Äänestä

  • Olen kuullut, että laivoillakaan ei saisi nauttia alkoholia. Mutta eikös niitä ole maailman sivu hoideltu pienessä rommissa. Vertaa brittien ransuunirommiin, joka ei ollut aivan mitätön määrä varsinkaan alkuaikoina.

    heheh

    Äänestä

  • Olen ollut viitisentoista vuotta säännöllisesti keikoilla noilla pääkaupunkiseudun vesibusseilla ja laivoilla. Erittäin ammattitaitoisia ja huolellisia korkean työmoraalin omaavia ihmisiä töissä. Kertaalaan ei edes pientä viittausta siihen, että kippari tai kukaan henkilökunnasta olisi maistissa ei ikinä ole ollut. Älkää levittäkö tuollaista paskaa jos se ei pidä paikkansa.

    Lahden keikassa nuori 20-vuotias kaveri selkeästi hölmöili ja lähti maistissa ajelemaan. Pahaksi onneksi uppotukki tulo morjestamaan pilssiin ja soppa on valmis.

    Tästä saadaan sitten väännettyä takuulla joku hölmö lisäpykälä.

    Äänestä

  • Mattikimi kirjoitti:

    Vai ajellaan pääkaupunkiseudulla vesibusseja pikku hönössä? Mitähän toi nyt tarkoittaa?

    Ei tainnut olla pk-seudulla. Meillä täällä ajetaan aina vesiselvinä.

    Äänestä

  • vanhami kirjoitti:

    Olen ollut viitisentoista vuotta säännöllisesti keikoilla noilla pääkaupunkiseudun vesibusseilla ja laivoilla. Erittäin ammattitaitoisia ja huolellisia korkean työmoraalin omaavia ihmisiä töissä. Kertaalaan ei edes pientä viittausta siihen, että kippari tai kukaan henkilökunnasta olisi maistissa ei ikinä ole ollut. Älkää levittäkö tuollaista paskaa jos se ei pidä paikkansa.

    Lahden keikassa nuori 20-vuotias kaveri selkeästi hölmöili ja lähti maistissa ajelemaan. Pahaksi onneksi uppotukki tulo morjestamaan pilssiin ja soppa on valmis.

    Tästä saadaan sitten väännettyä takuulla joku hölmö lisäpykälä.

    Oliko uppotukki vai ajoiko karille? No joka tapauksessa en ymmärrä miksi lähteä keskellä yötä vesibussia siirtämään humalassa, ottaa riski että jää kiinni tai kuten nyt, jotain sattuu.

    Varustomon sivuille lukee heti ensimmäisenä isolla että ajavat kelissä kuin kelissä. Ei anna kovin hyvää kuvaa turvallisuuskulttuurista. Kelin mukaan ajetaan ja jos liian kova keli, pysytään maissa.

    Ensi viikolla Kympin pitäisi olla taas ajossa, ihmettelen miten saavat korjattua ja kuivattua. Kuvista päätellen oli upoksissa ihan kunnolla ohjaamoa ja konehuonetta myöten.

    Äänestä

  • vanhami kirjoitti:

    Olen ollut viitisentoista vuotta säännöllisesti keikoilla noilla pääkaupunkiseudun vesibusseilla ja laivoilla. Erittäin ammattitaitoisia ja huolellisia korkean työmoraalin omaavia ihmisiä töissä. Kertaalaan ei edes pientä viittausta siihen, että kippari tai kukaan henkilökunnasta olisi maistissa ei ikinä ole ollut. Älkää levittäkö tuollaista paskaa jos se ei pidä paikkansa.

    Lahden keikassa nuori 20-vuotias kaveri selkeästi hölmöili ja lähti maistissa ajelemaan. Pahaksi onneksi uppotukki tulo morjestamaan pilssiin ja soppa on valmis.

    Tästä saadaan sitten väännettyä takuulla joku hölmö lisäpykälä.

    Ei ollut vain maistissa. Jos oli odottanut liki kaksi tuntia pelastajia ja ehkä tuon ajan juomatta, ajoon lähtiessä promillet lienevät olleet parin luokkaa eli umpihumalassa. Valitettavasti oli veneen omistaja eli ajot jatkunee. Vai voiko luvat lähteä merillä?

    Äänestä

  • KulkuriVaan kirjoitti:

    Oliko uppotukki vai ajoiko karille? No joka tapauksessa en ymmärrä miksi lähteä keskellä yötä vesibussia siirtämään humalassa, ottaa riski että jää kiinni tai kuten nyt, jotain sattuu.

    Varustomon sivuille lukee heti ensimmäisenä isolla että ajavat kelissä kuin kelissä. Ei anna kovin hyvää kuvaa turvallisuuskulttuurista. Kelin mukaan ajetaan ja jos liian kova keli, pysytään maissa.

    Ensi viikolla Kympin pitäisi olla taas ajossa, ihmettelen miten saavat korjattua ja kuivattua. Kuvista päätellen oli upoksissa ihan kunnolla ohjaamoa ja konehuonetta myöten.

    Oma veikkaus on, että osu siihen aallonmurtajaan.
    Sitten vielä samasta firmasta aletaan vähättelemään tapahtunutta, olikin vaan 1,2 eikä 1,5 promillea ja ei asiakkaita kyydissä.
    Huuteli VHFLlä apuja kun kännykästä oli akku loppu....voi yhden kerran mitä touhua.
    Oliskohan kannattanu sellanen raketti ampua taivaalle kun ei ala sitä apua kuulua ja vesi nousee.

    Äänestä

Minä asun pääkaupunkiseudulla ja kännissä ajellaan.

Äänestä
  • Ja vesibussia ajelet, vai peräti Suokin laittaa?

    Äänestä

Laitan mitä huvittaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mssmmsmsmsm kirjoitti:

Vesibussi Kympin kausi päättyi aluksen osittaiseen uppoamiseen. Aluksen omistaja ja kippari oli yöllä lähtenyt ajamaan mutta satamassa ilmeisesti törmäsi johonkin ja alus sai vuodon. Odotteli pelastajia 1 h 45 min kun VHF:llä ei saanut vastausta hätäkutsuun.

Miten voi yrittäjä olla noin tyhmä? Kännissä tuhoaa aluksen ja vakuutusyhtiö ei maksane korvauksia. Ei käsitä kun vesibussibisnes ei mikään kultakaivos ole muutenkaan. Miksi HÖLMÖILLLÄ? Oli ostanut bussin keväällä Turusta.....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu