Lentokenttä toimii huonosti

"Ulkomaan lennoille suositellaan saapumista lentokentälle ainakin 3 tuntia ennen ilmoitettua lähtöaikaa. Jos tuota vähimmäissuositusta olisi viitsitty seurata, niin tämäkin ketju olisi kaiketi jäänyt aloittamatta."

Puhut sillä varmuudella, jonka täydellinen tietämättömyys antaa. Lähtöselvitystiski avattiin vasta kaksi tuntia ennen koneen lähtöä. Tosin matkatoimistomme bussi toi meidät jonottamaan lähtöselvitystä jo hyvissä ajoin ennen kuin lähtöselvitystiski avattiin. Mitä hyötyä meille olisi ollut siitä, että olisimme seisseet jonossa vielä kauemmin odottamassa tiskin avautumista?

"Onko taas kännissä sählätty ja aikataulut ja kaikki muukin mennyt perseelleen? "

Kiva, että älymystökin on tullut kommentoimaan asiaa virkistävän nokkelilla huomautuksillaan.

Eilen oli lento 12.00 Rodokselta Helsinkiin.
Oli kyllä hidas lähtöselvitys, jonossa ainakin 45 min, laukkujen punnitus ja sitten siirryttiin jonottaan laukut läpivalaisuun ja hihnalle.
Sen jälkeen käsitavaroiden läpivalaisu ja turvatarkastus, huom myös silmälasit läpivalaisulaatikkoon.
No sitten jäi noin puolituntia aikaa ennen kuin alkoivat ottaa porukkaa koneeseen
No kerkes siinä just taxfree ostokset tehdä, en ihmettele vaikka jollain lähdöillä ei edes ehdi.
Tultiin kyllä ajoissa kentälle " ryhmämatka" ja oppaat vastassa, kesti kauan aikaa ennen kuin lähtöselvityksen tiskille saatiin henklökuntaa. 2 tiskiä finnairin lento.

"Lähtöselvitys tolkuttoman hidas,aina joku "tekninen vika"."

Tällaista meillekin kävi joku kertomassa jonottaessamme. Sain sellaisen vaikutelman, että henkilökunta hidasteli tahallaan, aivan kuin se olisi ollut jonkinlaisessa italialaisessa hidastuslakossa. Kaikki seisoivat jonossa paikallaan, nuoret ja vanhat, ja jono eteni tolkuttoman hitaasti.

Viime vuonna seurasin näiden huonojalkaisten touhua. Ei tietoakaan jonottamisesta, vaan yritetään kiilata väliin. Onneksi opas tuli huomauttamaan asiasta ja kehoitti siirtymään jonon päähän. Ei ihme että saa kaksi tuntia kulumaan, kun ensin 20 min yritetään kiilata.

"Ei ihme että saa kaksi tuntia kulumaan, kun ensin 20 min yritetään kiilata."

Kiilaajia ei meidän lähtöpäivänämme näkynyt. Kaikki kuluttivat suunnilleen saman ajan onnettoman hitaasti edenneissä jonoissa. Meidän porukkamme jalat kestivät ihan hyvin, sillä vanhin joukostamme oli noin nelikymppinen.

Miten siinä muka kiilaan jonoon pystyy, tullaan busseista sisälle ja oppaat järjestävät kahteen jonoon tiskeille.
Opas jonojen etupäässä ja myös sivuilla häärää´, vähän niin kuin " karjapaimenet" jos joku olisi yrittänyt kiilata kärkeen olisi lähtö kyllä tullut.
Oli muuten melkoinen ero kahden tiskin välillä, toinen kun käsitteli 3 -5 asiakasta toinen 1.
Opaskin sen lausui ääneen.

airbus kirjoitti:

Miten siinä muka kiilaan jonoon pystyy, tullaan busseista sisälle ja oppaat järjestävät kahteen jonoon tiskeille.
Opas jonojen etupäässä ja myös sivuilla häärää´, vähän niin kuin " karjapaimenet" jos joku olisi yrittänyt kiilata kärkeen olisi lähtö kyllä tullut.
Oli muuten melkoinen ero kahden tiskin välillä, toinen kun käsitteli 3 -5 asiakasta toinen 1.
Opaskin sen lausui ääneen.

Lue lisää

Viime vuonna se toinen tiski oli tarkoitettu ihmisille, jotka olivat tehneet lähtöselvityksen etukäteen. He vain punnitsivat laukkunsa. En tiedä vielä tämän vuoden käytännöstä, kohta selviää.

Jaa. Onhan se hienoo jos loman idea on poistumisen nopeus...huoh.
Oikein VIP-palvelulla pois...sen pari tuntii seisoo vaikka päällään.

Unohdit 4. tekninen vika.
Miksi muuten suomalainen ei osaa jonottaa ominpäin, miksi tarvitaan opas toimimaan "sikopaimenena"? Luulisi olevan maailman yksinkertaisin homma muodostaa kaksi erillistä jonoa (tai kuinka monta tiskiä sitten onkin). Mutta ei, bussista tullaan suurena joukkona ja tosiaan tarvitaan opas neuvomaan.

syksyllätaasrodokselle kirjoitti:

Unohdit 4. tekninen vika.
Miksi muuten suomalainen ei osaa jonottaa ominpäin, miksi tarvitaan opas toimimaan "sikopaimenena"? Luulisi olevan maailman yksinkertaisin homma muodostaa kaksi erillistä jonoa (tai kuinka monta tiskiä sitten onkin). Mutta ei, bussista tullaan suurena joukkona ja tosiaan tarvitaan opas neuvomaan.

Lue lisää

Bussin ulkopuolella opas matkatoimiston kyltti korkealla opasti sisälle terminaaliin.
Tarkisti tiskit ja jakoi kahteen jonoon, sama kumpaan olisi mennyt.
Siitä se odottaminen alkoi kun tiskien takana ei ollut henkilökuntaa ja kun viimein tulivat varsinkin toinen tiski tosi hidas.
Lentoasemalla vilkasta, paljon matkustajia, koneitahan tulee välillä jonossa asti, kuten parvekkeelta seurasin.
Viimeksi Rodoksella n, 5 vuotta sitten.

Ei voi kuin ihmetellä että miten olen selvinnyt reilusta 200 eri lentokentästä maailmalla, kun kukaan ei koskaan ole mua ollut opastamassa ja pitämässä kädestä kiinni. Toisaalta Rhodoksen kentällä en ole käynyt, joten voihan se olla että siellä ekan kerran eksyisin ilman matkaopasta.

syksyllätaasrodokselle kirjoitti:

Unohdit 4. tekninen vika.
Miksi muuten suomalainen ei osaa jonottaa ominpäin, miksi tarvitaan opas toimimaan "sikopaimenena"? Luulisi olevan maailman yksinkertaisin homma muodostaa kaksi erillistä jonoa (tai kuinka monta tiskiä sitten onkin). Mutta ei, bussista tullaan suurena joukkona ja tosiaan tarvitaan opas neuvomaan.

Lue lisää

Varmaan Aurinkomatkat? Ne nimittäin näyttää pitävän asiakkaitaan täysin avuttomina tolloina. Jotkut tietysti tarvitsee apua kentillä tai hotelleissa mutta suurin osa kuitenkin osaa mennä ihan itse oikealle lähtöselvitystiskille tms.

"suurin osa kuitenkin osaa mennä ihan itse oikealle lähtöselvitystiskille tms."

Tietysti kaikki lukutaitoiset osaavat. Oppailta kuitenkin odotetaan informaatiota kaikenlaisesta, mm. lähtöselvitystiskeistä. Jos minkä tahansa matkatoimiston oppaat nimittäin bussin saapuessa lentokentälle vain seisoskelevat ja rupattelevat keskenään, matkatoimisto saa runsaasti valituksia siitä, että oppaat eivät hoitaneet tehtäviään. Ja eihän se tietysti kovin hyvältä näyttäisikään.

Sen verran on tullut reissattua viimeisten 55 vuoden aikana, että voin todeta kaikkien matkatoimistojen oppaiden yrittävän informoida matkustajiaan mahdollisimman hyvin esimerkiksi lähtöselvitystiskeistä. Kovan kilpailun takia heidän on pakko tehdä niin.

Kokonaan toinen asia on, että esimerkiksi Finnmatkat on vähentänyt oppaiden määrän lähes olemattomiin monissa kohteissa, mistä johtuen heitä ei riitä kaikkiin tarvittaviin paikkoihin, ja turistit ovat osittain oman onnensa nojassa halusivat sitä tai ei. Itse en pari vuotta sitten Mallorcalle tullessani nähnyt yhtään suomea puhuvaa Finnmatkojen opasta ennen kuin kolme päivää hotellille saapumisen jälkeen.

Viikonpäivällä ja lentoyhtiöllä on todennäköisesti väliä.
Tulin keskiviikkona Finnairin lennolla 10.50. Saavuimme kentälle 8.30, tiskejä oli kolme, economy, bisnes ja bag drop. Oppaat ohjasivat vuorotellen vapautuvalle tiskille kahdesta jonosta. Teimme lähtöselvityksen ja veimme laukut läpivalaistukseen. Klo oli noin 8.50 eli 20 min jonotusta selvitystä. Tosin siinäkin ajassa kuulimme useammasta suusta, kuinka hidasta tämä on ja mikä täällä oikein kestää. Turvatarkastuskin sujui ripeästi. Jäi yllin kyllin aikaa viimehetken ostoksille.
Eikä muuten tarvinnut silmälaseja ottaa pois turvatarkastuksessa

ensivuonnauudestaan kirjoitti:

Viikonpäivällä ja lentoyhtiöllä on todennäköisesti väliä.
Tulin keskiviikkona Finnairin lennolla 10.50. Saavuimme kentälle 8.30, tiskejä oli kolme, economy, bisnes ja bag drop. Oppaat ohjasivat vuorotellen vapautuvalle tiskille kahdesta jonosta. Teimme lähtöselvityksen ja veimme laukut läpivalaistukseen. Klo oli noin 8.50 eli 20 min jonotusta selvitystä. Tosin siinäkin ajassa kuulimme useammasta suusta, kuinka hidasta tämä on ja mikä täällä oikein kestää. Turvatarkastuskin sujui ripeästi. Jäi yllin kyllin aikaa viimehetken ostoksille.
Eikä muuten tarvinnut silmälaseja ottaa pois turvatarkastuksessa

Lue lisää

Minäkin matkustin keskiviikkolennolla syyskuun loppupuolella ja kokemukset melkein samat. Jonotus oli vähän pidempi, ehkä puolisen tuntia (toki olin kentällä vähän myöhemmin mutta kuitenkin ennen yhdeksää). Läpivalaisussa ja turvatarkastuksessa ei minkäänlaista jonoa.

"samoin kun saavut rodokselle kannattaa käydä koneen vessassa juuri ennen laskeutumista kun yleensä rodoksen kentän kaikki vessat jo 5 vuotta tukossa ja pois käytöstä. "

Tämän minäkin havaitsin jo kaksi vuotta sitten. Monien kehitysmaidenkin lentokenttien vessat toimivat paremmin kuin Rodoksella. Tosin nyky-Rodos paikoilleen rapistuvine rakennuksineen muistuttaakin enemmän kehitysmaata kuin vaurasta matkailukeskusta.

Silti sinne olette kommentoijat tunkemassa. Miksi? Ehkä onkin parempi että pysytte poissa mukavista Kreikan muista kohteista niin ei tarvitse sitä kiroilua ja vänkätystä kuunnella. Sama juttu parvekkeella, kun joskus onneksi tosin harvoin on osunut suomalainen naapuriparvekkeelle tai ei edes lähimmälle metsäläiset aloittavat kiroilemisen ja hirveän valittamisen kaikesta. Moneen vuoteen ei ole tullut mieleenkään lähteä Kreetan tai Rodoksen lennoille ja samoihin hotelleihin suomalaisten tai ruotsalaisten kanssa.

kiroilevatmetsäläiset kirjoitti:

Silti sinne olette kommentoijat tunkemassa. Miksi? Ehkä onkin parempi että pysytte poissa mukavista Kreikan muista kohteista niin ei tarvitse sitä kiroilua ja vänkätystä kuunnella. Sama juttu parvekkeella, kun joskus onneksi tosin harvoin on osunut suomalainen naapuriparvekkeelle tai ei edes lähimmälle metsäläiset aloittavat kiroilemisen ja hirveän valittamisen kaikesta. Moneen vuoteen ei ole tullut mieleenkään lähteä Kreetan tai Rodoksen lennoille ja samoihin hotelleihin suomalaisten tai ruotsalaisten kanssa.

Lue lisää

"Sama juttu parvekkeella, kun joskus onneksi tosin harvoin on osunut suomalainen naapuriparvekkeelle tai ei edes lähimmälle metsäläiset aloittavat kiroilemisen ja hirveän valittamisen kaikesta."

Millä logiikalla järkeilet, että jos joku ei ole päässyt vessaan lentokentällä, hän siirtyy hotellin parvekkeelle kiroilemaan?