Olis tarjolla vm.2000 perus 1,6 bensa focus. Ajettu 180tkm.....
tarvin käyttöautoa ja tämä on tällä hetkellä vahvin vaihtoehto...onko näissä tyyppivikoja ja jos,niin mitä??
Onko näissä ongelmana just ne vetonivelet?
Mitäs muuta huomioitavaa?
Kaikista asiallisista kommenteista ja kokemuksista kiitos!!
tarvin käyttöautoa ja tämä on tällä hetkellä vahvin vaihtoehto...onko näissä tyyppivikoja ja jos,niin mitä??
Onko näissä ongelmana just ne vetonivelet?
Mitäs muuta huomioitavaa?
Kaikista asiallisista kommenteista ja kokemuksista kiitos!!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vetonivelet ja auto ruostuu silmissä,alä osta focusta tulee ongelmia varmasti.
Hyvät ajo-ominaisuudet, eikä ole syöppökään.
Vetoakselivaivoja on jossainvaiheessa, kun kumit menee ja rasvat valuu ulos. Ovien ruostuminen on tyyppivika, joita maahantuoja on takuuseen korjannut. Muuten auto on kaikinpuolin ajopeli ja ulkonäkökin on miellyttävä.
Eiköhän se ruostuminen ole hieman paisuteltua ?
Eikä ne vetonivelet ole huonot jos ne suojakumit menee rikki ? tai no ?
Eipä tuolla euroopassa vetonivelongelmia ole ollut siihenmalliin kuin täällä pohjolassa, kun talviset olosuhteet on tämmöset kun meillä täällä on, kahdesta Focuksesta on kokemuksia, -00:sta ja uudempi on -04 joten auto on pelannut loistavasti ja olen 100% tyytyväinen autooni.
Ei ole paisuteltu ruoste, eikä vetariongelmia. -00 mallissa on aivan varmasti joko jo korjattu tai tullaan korjaamaan ovien ruosteviat ja vetonivelten kuluminen ei johdu vetoakselinkumin hajoamisesta, vaan siitä, että rasva tulee pihalle kumin tiivisteinnan välistä.
1.Kaikkien ovien alareunan, ja sivujen saumat, ei saa olla mitään halkeamaa tai turpoamaa. Korostan vielä että suoritat tarkistuksen hyvässä valossa ja vaikka suurennuslasia käyttäen.
2.Vetoakselien suojakumien ehdottoman tiiviyden, itsellä vaihdettiin alkuperäiset peltipannat kunnollisiin letkunkiristimiin jo heti uutena.
3.Auto ei saa ravistaa kun ajat tiukkaa ympyrää, molempiin suuntiin vuorollaan, tai maantienopeutta 80-110km/h. Jos ravistus loppuu heti kun siirrät vapaalle tai painat kytkimen pohjaan niin todennäköisesti on vetoakseli /t väljät.
4.Ohjaustehostimen akselilla ei saa olla vuotanutta tehostinnestettä yhtään, jos on niin akselin stefa vuotaa ja tietää tosi kallista remonttia. On kertakäyttöosa ja kallis.
5.Kokeile apumiehenpuolelta onko lattiamatto märkä? Jos on niin mahdollisesti ilmastoinnin/lämmityslaitteen muoviallas on haljennut ja vesi valuu sisälle jalkatilaan.
Halkeamisen syy on epäselvä , ehkä talven kova pakkanen on jäädyttänyt altaaseen jääneen veden ja se on paisuttanut sauman halki? Joskus nimittäin altaan poistoputki tukkeutuu ja vesi ei pääse altaasta pois.
6.Takaluukun alareunasta voi olla maalit pois, syy on liian pieni välys luukun ja puskurin välissä, tai sitä ei juurikaan ole.(Koskee ainakin sedania.)
7.Ghia sedanissa voi edelleen olla ruostumista kromatun takaluukun kahvan ympärillä ikäänkuin maalikuplia joiden alla on ruoste. Mahdollisesti jokin sähköparin muodostava ilmiö?
8.Heiluta ohjausta paikallaan laidasta laitaan, ei saa kuulua mitään lonksumista tai muuta kolahtelua. Jos kuuluu niin raidetanko on väljä, tai päät.
9.Katso että kaikki mittarit toimii oikein, Bensamittarista saattaa olla tunnistinanturi rikki.
10. Tarkasta että tuulilasinesteen säiliö on ehjä ja neste pysyy säiliössä.
Tässä näitä tähänasti itselletulleita murheita, tosin takuu on kattanut ne kaikki.
nyt on helpompi lähteä tekemään viimeistä tarkistusta.
vie se autosi autotohtorille, maksaa muutaman kymmenen euroa, mutta löytyy viat ja turvallisempi ostaa. Tein itse niin, ne viat jotka löytyi, pyysin liikkeen korjata ja lupasin ostaa sitten vasta. Tuo farkku toiminut moitteettomasti ainakin kesästä lähtien...
Kokemusta -00 1,6 Wagon Amb ja -02 1,6 Wagon Anniversary. Ensimmäisestä meni takuuaikana kuskin persgrilli, toiseen vaihdettiin softa takuuna. Mitään muuta ei tehty, paitsi luovutushuollossa liimattiin ja uudelleen pannoitettiin tuossa jälkimmäisessä vetarin suojakumit.
Hyviä ja edullisia autoja ajaa, mekkalaa hiukan liikaa. Eikä tunnu olevan ongelmia tässä uudessa C-maxissakaan.
Moi, itse ajan matkaa n. 110 km päivässä. Pieniruokanen 6-6,5L/100km, huollot aika kalliit, vetovarret vaihdettu, tyytyväinen olen.
luotettava auto. Osta pois, et kadu.
Täällä esiintyy kaikenlaisia "asiantuntijoita", jotka ei ole Focuksessa koskaan olleet edes kyydissä saati, että olisivat ajaneet.
99,9999% täällä suomi24-keskusteluissa kerrotuista Focuksen vioista on paskapuhetta isolla P.