Suomen jokiin ei kunnon risteilyaluksella ole mitään asiaa tai matka tyssää lyhyeen. Mites, onko maailmalla koskaan ajeltu tollasilla Silja Linen laivojen kokoisilla pitkin jokia? Esim. jotain Volgaa, Seineä, Niiliä tai Missisipiä olisi komea päästä reissaamaan esim. Silja Symphonylla tai Europalla. Markkinarakoakin voisi löytyä koska se olisi jotain aivan erilaista kuin Hki-Tkh-Hki tai Hki-Tal-Hki matkustaminen.
Jokilaivat
jokilaivuri
3693
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Jokilaivat on rakenteeltaan erilaisia kuin merellä seilaavat. Siis jokilaiva on vähän proomun mallia. Hyvin pitkä ja matala koska merenkäyntiä ei ole. Et pääse joelle missään 10 kerroksisella laivalla.
Määrittelehän mitä tarkoitat KUNNON risteily aluksellasi, Suomen merialueillekin kun rakennetaan alukset reittiä jolla sillä liikennöidään huomioiden.
Kerro siis miten määrittelet KUNNON risteilyaluksen!
Taidat olla palstan pelle joka ei ymmärrä kuin "risteily" sanan päälle, itse laivamatkailu lienee hänelle käsitettä josta hänellä ei tunnu olevan mitään tietämystä/käsitystä.
Suomen järvillä (ja joillakin) liikennöi monia laadukkaita risteilyliikenteessä olevia sisävesilaivoja ( ei valtamerialuksia)
Kiitos taas sinulle päivän huvituksistasi, alitit taas riman, se ei tosin ollut sinulta enää mitään uutta!
Katso peiliin, niin tiedät millainen on KUNNON ääliö.
Jos et tiedä, mistä on kyse, niin miksi olet tällä foorumilla.
Yksinkertainen kysymys ja sinä kerrot olevasi ääliö, kokeileppa nyt uudelleen määritellä mikä on Kunnon Risteilyalus sisävesi käytössä.
..ja järjen käyttöä sallittua kirjoittajalle, koetahan yrittää ymmärtää lukemasi ennen kuin kommentoit sitä. Tosi alas on mennyt laivamatkailuun liittyvä keskustelu suomi24:lla.
Itse asiassa palstan otsikkokin, Laivamatkat ja risteilyt, on väärä. Laivamatkat sisältävät myös risteilyjä, sana "risteilyt" on siis täysin ylimääräinen palstan otsikkoon, koska risteilyt jo sisältyvät laivamatkoihin, tästä onkin tullut huomioitua erään kirjoittavan vain risteilyistä .
Ehkä myös järjen-käyttö-sallittua kannattaisi miettiä miksi on eksynyt tälle palstalle, hänen kommenttinsa kun ei edes liittynyt laivamatkailuun, ainoastaan yritti kohentaa pahaa oloansa muihin kirjoittajiin palstalla.
Mikä siis on määrittely "kunnon" risteilyalukselle, siihen ei vastausta saatu, ainoastaan haistattelua tyyliin suomi24 keskustelut
Ehkäpä nämä yllä olevat kaksi kommentoijaa näkevät peiliin katsoessaan OIKEAN ääliön ...
Ei tarvitse määritellä. Käytä järkeäsi äläkä saivartele.
"Itse asiassa palstan otsikkokin, Laivamatkat ja risteilyt, on väärä. Laivamatkat sisältävät myös risteilyjä, sana "risteilyt" on siis täysin ylimääräinen palstan otsikkoon, koska risteilyt jo sisältyvät laivamatkoihin,"
Jo on saivartelu huipussaan. Laivamatkat toki sisältävät risteilyjä. Kannattaa kuitenkin yrittää ymmärtää, että laivamatka esimerkiksi Turusta Tukholmaan ei ole risteily.
Kannattaisi pikemminkin ymmärtää, että matka Aurajoen yli Förillä on laivamatka, mutta ei missään mielessä risteily.
Sinulle piisaa ilmeisesti sitten soutupaattikin, onhan sekin määritelmä vai pitäskö olla 300 metrinen monikansinen. ehkä nyt kuitenkin kannattaisi määritellä mikä on se määrittelysi "kunnon" jokilaivallesi.
On täysin mahdoton arvuutella mikä on sinulle se "kunnon" laiva, ymmärräthän nyt että kannattaa yrittää ymmärtää lukemansa enen kuin kommentoi sitä jotta olisi edes hieman ymmärrettävä, eikä pelkästään ymmärtämättömyyttään tiedustelevaa tyhmänä haistattelisi kuten sinä nyt
Mikä se määrittelysi oikein on kunnon laivalle,
jokohan nyt osaisit kertoa näkemyksesi asiasta
Tyhmää saivartelua. Se "kunnon" öaiva on tietenkin risteilyitä varten tehty laiva, on se sitten pitkä jokialus tai hulppea valtamerikelpoinen matkustajalaiva.
ymmärsithän sinä mistä kyse, kunhan kerrattiin tarpeeksi monasti, tosin tarkempi vataus ollut tarpeen mkaan tehty, ei mitään risteilyitä, tosin sisävesiin ei ole kunnon aluksena valtamerikäyttöön rakennettu.
Yksinkertainen kysymys, mutta vastaus oolikin sitten ongelmallisempi, kun se kunnon laiva tuntuu palstalla olevan nykyään 300 metrinen, monikansinen, ei sellainen mikä on rakennettu tarpeiden mukaan, jopa HKI/TAL-TUK, HKI-TAL saati TKU-TUK aluksen rakennetaan yleensä reitin tarpeiden mukaan (saaristo/avomeri).
Ei mitenkään tyhmää (saivartelua) kysyä jos aloittaja mainitsee "kunnon laivan" mikä on aloittajalla kriteerinä kunnon laivalle, koska laivat rakennetaan erilaisia käyttötarkoituksia varten, on siis hyvin vaikeaa arvella mitähän aloittaja tarkoittaa kirjoittaessaan kunnon laivan, eikö vain , , , (tietysti eri asia jos vain vouhkaa isojen "valtamerihöyryjen" perässä)
Ja sinä onneton oletat aloittajan mietiskelleen noin paljon sanojaan.
En tosin olettanut mitään, pyysin vain aloittajaa määrittelemään "kunnon"
en olettanut aloittajan (sinun?) mietiskeleen yhtikäs mitään, senhän huomioi jo avauksen tekstistä, sinä ilmeisesti tuota huomiota tehnyt.
Mutta pääasia oli että tunnistit itsesi kirjoittamani pohjalta, ei siinä selittelysi enää paljoa pelasta.
Muutoin, miksi sinulla on tarve nimittelyn avulla tehostaa kirjoitelmiasi, oot-torvelo?
Siis mitä oikein höpiset. Ensin lainaat sanojani, että en usko aloittajan miettineen tarkkaa sanavalintaa, sitten toteat, että et itsekään sitä usko, ja sitten epäilet, että en tuota huomiota tehnyt?
Hei-sullahan ei ole ainuttakaan inkkaria kanootissasi. Ihan ypöyksin oot matonen maan.
Harvassa joessa riittää syvyys oikeille laivoille ja meno tyssää viimeistään ensimmäiseen siltaan tai kanavaan. Norskitkin joutuneet rakentamaan korkeita siltoja rannikolla, jotta laivat mahtuu alitse.
Eikä se jokilaivoillakaan aina mene putkeen, taisi tässä unohtua että olikin kahdet sillat peräkkäin ja ohjaamo nostettu takaisin liian aikaisin...
http://uutisvirta.fi/uutiset/9087463-laiva-tormasi-siltaan-181-matkustajaa-kyydissa-matkustajat-joivat-viinia-loppuun-asti?show=1
Sattuu ja tapahtuu
http://yle.fi/uutiset/3-9175976
https://www.stara.fi/2016/02/28/kapteeni-ymparipaissaan-valtava-jokilaiva-tormasi-rantaan-ja-tukki-joen/
Onhan noissa nostosiltoja ja joen pohjaa ruopattu syvemmäksi? Kyllähän Panaman kanavan läpikin pääsee vaikka maailman isoimmilla aluksilla.
Pääsee jos leveys on max.32m. Esim. Harmony of the Seas ei mahdu siihen ojaan.
Siitähän se "panamax" juontaa laivojen nimessä... isompiakin kun on.
Ongelmia tulee jo Tanskan salmissa, kun korkeus rajoittaa...
No ei se korkeus laivasta isoa tee. Onkos M/S Emma Mærsk sinusta pikku paatti?
Muutamia erikoisaluksia lukuunottamatta,jos alus on korkea,se on myös iso.
Emma ei mahdu Panaman kanavaan.
Nyt olikin kyse Tanskan salmista.
Miten niin? Sinä olet ainoa joka on Tanskan salmista kiinnostunut. Ketju itsessään koskee jokilaivoja. Tanskan salmet eivät ole jokia.
"Harvassa joessa riittää syvyys oikeille laivoille"
Mitenkähän mitoitat "oikean laivan" mitkä ovat kriteerisi "oikealle laivalle"
Ei ole oikein hanskassa viestien lukeminen ja niihin vastaaminen:))
Tiedätkö missä Tanskansalmi on ???
Kielinkanava
24.9.2016 11:33
"Ongelmia tulee jo Tanskan salmissa, kun korkeus rajoittaa..."
Ja tuolle toiselle neropatille suosittelisin lukemisen opasta. Ei ollut kirjoitettuna yhteen.
Opetelkaa ensin lukemaan, jotta voisitte edes auttavasti edes näsäviisastella.
Onko sinulla paljonkin hiekkaa siellä esinahan alla hiertämässä? Vaiko vain tapulissa rattaat väärässä järjestyksessä? Ei tarvii olla iso vika, kun se on vaan oikeassa/väärässä paikassa...
Sinähän sitä änkyröit. Ai niin, sinähän puhut aina katsoessasi peiliin.
Meinaat että jokiin mahtuu isoilla, kun ei mahdu seilaamaan edes merellä.
Ja sulle Hampuri on täysin tuntematon.
Sehän ei tarkoita että joka paikkaan mahtuu kaikilla ja pidemmälle.
Esim. kehumasi Emma Maersk ei sinne täydellä lastilla pysty ajamaan edes nousuveden aikaan.
"ajamaan" = kulkemaan, tarkoitat ilmeisestikin termilläsi "ajaa"
En ole tuossa Pikkukosken kohdalla Vantaanjoella nähnyt koskaan risteilyaluksia. Vantaa-Kerava akselilla on kerran vuodesta kaljakellunta, jonka yhteydessä on kyllä vesillä yhtä aikaa ihmisiä muutamaankin isoon risteilyalukseen.
"Vantaa-Kerava akselilla on kerran vuodesta kaljakellunta"
Sullehan tuo olut on kaikessa pääosassa,
kaiken aa ja oo elämässäsi,
"lava" tai laatikollinen
Tokmannilta saa multaa.
Tok Garden
Puutarhamulta 40l
3,49€
Hinta on voimassa verkkokaupassa, myymälähinta voi poiketa tässä mainitusta.
Tuotenumero: 6438114970386
HUOM! MULTA MYYDÄÄN LAVOITTAIN/146,58 €/ LAVALLA 70 SÄKKIÄ. VAIN POSTIN KOTIINKULJETUS! TOIMITUSKULUT 49,90€ EI SISÄLLY HINTAAN!
Olihan Elias Rönrothkin kunnon risteilyalus, rakennettiin just sisävesi matkailun tarpeisiin, että jos rakennetaan kunnon risteilyalus ei ole mitään esteitä sen liikennöimiseen, eikä matkan tyssäämisien lyhyeen.
Onkohan mielikuvitus nyt tehnyt tepposet keskustelun aloittajalle, ei ole huomioinut lainkaan sisävesimatkailun tarpeita ja päästänyt oman mielikuvituksensa lentoon, ja tuloshan oli mielikuvituksensa lennon tuloksista luettavissa avauksestaan
Mahtaako matka tyssätä kunnon laivalla, http://www.elluline.fi/ on ainakin kaikki tarpeellinen jota näillä matkoilla on tarpeen, oikein siipirataslaivakin extrana